Forum Lacaravane.com

donc "jeté" dans le cas présent

Absolument

Oui remplace par un verbe du 3eme groupe comme battre, prendre si OK on fini par er

Bonjour,

je remonte ce fil pour avoir votre avis.
Je viens de monter un moover enduro em203 sur une sterckeman de 1991 (ptac 850 kg), acheté d'occasion.
Je me questionne sur la batterie également !
J'ai vu qu'une 50 mAh pouvais suffir, et j'en suis ravi car elle ne sera utilisé que pour ça.

En revanche, je souhaitais votre avis sur les batteries lithium de type lifepo4 qui semble moins lourdes, plus durables et à priori on peut descendre encore au niveau puissance avec celle-ci ? (par exemple une 30 mAh pèse 3 kg, mais coute 90 euros )

Merci pour vos avis !

je possède un batterie classique de 50 AH qui pèse 11 kg et me donne entière satisfaction

je ne sais pas si 30 AH feront l'affaire, mais tu trouves des 50AH à 120€ et pour un poids de 5 kg ici :

https://www.amazon.fr/Timeusb-Camping-C ... fplfs&th=1

Bonjour, j'ai ça comme batterie, je viens de la changer au bout de neuf ans au cas ou... par la même, ne pèse que deux kilos, alimente tout l'éclairage, un mover automatique et les six vérins hydrauliques sans jamais me faire défaut.


https://www.berger-camping.fr/article/a ... arid=23114

Si c'est celle-ci
https://www.narbonneaccessoires.fr/fr-f ... -28013.htm
il s'agit bien d'une batterie LifePO4

Je n'arrive pas bien à voir sa capacité, mais vu le prix elle doit être très puissante !

Je lis 8,8Ah du coup, je ne comprends pas ce que c’est

Le lien est sous la photo, presque deux fois moins cher que chez Narbonne Accessoires.

8,8 AH et le prix pique un peu les yeux .................

C'est incroyable, c'est bien une 8,8 Ah !

Le site officiel https://reich-easydriver.com/en/product ... ower-pack/

Ca à l'air super compact, léger et le transformateur pour recharger est d'une simplicité ! Mais hélàs pas dans mes bourses

Mais question est donc, si je prend une batterie courante, 12,8 V lifepo4 genre 12 AH, 144 WH, cela devrait passer ?
Si oui c'est cool, car neuve on la trouve dans les 60 euros ! (il faut aussi ajouter le chargeur)

Merci à tous

Je viens de trouver ça sur AliExpress :
18,06€ | Batterie à Cycle profond au Lithium LiFePO4 12V, 150ah, batterie Rechargeable BMS intégrée, Lithium fer Phosphate pour solaire, Marine, hors réseau
https://a.aliexpress.com/_EIYeWX4

attention chez aliexpress il faut cliquer sur le bon choix

18,06€ ce n'est pas la batterie

mais 65,69€

ce qui n'est pas cher certes

Hello

concernant la batterie, j'ai eu une mauvaise surprise

la caravane est restée 1 mois sans branchement secteur (batterie non débranchée) et surprise : plus de jus en la reprenant. On m'a dit que c'est à cause des prises usb qui consomment, même à vide ????

la batterie avait 5 ans et HS malgré une capacité de70% mesurée : décharge profonde ....

Alors concernant les batteries, il y a plusieurs choses à savoir.

Les batteries au plomb surtout type AGM ont une auto décharge de 3/5% par mois. Donc, si vous utilisez votre caravane que 3/4 mois dans l’année, il faut veiller à ce qu’elle soit à 100% en fin de saison et la recharger minimum 1 fois au cœur de l’hiver. Bien entendu, c’est si, et seulement si, elle n’est PAS branchée.

Les batteries GEL c’est de l’ordre de 1/3%, et les LifePo4 de 1/2%.

La GROSSE différence avec une LifePo4, c’est que la plage de décharge est bien plus étendue que les batteries type "plomb" (AGM, GEL etc...), donc une décharge profonde, la vraie pas celle marketing des AGM/GEL, n’a que peut d’impact sur la durée de vie de la batterie (jusqu’à 10% de décharge max).

En dessous de 50% de décharge, on diminue drastiquement le nombre de cycles d’une batterie plomb, donc toujours prévoir le double de ce qu’elle annonce. Si on a besoin de 50Ah, il faut a minima une 100Ah et cela en partant du principe qu’elle sera rechargée à 100% toutes les 24h.

PS : on sous estime le nombre de consommateurs à vide et surtout quand il y a un problème de masse qui vide rapidement les batteries, à contrôler.