Forum Lacaravane.com

Un de plus, pour ma part j'ai acheté ma première caravane au salon du bourget 2003 (une Hobby 400 kb) prévue pour une livraison impérative fin octobre 03, j'habite l'Ile de France et pour des raisons de négociation j'ai fait cet achat auprès d'un concessionnaire de l'est de la France. Deux jours avant la date de livraison, pas de nouvelles du concessionnaire, j'ai joué au chat et a la souris un bon moment, avant qu'il me réponde que le modèle qu'il m'avait réservé avait été revendu, en fait, il ne l'avait pas , j'ai réussi, malgrés une bonne remise sur le salon à refaire baisser le prix de 400 euros contre une livraison mi Janvier 04, deux jours avants impossible de le joindre, il ne voulait pas me parler car il n'avait toujours pas la caravanne. Je lui ai donc fait parvenir un courrier recommandé le menaçant de déposer une plainte devant le tribunal de commerce. trois jours après un appel de leurs parts m'annonçant qu'ils pouvaient me rembourser ou qu'il falait que j'attende mi-mai pour la livraison car il n'y en avais pas en France et blablabla . Je me suis légèrement énervé et comme par enchatement 20 mns après il avait réussi à m'en trouver une en allemagne et que je pourrais venir la chercher dans 8 Jours.
DONC NE VOUS LAISSEZ PAS FAIRE, ILS ESSAYENT DE TIRER SUR LEURS STOCKS AU DETRIMENT DES CLIENTS QUI NE DISENT RIEN.
Si vous voulez des conseils, Courrier, adresse et nom de l'Importateur je vous laisse mon mail thierry.bertin@free.fr
a bientot
A oui j'oubliais le principal elle est super et très facile à tracter meme par un novice avec une voiture moyenne.

Bonjour,

Alors elle est vraiement bien cette 400 KB. Comme vous je suis débutant et j'ai acheté ma 1ère caravane (Hobby 400kb) au salon de Lyon.

Elle est arrivée chez le concessionnaire (avec 1mois 1/2 d'avance) mi mars. Je vais la chercher la semaine prochaine. J'ai hate de l'essayer.

Mon interrogation; a combien peut on rouler sur autoroute à vitesse stabilisée et sans forcer? Avez vous essayé? Peut on tenir le 110 sans problème?

C'est la vitesse, à laquelle on ne doit plus être doublé par les camions.

Je n'ai jamais tracté avec un RAV4 mais dans des conditions optimales (pas de vent, beau revetement), je pense que le 110 doit être (au niveau puissance) tenable sans problème.
Mais pour ne pas être doublé par les camions de nos jours il suffit d'être à 95... Ils ont un limiteur et en allemagne par exemple c'est environ 90 de jours, 95 la nuit.. Donc avec n'importe quel attelage il n'y a plus de problèmes

[quote="le débutant il avait réussi à m'en trouver une en allemagne et que je pourrais venir la chercher dans 8 Jours.[/quote]

c'est bien la preuve que l'on peut importer une caravane d'Allemagne et economiser presque 3000€ au passage !!!

En ce qui concerne la vitesse, elle est propre a chaque attelage. Le rapport poids voiture/ poids caravane, la pression des pneus, la repartition du chargement, le vent sont autant de facteurs qui influent sur la tenue d'un attelage. A toi d'adapter en consequence ta vitesse.

Salut Ravhobby, je te rassure, en ce qui concerne la 400 kb, c'est une super caravane, facile à tracter et très agréable à vivre meme à 2 adultes et deux enfants, si tu veut plus de renseignements sur ces qualités et sur ces quelques défauts, notemment sur les matelats de la couchette amovible du haut, tu trouveras mon adresse mail sur mon précédent message. a très bientot et bonjour aux autres.

OK Merci de ces infos.

Je vais prendre livraison mercredi prochain et nous partons (2 adultes et 2 enfants) 2 jours après faire les chateaux de la Loire pendant 10 jours.

2 questions:
- qu'a t il de particulier le matelas de la couchette du haut?
- en lisant le forum un doute me vient à l'esprit sur l'antilacet et dont je ne me suis pas douté: j'ai un 4x4 avec la roue de secours sur la porte arrière. Cela risque t il de me poser un pb avec l'anti lacet WS3000? Il se relève complètement vertical ou pas? La boule d'attelage arrive à peu près à la vertical de la roue de secours.

