Forum Lacaravane.com

oui papy 9 à 10kg selon les marques

Si tu l'dis !

en plus, je l'écris

45 AH il faut compter 11kg et plus de 20 kg pour une 95AH

les preuves :

-20,23kg pour une 95AH
http://www.cdiscount.com/auto/entretien ... .html#desc

et

11,29kg pour une 44AH
http://www.cdiscount.com/auto/entretien ... .html#desc

et encore mieux avec une 40AH

10,10 kg

http://www.cdiscount.com/auto/entretien ... 93995#desc

alors que certains vendeurs de mover conseillent des batteries de 110AH en décharge lente à des caravaniers qui ne recherchent pas d'autonomie énergétique

Bonjour,

J'ai une batterie à décharge lente de 100 Ah qui donne satisfaction ; en plus je ne l'ai pas payée chère (Batterie Megastore sur Amaz...): 100€ livrée...
Mais elle est très lourde (23 kg) et très encombrante (en hauteur surtout). Je me casse le dos à chaque fois que je la sors ou la rentre dans son coffre...
A lire vos posts, j'ai eu envie de tester : j'ai acheté une batterie de démarrage de 50Ah (58 € livrée et chargée, toujours sur Amaz...). Elle est 2 fois moins encombrante et j'ai gagné 12 kg en charge utile et en efforts de manutention !
Je l'ai testée sur des petits déplacements et ça marche nickel. Reste à voir sur la durée, mais comme elle se recharge en roulant et dès le branchement au camping, je pense que ça va faire l'affaire.
Voilà c'était ma participation à la discussion...

Bermut76

ça fait maintenant 4 ou 5 ans que j'ai une 50AH (que j'avais récupérée à la casse) et elle fonctionne toujours

juste une petite charge de temps à autre (quand j'y pense)

Bonjour !
Comme je vois que le sujet dérive un peu vers la capacité nécessaire d'une batterie de déplace caravane et de son poids
Je vous livre une info comme je l'ai lu sur la notice du transfo/chargeur NORDRLEETTRONICA NE 213-12 de ma Caravelair ,
mais surtout pas pour en faire une polémique !

Je cite donc :
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ATTENTION: au cas ou vous installez une batterie auxilliaire ,la capacité de la batterie ne doit pas être inférieure a 55AH /12 v
(vérifiez les caractéristiques de charge de la batterie )
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Il est bien évident que c'est dans le cas ou l'on se sert de l'option chargeur du Nordelettronica NE 213 !

dans la pratique, même 40AH suffisent

même 8AH ici :

http://www.cdiscount.com/auto/entretien ... mpos=21|mp

Bonjour

Il n'y a pas polémique
Et cela ne remet pas en cause les constats de Raymondh étayés par...ceux qui ont essayé.

On est pas dans la compatibilité mover/batterie mais dans la compatibilité chargeur/batterie si je relis bien ton message.

A quelle intensité charge ton transfo/chargeur NORDRLEETTRONICA NE 213-12 ?
Sans doute un peu trop pour une batterie en dessous de 55Ah

Ceci dit, tu as raison de le signaler.

A+

Papy80 a écrit :Bonjour !
Comme je vois que le sujet dérive un peu vers la capacité nécessaire d'une batterie de déplace caravane et de son poids
Je vous livre une info comme je l'ai lu sur la notice du transfo/chargeur NORDRLEETTRONICA NE 213-12 de ma Caravelair ,
mais surtout pas pour en faire une polémique !

Je cite donc :
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ATTENTION: au cas ou vous installez une batterie auxilliaire ,la capacité de la batterie ne doit pas être inférieure a 55AH /12 v
(vérifiez les caractéristiques de charge de la batterie )
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Il est bien évident que c'est dans le cas ou l'on se sert de l'option chargeur du Nordelettronica NE 213 !

Non, Papy 80, pas de polémique, juste des échanges constructifs.
Merci pour l'info que je n'avais pas vue.
Après vérification, sur ma notice du chargeur Nordelectronica il est recommandé une batterie de 50Ah minimum.
Je suis donc dans les clous...

raymondh a écrit :dans la pratique, même 40AH suffisent

même 8AH ici :

http://www.cdiscount.com/auto/entretien ... mpos=21|mp

Oui, pas mal ! Mais pas donné !!! 367 € quand même, et la fiabilité n'est pas garantie !
Intéressant quand même de voir l'évolution des technologies...

raymondh a écrit :dans la pratique, même 40AH suffisent

je suis d'accord Raymond ! une batterie de 40 Ah suffit pour faire fonctionner un déplace caravane
Mais attention si la caravane a été équipé d'une option charge de batterie, en tous cas pour celles du groupe Trigano
car par exemple les Sterckeman sont aussi équipés du Transfo/chargeur Nordelletronica EN213
Et c'est pas a toi que je vais expliqué ce qui peut arriver a une batterie si la charge est trop puissante

cette option n'est pas un chargeur dit intelligent

il n'y a que TRIGANO qui le propose

Je sais pas si y a que Trigano qui monte le EN 213 ,de toutes façons la charge batterie est une option
mais avec ou sans cette option le transfo/chargeur est monté dans les caravanes du groupe !
Le chargeur gére tout seul que tu sois sur le secteur 220 V ou le 12 V du véhicule
Pourquoi cette mise en garde sur la capacité de 55Ah minimum
ça je ne peux te répondre vu mon ignorance en technique électrique automobile !

mon chargeur de caravane est un 25 amp,

je peux lui mettre une 40 Amp, il va chargé selon ce que la batterie a besoin et se mettre en floating ensuite.
j' en ai un autre à l' atelier qui fait même démarrage; que je lui colle une 120 Amp que j' ai ou une vieille 40 Amp, il charge en conséquence.

le bidule de trigano, j' en ai déjà virer un sur caravélair et refait l' installation à ma façon.

Pierre

c'est bien ce que je pense de ce "bidule" comme tu l'appelles Pierre

jusqu'à ce jour, je pensais qu'un chargeur pouvait charger n'importe quelle batterie , une fois qu'elle est chargée, il ne charge plus