Forum Lacaravane.com

Non, un break rallongé, utilisé pour transporter je crois jusqu'à 7 personnes et leur bagage...
Après, volvo a une division véhicules spéciaux pour les ambulances etc...

Sinon, sur la 780, le seul 6 cylindres en ligne fur le diesel d'origine audi. En essence, 4l 2l ou le V6 prv
Le 6 cylindre en ligne est apparu sur les 960 à la fin de leur vie, en 2.5 et 3.0 (entre 170 et 204cv)

Tissier est un carrossier de la région parisienne qui s'est spécialisé dans les "mille-pattes", fourgon express, plateaux et ambulances, principalement sur base Citroën hydraulique :






Une SM:


des CX:






et une splendide XM:

J'ai vu cet hiver ce genre d'engin dans les Vosges :

Un copain en a possédé une, la 304 coupé:

Pilou a écrit :Autre curiosité, le coupé Ami 8 à moteur rotatif !

Appelé à l'époque AM 35 par Citroën !

Je croyais que tous les exemplaires avaient été rachetés ?

Serge

Il y a eu la relativement rare 2 CV à 4 roues motrices et 2 moteurs, appelée "la saharienne" car destinée aux colonies...
Serge

J'adore ce post

Merci pour ces belles photos

Bonaud a écrit :

Pilou a écrit :Autre curiosité, le coupé Ami 8 à moteur rotatif !

Appelé à l'époque AM 35 par Citroën !

Je croyais que tous les exemplaires avaient été rachetés ?

Serge

Il y a en a une roulante à 25 kms de chez moi, accompagnée d'une GS Bi-rotor...

Ptinono

Il y eut les BX 4x4 :
Serge

Déclinée aussi en break....

Serge

Un petit tour en cabriolet ?
Serge

A moins que vous ne préféreriez le cabriolet SIMCA 1100 ?

Serge

Vous préférez un coupé de cette marque ?

Serge

Concernant les "spéciales" de Citroën, allez visiter le site de mon ami Michel Blower :
http://blower.free.fr/

Profitez-en au passage pour admirer :
- Sa restauration de 403 à compresseur
- Sa restauration d'une CX Turbo 2
- Sa restauration de sa caravane 'Escargot" de 1964 !!!

Serge

Bonaud a écrit :Il y eut les BX 4x4 :

Serge

... dont la plus rare fut la 4TC, conçue pour les rallyes groupe B et qui n'y courut jamais car le championnat fut annulé !

200 exemplaires furent homologués pour la route