Salut, mon moniteur d'auto école me disait, si quelqu'un est éblouie, c'est qu'il roule trop prés, car la distance de sécurité à 130km/h, est de quasiment 80 m, voir lien ci dessous http://www.atoutcode.com/distance-de-securite-explications-calculs/ à 110 km/h, sous forte pluie 66 m Si je te double ...

Bonsoir,

BIG FAMILY a écrit :une batterie ne dois pas tomber en dessous de" 11.3 volt....

Meme si c'est une AGM?

Pareil, pour ma part, je n'ai jamais vu de M4w,

Je suis même en train de fouiner car mon ensemble est en camionnette + caravane le tout bien évidement une somme de PTAC a 4250Kg. Je suis donc en transport de marchandises avec caravane....

Par exemple les pannonceaux M4x ou M4w.

nicolino a écrit : sur la carte grise c'est marqué Caravane

si panneau à l'abord d'un viaduc ou d'une pente style 5-6%, si panneau de limitation à 100km/h, je fais quoi ?

Ça dépend du poids de la caravane ou de l'ensemble (en fonction de la signalisation présentée)

C'est en projet d'investir soit dans un détendeur qui permet d'utiliser le gaz en roulant ou une prise 13broches sur la voiture. Mais je pars plus sur le détendeur pour utiliser le frigo et chauffage en roulant.

Pour le moment, je n'ai fait que des trajets de 3/4h maxi, donc pas trop de problème.

De mémoire c'est une 110Ah AGM. Perso, ma consommation de courant est la journée, le frigo sur le 12V caravane la journée (j'ai une prise 7 broches) et le soir uniquement l'éclairage. Comment connaître la puissance restant dispo de la batterie (quel appareil puis-je brancher dessus en parallèle de p...

Donc dans mon cas, je ne marchais que sur la batterie puisque le convertisseur était coupé, sauf pour ce qui marche durement en 220v.
C'est juste pour estimer mon autonomie de batterie savoir si j'ai toujours besoin de l'électricité au camping surtout lors d'une étape d'une nuit.

Bonjour a tous, Ma caravane est équipé d'une batterie et d'un panneau solaire. Ce week-end, je me suis un peu penché sur les appareils qui se trouve dans le coffre "électrique". Il y a donc la batterie, le régulateur de charge du panneau solaire et un appareil qui ressemble a convertisseur 12/220V q...

Bonsoir,

Personnellement, je le passe au gaz pour économiser la batterie (je n'ai pas d'alimentation via la voiture, juste par la batterie de la caravane et le panneau solaire).

Bonne soirée

Bonjour,

Le Berbère a écrit :le radar ne fait pas de différence

Il me semblait que les discriminants prenaient en compte la hauteur du véhicule et que c'était traité manuellement ensuite.
Je me suis déjà fait flashes plusieurs fois par des discriminants (voiture seul) car je suis très haut et je n'ai jamais rien reçut.

Bonsoir,

be7000 a écrit : 4°- 50 km/h en agglomération. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 80 km/h sur le boulevard périphérique de Paris.

Attention, maintenant c'est 70Km/h sur le périphérique.

Bonjour,

Nous avons un modèle de luxe 2011 depuis 2 mois, nous l'avons utiliser 4 jours.
Nous l'avons trouvé pratique. Au niveau conduite, je consomme moins avec la caravane et elle est agréable.

Tu n'as pas dès fois le certificat de conformité ??? Nan malheuresemnt, je n'ai pas ce document Sinon Hobby ne peut pas te renseigner avec le modèle l'année et surtout le N° de série de ta caravane ??? Soit un concessionnaire, soit Hobby directement, voir ici : http://www.hobby-caravan.de/fr/meta-n...

Bonaud a écrit :Et quelle est la taille d'origine montée actuellement sur ta caravane ???

Justement, le gars il est vraiment pas fufute . J'ai meme pas pensé a regarder avant de l'amener a l'hivernage.
Maintenant, je ne peux pas aller voir avant fin juin