J'ai pas du tout pensé à ce problème, qui j'espère n'en sera pas un.

il est possible que tu sois oblige d'atteler soit avec la porte AR ouverte, soi avec la caravane non aligne avec la voiture. Le levier d'engagement du Winterhoff remonte assez haut. Comme aurait dit Lapalisse, il n'y a qu' un seul moyen d'etre sur, c'est d'essayer...

Alors, pour le matelat de la couchette du haut, il est tout simplement divisé en deux parties dans le sens de la longueur et surtout ils ne se rangent nul part "bravo les concepteurs" si tu trouve un idée, fait la suivre. ensuite, l'abat jour qui se trouve au dessus de la dinette avant n'est pas pratique du tout soit on se tape la tête dedans soit on ne peut plus ouvrir les placards du haut. le plus simple est de le condamné ou de mettre un plafonnier sympa et pas simple à trouver je pense que tu découvriras bien d'autres petites choses à améliorer, rien de bien grave mais assez embetantes. sinon pour l'anti lacets, je pense qu'il faudra atteler le coffre ouvert car il ce relève assez haut. si tu as d'autres questions n'hésite pas.
A+

si tu arrive pas avec le stab winterhoff ou AKS 2000 (j'ai les problèmes avec ma Scenic 4x4 à cause de roue de secour) prend le AKS 1300 ca marche avec.

Merci pour les infos.
Je crois que je vais avoir des soucis car j'ai vérifié la boule arrive au ras de la roue de secours.

La 1ère solution de changer l'antilacet ne m'enchante pas car coût supplémentaires.
La 2ème d'atteler porte ouverte je crois que la porte ne passera pas la poignée qui sert de vérouillage, même en position fermé.
Reste la 3ème d'atteler de biais...

Ca va pas être pratique!! C'est pas forcément l'idéal un 4x4!!

Résultat mercredi prochain je vous dirai la solution utilisée...

Bonjour à tous ,

Enfin je viens de réceptionner ma HOBBY 495 UL aujourd'hui le bonheur ,de plus j'ai été vraiment bleuffé pour la ramener sur son lieux de placement ( 100 KM) car j'engoissais un peu car je n'ai jamais tracté de ma vie, j'ai même été surpris car j'ai pu utiliser la cinquieme pratiquement par tout même en cote bon c'est pas les APLES mais cela grimpe pas mal quant même et pour finir j'ai même réussi à rentrer la caravane dans le hangar en marche arriere avec la voiture sans dételler je me suis étonné moi même.Maintenant il faut acquerir l'experience cela est une autre étape.
Maintenant j'attends avec impatience le week end fin Mai premiere vrai grande sortie pour tester la bête , montage du haut vent etc.....
Un vrai gosse qui vient de toucher son jouet.
Par contre j'ai une question pour la bouteille de gaz dans la doc il parle d'un bouteille alu en France cela existe ? pour moi elle sont en acier.Pour les vacances une bouteille suffit je supose cela évite du poids, de même pour la reception ils ont rempli le bac d'eau je pense que je dois vidanger le tout avec fin Mai sinon l'eau va groupir
D'avance merci de votre réponses

Bonjour et Félicitations pour l'heureux événement !

Pour l'eau propre, nous rajoutons du micropur... normalement ça tue les bactéries. De toutes façons, on ne boit jamais l'eau des réservoirs.
Nous te souhaitons de supers moments avec ta cara
A+
Nath

L'exaltation est la même chaque fois que l'on achète ce genre de nouveau jouet, c'est la joie, c'est l'attente de découvrir.
Orcet, cela ne te dit rien ? Tu verrais des passionné(e)s, leurs trucs et astuces.
Allez bon vent et bonne route

distran a écrit :Bonjour et Félicitations pour l'heureux événement !

Pour l'eau propre, nous rajoutons du micropur... normalement ça tue les bactéries. De toutes façons, on ne boit jamais l'eau des réservoirs.
Nous te souhaitons de supers moments avec ta cara
A+
Nath

Pareil pour nous, nous ne buvons pas l'eau des reservoirs. En tout cas, bienvenue parmi nous, tu vas voir la caravane c'est formidable !!