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Camping en Angleterre (Londres, laKe district, wales et Kent

Publié : 23 oct. 2007 21:40
par popeye
Juillet 2007
Campings faisant partie du Caravan Club , nous n'y avions pas adhérés au départ mais après l'accueil fait a Londres nous avons voyagé dans différents campings de leur groupe, en tant que membre les prix sont moindres ( 6 ou 7 livres de moins) ce qui permet de très vite amortir l'adhésion ( 42.5 livres je crois)

Arrivée au camping " Abbey Wood " dans la banlieue de Londres, heureusement que le GPS nous avait dit vous êtes arrivés car pour les panneaux c'est pas ce qui se voit le plus, a 20 m vous cherchez encore le camping, effectivement derrière les grands arbres, voilà le camping !!!!
Nous nous présentons sans réservation, aucun problème on choisi un emplacement. Il y a différents animaux sauvages dans le camping( écureuils...) , aussi nous met- on en garde, ne rien laisser trainer a leur portée ( nourriture , chaussures ...)

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emplacement spacieux , gravillonné

Partie sanitaires : très bien entrenus , spacieux , des douches qui coulent sans discontinuer avec des mitigeurs dignes de ce nom enfin tip top

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Evidemment ce camping est entouré d'une cloture normale puis une cloture électrique et beaucoup de caméras !!!! pour qu'on ne parte pas !!

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Sinon il est possible de prendre le train de banlieue ( 35 mn ) pour aller a Londres. Pas de problème de stationnement de voiture .


Nous sommes ensuite partis dans la région de Lake district , au Park Coppice , nous avons un peu galéré car a partir du vendredi les anglais se rendent dans les camping pour le WE aussi plusieurs étaient complets pour le samedi soir, mais ils ont téléphoné a leurs collèges pour savoir s'il était possible de nous accueillir , donc nous voila dans la région des lacs, petites routes bordées de murets en pierres et champs avec des moutons!!

Après 5 jours nous décidons de partir pour le pays de galles , là aussi camping complet pour le WE mais compte tenu des conditions climatiques ils nous prennent malgré tout, très arrageants et forts sympathiques a tous points de vue. Camping Coed-y-llwyn en snowdonie. Ils nous ont d'ailleurs gentiement réservés nos deux autres points de chutes . Après trois jours de pluie non stop ils nous ont sorti la caravane avec un tracteur et nous voila repartis pour le sud du Pays de Galles au Pembrey Country Park , grande plage de sable fin , emplacement sur du gravillon et de taille conséquente.

nos voisins!!

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puis retour vers folkestone au Black Horse Farm où nous passons deux nuits, heureusement que la réservation était faite car là c'est certain nous n'aurions pas eu de place.
Bilan : des campings très bien tenus, des" Warden" très sympathiques et une autre façon de passer des vacances sans Stessssssssssss

animaux en UK

Publié : 26 oct. 2007 09:32
par polux26
Suite à ton reportage , as tu amnenais ton chien ( celui qui ronfle ) j' envisage en 08 d'aller en ECOSSE et nous possedons un YORK de 1Kg 800 qui voyage toujours avec nous

Publié : 26 oct. 2007 13:05
par Bonaud
Bonjour,

Personnellement j'aimerais bien aller camper sur le littoral anglais, quitte à laisser la caravane et aller en balade en solo à l'intérieur du pays comme j'ai fait avec des B & B...

Moi ce qui me fait hésiter c'est la conduite à gauche d'un attelage avec un passager qui ne conduit pas donc ne peut être réellement utile, et les limitations de vitesses imposées aux attelages...

Par ailleurs la carte FICC est-elle facilement acceptée ?

Conseilles tu le change avant de partir ou les euros sont-ils facilement acceptés ou échangés ?
Quid de l'usage de la CB Visa ? D'une carte Américan Express ?

Merci de ces infos qui peuvent me servir...

