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Pour avoir Tracter avec 6 Scénic en essence comme en diésel AVEC REPORT DE CHARGE
je confirme les écrits de Serge !

Depuis le 1er 1,6 16 S 110 ch essence au dernier 1,9 DCI 130 Privilége en passant par le 1,9 DCI 120 (le rouge)
Le seul que j'ai eu autorisé a tracter 1300 kg sans report de charge
c'est mon Grand Scénic III Privilége 1,9 dci 130 5 places de 2009 ! la derniére photo avec la Caravelair de 1150 kg

Un grand merci Serge pour tes calculs, et papy80 pour la confirmation!
En clair si j'ai bien compris nous ne pouvons à priori tracter cette caravane qu'en effectuant un report de charge, pas évident puisque nous serons déjà 4 dans la voiture...

Faut monter sur la balance, ou ne plus manger pendant quelques temps ! plus sérieux faut voir avec le ptac officiel car la on suppute... Si c'est 1100 ça peut passer..

Alors ce ptac ça donne quoi ?

Salut ,nous sommes un jeune couple avec 2 enfants ,et avons un scenic 1,9 d'ci de 2005,nous avons une caravane la mancelle 440 cbm de 2005 acheté 2500 euros avec un poid à vide de 780 kg et en charge 950 et c'est nikel

Nous avons eu la réponse hier soir: PV 930 et PTAC 1170...

Merci Yocha pour ton expérience! La caravane que nous avons vu fait 200kg de plus ! Est-ce que ça serait aussi nickel?
En tous cas tu as l'air d'avoir trouvé une super affaire, une caravane de 2005 à 2500 euros, whaouh ça fait rêver!!!
Bonne continuation!

Bonjour,

De même si tu veux tracter 1150 kg ta CUR ne doit pas dépasser 345 kg...
Si tu veux tracter 1200 kg ta CUR ne doit pas dépasser 295 kg....

Donc pour pouvoir tracter 1170 kg, ta CUR ne doit pas dépasser 325 kg !!!

A voir si c'est possible en étant 4 dans le Scénic !!!

Serge

C'est sûr que c'est juste...bon les enfants font pas encore 40kg à eux deux, ça va...le problème viendrait plutôt des parents !!! Sans compter que ça peut passer à l'aller mais plus au retour selon les spécialités locales dégustées pendant les vacances !
Si on tente le coup on aura intérêt à réfléchir avant chaque objet emporté!!!

titiade a écrit :Nous avons eu la réponse hier soir: PV 930 et PTAC 1170...

Merci Yocha pour ton expérience! La caravane que nous avons vu fait 200kg de plus ! Est-ce que ça serait aussi nickel?
En tous cas tu as l'air d'avoir trouvé une super affaire, une caravane de 2005 à 2500 euros, whaouh ça fait rêver!!!
Bonne continuation!

J'ai tracter facilement sans probleme mon Ambiance Style 460 de 1150 kg avec mon Grand Scénic III 1,9 DCI 130 de 2009
mais celui-là n'avait pas de report de charge et il était autorisé a tracter 1300 kg
Nos autres Scénic des années précédentes en 1,9 DCI 130 avaient un report de charge et La Burstner City 480 TS faisait 975 kg en charge
et nous n'étions que nous deux et le chat avec le coffre chargé de la glaciére électrique de la table et des chaises de camping
et l'auvent sur le plancher a l'AR !
A toi de cibler ce que tu peux emporter pour rester dans la limite du PTRA (F3) de ton attelage
Tu peux charger ta caravane a 1170 kg et après il faudra rester raisonnable pour le chargement du Scénic
par exemple n'y mettre que des affaires légères et encombrantes pour rester dans son PTC corrigé du poids des passagers
et du chargement que tu vas emporter dans le coffre du Scénic

Les masses à vide des caravanes sont théoriques. Surtout sur ces années là.

Dans la réalité, je suis convaincu que ta caravane pèse 1000 kg vide, sans roue de secours.

Ce qui signifie que tu perd encore quelques kilos.

Pour cette configuration (ma Megane 2 Estate de 2005 est identique à ton Scenic), nous avons trouvé une Gruau 370 CE, c'est à dire une table avant 4 personnes transformable en lit 2 places à l'avant ; une cuisine / un cabinet de douche au milieu ; un lit haut transformable en placard et un lit bas transformable en table à l'arrière.
PTAC théorique : 780 kg. Nous avons installé un vrai matelas à l'avant et nous ne défaisons que le lit bas arrière.

Ce n'est pas grand, mais cette configuration (avec chauffage truma) est relativement chère car rare !

Je me suis trompé elle est de 2002 mais même à ce prix la ça reste une très bonne affaire, même avec 200 kg de plus on ne sent pas trop la caravane sur la route

Dans tous les cas c'est bien de se renseigner avant du PTAC car certaines personnes achètent une caravane sans s'y interreser sur le coup et après c'est un peu embêtant , si tu as le droit a 1300 kg tu peux aller je pense jusque 1200 kg pour avoir un peu de marge pour que la tractrice ne soufre pas trop.enfin ce n est que mon avis, mais en tout cas c'est vrais que je fais attention de ne pas trop la charger car si j'écoutais ma femme ,on emporterai la maison entière. La on viens de sortir la mancelle pour un petit weekend end. Trop content.

Le problème n'est pas tant la capacité du moteur mais bien de la légalité de la chose.

A la rigueur, une légère surcharge (ce qui est déjà illégal) ne se verra qu'en cas de pesée . Ces pesées par les forces de l'ordre sont rares.

Mais si manifestement la somme des PTAC est supérieure au PTRA et à la masse embarquée dans la voiture (il est facile d'estimer les poids des gens pour les forces de l'ordre), tu peut être immobilisé pour une pesée et tu risque gros.

Au niveau tractage ça ne semble pas être un problème, quant à une éventuelle pesée, pour ma part jamais aperçu sauf pour les poids lourds... Mais ça n'empêche qu'il faut se rapprocher de la loi...

Concernant les marques de caravanes, Burstner ou Hobby, des valeurs sures ! Attention cependant aux infiltrations, quelques soient les marques, un contrôle étanchéité n'est pas un luxe !

Bonnes recherches !