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				Re: Ma New silver 450lj premium
				Publié : 16 déc. 2017 10:10
				par Mdame Lili
				Je n'ai pas écrit que ce n'était pas homologué par le fabricant.
J'ai écrit interdit au CT en Belgique, seul les campings cars peuvent avoir une attache remorque à l'arrière.
Et même pour ceux-ci certains modèles ne sont pas acceptés au CT.
			 
			
					
				Re: Ma New silver 450lj premium
				Publié : 16 déc. 2017 11:14
				par Cousin hub
				Re
Oui ç est une option homologué par le fabricant, 
Cette option est ce. 
Ce n'est uniquement que pour fixer un porte vélo. 
Cette option est disponible en Belgique J ai vu une silver qui en était équipée chez un concessionnaire belge.
			 
			
					
				Re: Ma New silver 450lj premium
				Publié : 16 déc. 2017 11:29
				par raymondh
				option homologuée C.E donc ..........................même en Gelbie  
ceci dit, Mme Lili, vous avez modifié votre dernier post de la page 3  
  
initialement il n'y avait que ceci : "Oui Philippe, j'ai contacté le Goca."  

 
			 
			
					
				Re: Ma New silver 450lj premium
				Publié : 16 déc. 2017 12:13
				par Mdame Lili
				Cousin hub a écrit : ↑16 déc. 2017 11:14
Re
Oui ç est une option homologué par le fabricant, 
Cette option est ce. 
Ce n'est uniquement que pour fixer un porte vélo. 
Cette option est disponible en Belgique J ai vu une silver qui en était équipée chez un concessionnaire belge.
 
Très intéressante ta réponse, je reprendrai contact luNdi avec le GOCA.
 
			 
			
					
				Re: Ma New silver 450lj premium
				Publié : 16 déc. 2017 12:15
				par Mdame Lili
				raymondh a écrit : ↑16 déc. 2017 11:29
option homologuée C.E donc ..........................même en Gelbie  
ceci dit, Mme Lili, vous avez modifié votre dernier post de la page 3  
  
initialement il n'y avait que ceci : "Oui Philippe, j'ai contacté le Goca."  
 
Oui effectivement j(ai complété mon message.
Comme écrit dans le message ci-dessus, je reprendrai contact avec le GOCA lundi.
 
			 
			
					
				Re: Ma New silver 450lj premium
				Publié : 16 déc. 2017 12:21
				par raymondh
				
			 
			
					
				Re: Ma New silver 450lj premium
				Publié : 16 déc. 2017 12:22
				par Mdame Lili
				
			 
			
					
				Re: Ma New silver 450lj premium
				Publié : 16 déc. 2017 12:28
				par raymondh
				message modifié pour nous enduire d'erreur .............. 

 
			 
			
					
				Re: Ma New silver 450lj premium
				Publié : 16 déc. 2017 12:36
				par thithi
				Le groupe Trigano ne s'amuserait pas à monter des éléments non homologués en France. Après si c'est interdit ailleurs , on s'en fout ,
			 
			
					
				Re: Ma New silver 450lj premium
				Publié : 16 déc. 2017 13:41
				par raymondh
				@ thithi
tu veux dire que tu te fous de ce qui se passe en Gelbie   

 
			 
			
					
				Re: Ma New silver 450lj premium
				Publié : 16 déc. 2017 18:17
				par thithi
				pour ce genre de détail oui , ils ont le CT , nous pas pour l'instant , donc pas comparable et même si on l'avait , si un élément est homologué, il est integré dans le CT.
			 
			
					
				Re: Ma New silver 450lj premium
				Publié : 16 déc. 2017 18:22
				par raymondh
				je suis bien de ton avis  

 
			 
			
					
				Re: Ma New silver 450lj premium
				Publié : 16 déc. 2017 18:25
				par thithi
				ben, faut comparer ce qui est comparable.....
			 
			
					
				Re: Ma New silver 450lj premium
				Publié : 16 déc. 2017 18:48
				par Cousin hub
				On le voit page 65 en haut à droite dans le dernier le monde du plein air
			 
			
					
				Re: Ma New silver 450lj premium
				Publié : 18 déc. 2017 15:59
				par Mdame Lili
				Mdame Lili a écrit : ↑16 déc. 2017 12:13
Cousin hub a écrit : ↑16 déc. 2017 11:14
Re
Oui ç est une option homologué par le fabricant, 
Cette option est ce. 
Ce n'est uniquement que pour fixer un porte vélo. 
Cette option est disponible en Belgique J ai vu une silver qui en était équipée chez un concessionnaire belge.
 
Très intéressante ta réponse, je reprendrai contact luNdi avec le GOCA.
 
Voici donc la réponse reçue
Bonjour Madame Declercq
Ce montage n’est pas autorisé car :
            Il influence la masse minimum au point d’accouplement
            Le châssis de la remorque n’est pas prévu pour supporter un point d’encrage
            Cela engendre également une  modification de la répartition de charge
Cordialement
Guy Sitko 
Expert Contrôle technique
Ceci à titre d’information pour les belges du forum.
J'ai retrouvé le message que je croyais perdu  