Serge

Publié : 26 oct. 2007 20:09
par popeye
En ce qui concerne le chien , nous ne l'avons pas emmené avec nous c'est assez compliqué avec prise de sang avant le départ . Il faut aussi la puce dans la jugulaire .
La conduite a gauche ne nous a pas posé de problème, le tomtom nous indiquait les vitesses a respecter en Km ce qui facilite les choses. Pour notre cas les limitations liées aux attelages ne nous ont pas posé de problème, il faut malgré tout être vigilant quant a la largeur car routes très étroites bordées de murs en pierres et pentes assez importantes.
La carte FICC nous ne l'avons pas.
Pour ce qui est du change j'avais pris des livres par l'intermédiaire de ma banque ( BPO) mais elle prend une commission plus importante que dans le cas d'un change sur place. Sinon nous avions deux cartes bleues et nous retirions dans les distributeurs HSBC , pour 200 livres : 297 euros + 10.49 de commission.
Pour les euros nous n'en avons pas utilisés.
Sinon pour la traversée: par Calais 321 euros pour 2 adultes , ma fille de 14 ans la voiture et la caravane fleurette 42 CP , réservation sur internet avec retrait des billets avant le départ. Nous nous sommes présentés 1h30 avant le départ, ben oui , on avait peur de pas trouver. Nous avions voyagé sur P & O ferries , il nous a alors été proposé d'embarquer sur le bateau partant 45 mn avant . Idem pour le retour.
En espérant avoir été clair sinon n'hésitez pas a demander.

8)

Publié : 05 mai 2008 11:08
par CommandantBOD
La conduite à gauche a ses inconvénients, mais quand tu as une personne à côté de toi, ça simplifie tout. C'est embêtant dans les rond-points si seul, mais avec un passager avant, il peut te dire quand y aller.
Toujours faire attention aux porte-a-faux et aux empattements, mais à part ça, pas de problèmes majeurs.

Pour ce qui est des traversées ferry ou tunnel, le mieux est bien sur de pouvoir réserver bien à l'avance, car le plus tôt tu réserves, le moins cher tu payes.
Je n'ai pas de prix en tête mais ma soeur, belle-soeur et beau-frère travaillant sur P&O FERRIES, je peux toujours trouver les infos.

Pour les camping-cars venant du sud et désirant faire halte nocturne sur CALAIS avant départ, il y a une zone de stationnement réservés aux CC sur le parking de la plage pincipale (à droite au restaurant Le Sybilien)

Publié : 05 mai 2008 11:46
par Bonaud
Bonjour,

J'ai une passagère à l'avant.... :D

Mais n'étant pas conductrice, elle n'a pas la notion des distances nécessaires par exemple à un dépassement (je parle en solo chaque fois que nous avons été en Grande Bretagne..) ce qui peut poser bien plus de problèmes que d'en résoudre....

Alors avec un attelage, sauf à avoir très peu de km à faire par exemple camper vers Porthmouth... Et encore je partirais de Caen dans ce cas là !

Franchement je ne m'y vois pas.... Autant y aller en solo et fréquenter les "Bed & Breakfeast" !...

Serge

Publié : 05 mai 2008 12:13
par Pascal
Oui mais avec un attelage on double rarement sur une nationale surtout sur le lieux de ces vacances quand on n'est pas pressé.
En tout cas, avec mon attelage au rapport poids-puissance pas élevé du tout, c'est pas évident de doubler sur une nationale un véhicule quand il roule déjà à 80... Il me faut une belle ligne droite avec personne en face...

Publié : 05 mai 2008 12:17
par Bonaud
D'autant que je crois les attelages limités à 80 y compris sur les autoroutes en GB ?

Mais ce que je ne sais pas c'est à partir de quel PTAC cela devient obligatoire ?

Car si c'est 750 kg, je ne serais pas concerné !

Serge

Publié : 05 mai 2008 14:00
par CommandantBOD
C'est au moins 56mph soit 90kmh car c'est notre vitesse maximale autorisée à nous les camions.

Je pense qu'un tel renseignement peut être obtenu auprès de la VOSA (leur DRIRE).
Leur antenne dans le Kent se trouve à Gillingham, sortie 4 sur la M2 vers LONDON.
A voir sur le net...