Bonjour,

J'ai le même que celui-ci qui a 3 puissances de chauffe.
Aucun souci au camping et tu économises ta bouteille notamment si tu vas à l'étranger où les raccords sont souvent différents.

http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:M ... 08M8585010

raymondh a écrit :voilà des moteurs pas chers

http://french.alibaba.com/product-gs/ca ... 26564.html

Ce site est un site de "sourcing" pour les pros qui désirent importer.
Méfiance sur la qualité des produits et les sérieux des vendeurs.

De rien.

Pour l'eau je pense que c'est 100 % des réservoirs fixes. C'est la norme. Dans l'absolu, il suffirait qu'une marque ne mette pas de réservoir fixe pour alléger artificiellement la caravane de 40 kg. Pour les bouteilles, comme d'un pays à l'autre elles varient de forme voire de contenance, je pense q...

C'est aussi mon avis. :wink: Le PVOM intègre, outre le poids à vide de la caravane, les pleins des réservoirs d’eau propre (réservoir fixe, eau des toilettes, eau de chauffe eau), 90 % d'une bouteille de gaz de 13 kg (soit environ 23 kg avec la tare), un câble de raccordement au secteur, plus petit ...

Petite question dans le coffre sur timon tu comptes quoi pour 46 kg ?

ok mais alors d'apres toi quelle est la charge utile minimun nécessaire pour toute nos affaire (famille de 4 personnes+equipements)? Ce qui pèse le plus dans une caravane c'est la vaisselle, l'auvent et les équipements extérieurs (table, chaises...) On considère que les effets personnels de chaque ...

@Serge Merci pour cette amicale sortie. :roll: Que tu te prives d'un mover sur ta caravane pour respecter ton PTAC c'est louable sur un point de vue légal et éthique mais franchement, çà me fait doucement rigoler. Mets le auvent dans ta voiture et tu peux poser ton mover. :D Quand je parle de charge...

Au risque de passer pour un farfelu je m'interroge sur l'intérêt d'une charge utile majorée qui n'a qu'un seul effet selon moi c'est de rendre plus lisible (c'est écrit sur la carte grise) en cas de contrôle routier que le véhicule tracteur n'est pas apte à tracter une telle masse même si la caravan...

Pour l'Averso 500 TK, je confirme les propos de Papy80. C'est bien une 5 places...pour dormir et ...une 4 pour manger sur la dinette :wink: Pour l'impression de "couloir" je pense que ce n'est pas du à la largeur de la caravane (230 cm chacune) mais à celle de la dinette qui est plus large sur la Ca...

La réponse :

http://www.caravelair-caravanes.fr/site ... velair.pdf

Quelques exemples en 5 places :wink: http://www.leboncoin.fr/caravaning/515769183.htm?ca=13_s http://www.leboncoin.fr/caravaning/524010376.htm?ca=13_s http://www.leboncoin.fr/caravaning/520837813.htm?ca=13_s http://www.leboncoin.fr/caravaning/505790966.htm?ca=13_s http://www.leboncoin.fr/caravaning/...

Avant d'acheter mon Averso 500TK, j'avais regardé les 486 de Caravelair et Sterckeman. Pour moi, elles donnaient l'impression d'un couloir (que dis-je un petit corridor) notamment entre la cuisine et le coin repas avec une largeur vraiment minimaliste. Les sensations à l'intérieur de la caravane ten...

Je déterre ce post de 2006 car j'envisage pour 2014 de partir en Irlande. Habitant le sud de la France, je pense que les points d'accès à l'Irlande les plus faciles pour moi sont Cherbourg et Roscoff. Cependant quelques interrogations : - la première est que d'après les simulations effectuées sur ht...

Rien ne dit que cette caravane soit Espagnole. Il est en effet fréquent que des caravanes de provenance nord européenne soient stockées dans des gardiennages Espagnols, leurs propriétaires hésitant à les "remonter". De là certaines sont vendues pour être installées en résidentiel dans des campings d...