Un câble, RJ 45 ou autre, impose le multiplexage. Ce système qui est monté sur toutes les autos modernes depuis un bail est fiable mais à côté de ça, sacrement merdique parce qu'on ne peut absolument pas y toucher. L'autre problème des prises (7 ou 13) c'est que soit elles sont visibles (y'en a qui ...

Là, c'est plus un problème de vision des choses que d'autre chose : sans vouloir te vexer, toi et le progrès, Pascal, ça fait deux...

Perso, 13 broches parce que c’était d'origine sur la Caravelair et, en attendant mieux, des adaptateurs 7/13 et 13/7. Par contre, au vu des avancées techniques, ont effectivement se demander pourquoi on est encore obligé de brancher une saleté de prise donc les contacts déconnent une fois sur deux (...

Moi j'imagine surtout ce qui se passe lorsque à l’arrivée, complètement crevé, tu ouvres les placards du haut sans précautions...

Et plus surprenant encore :

https://www.youtube.com/watch?v=6pVF1Wr7GLQ

Le conducteur de la 500 serait blessé, mais la voiture résiste sacrément bien !

Tiens, pour les adeptes du "c’était mieux avant" et "les bagnoles modernes sont de la camelote" :) https://www.youtube.com/watch?v=joMK1WZjP7g Sinon même s'il n'y a plus beaucoup d'accidents de caravanes (plus beaucoup de caravaniers tout court, en fait) je me souviens qu’étant gosse, on ne pouvait ...

Oui, c'est le problème n°1 du Samsung Ace. Si tu connais quelqu'un qui touche en informatique (et plus spécialement en androïd) tu peux aller voir sur un site qui disait en substance "débloquer de la mémoire sur Cyanogen" L'aidée était d’installer sur la carte SD tout le fatras qu'on met logiquement...

Surprenant parce que mon paternel avait un Zafira avec l'attelage d'origine (en 13 broches donc) et lorsque j'y attelais mon ancienne caravane (en 7 broches via un adaptateur) tout a fonctionné impeccablement dés la toute première utilisation, à ma grande surprise je dois dire...

Visité l’été dernier et vraiment très chouette.

Pour mon taf, on tirait une remorque qui, de mémoire, faisait 800 Kgs. Aucun profilage, elle était parfaitement carrée, et c’était assez difficile de la tirer. Par la suite, on a eu une sorte de van plus lourd (une tonne ou pas loin) plus long, plus large et plus haut que la première, mais profilé. ...

On en revient toujours au même, à savoir : - ça veut dire quoi tracter tracter sans problème ? Être à 60 dans les cotes et à 80 sur le plat ou pouvoir doubler les poids lourds même dans les pentes raides sans se retrouver en troisième ? - et la durée dans le temps de la tractrice ? Matériellement (j...

Porsche, c'est d'un ordinaire... N'importe quel toubib, avocat ou notaire en a une. Tandis que ça, au moins, vous n'en croiserez pas tous les jours. http://3.bp.blogspot.com/-11vcrDjttGw/Tox1FV93a-I/AAAAAAAADP8/tpjRUKLSfWk/s1600/2010-aston-martin-rapide_100228704_l.jpg (je sais pas combien ça tracte...

Vi, et puis moi qui ai eu une Auris Hybride pendant un week-end (sans tracter quoi que ce soit puisque c’était un prêt) je me suis retrouvé à consommer sur un peu moins de 600 bornes presque 8 litres (de super) en utilisation courante (ville, route, autoroute) J'ai beaucoup de mal à croire que ce sy...

J'ai eu une pliante Esterel de 1982 et, en effet le frigo était très petit. Dimension standard ou pas, je n'en sais rien, mais à partir du moment où ce type de caravane n'est plus fabriqué il est fort probable que les frigos qui allaient avec ne le sont plus non plus. A titre perso, le volume était ...

http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-dacia-duster-%282%29+1.5+dci+110+fap+prestige+4x4-2015.html 1325 kgs à vide. http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-renault-grand+scenic-iii+%282%29+1.5+dci+110+energy+bose+edition+7pl+eco2-2015.html 1430 kgs à vide. Autant pour moi, le Sce...