Forum Lacaravane.com

Oui 36000 euros c'est avec quelques options c'est pour cela que je disais bien équipé par rapport à la version de base qui n'a rien mais est moins chère.

lebaniego a écrit :On peut ne pas aimer le design, c'est carré, massif... .

Oouuuh... il est beau le jeu de mot

Sinon, un petite rareté que j'aimerais bien avoir (avec une Eriba Puck derrière...): le Suzuki Samurai version longue


...il faut l'imaginer blanc, avec une petite rehausse de 2' ou 3', deux paires de pneus Mud sur des triangular noires, le Schnorkel, les vélos dans la benne... et la Puck évidemment! Bon j'arrête, j'en salive déjà!!

Bonjour

Merci pour les info sur le prix de l'iveco massif .
Je pense que l'on ne choisi pas ce genre de jouet pour les options .
Le coté carré me plait bien , quand aux options sa ne me dérrange pas de ne pas en avoir .
Lorsque je changerais l' x_trail je m'interresserai de prés a cet iveco !

pascal

il a vécu l'iveco.....

ToMa a écrit : le Suzuki Samurai version longue

La version courte est très recherchée en Espagne par les amateurs de TT : léger, empattement court, c'est un excellent franchisseur et son petit gabarit lui permet de passer partout. Par contre, sur route, il est tape-cul...

J'en ai eu 2 en court : un 1000 de 45cv et un 1300 16v de 80 cv (si mes souvenirs sont bons) : en tt c'est super mais sur route c'est totalement dépassé

Il y a toujours l'option "Méasson": un kit ressort pour Samurai incluant une rehausse...
Autre hypothèse: prendre un Jimny (plus confortable et plus apte à tracter avec le dCi 85cv), lui ôter la moitié arrière et concevoir un plateau façon PickUp australien.

Voici donc un ovni, le Jimny pickup:

Bonaud a écrit :Une Citroën curieuse :

untitled2jm8.jpg

untitled3iw3.jpg

Serge

Je crois qu'il s'agit d'une C2 chinoise Sur base 206 ou 206+....

@+

@ Trask59

Possible, mais modèle inconnu sur nos routes....

Serge

Une Peugeot 206 Sedan :


Source et quelques informations : http://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_206#206_Sedan

Peugeot a sorti aussi la 408 pour la Chine et l'Amérique du sud.



Par contre peu de chance d'en croiser sur nos routes.

Je la trouve plus belle que la 508.

COLRING a écrit :Bonjour

Merci pour les info sur le prix de l'iveco massif .
Je pense que l'on ne choisi pas ce genre de jouet pour les options .
Le coté carré me plait bien , quand aux options sa ne me dérrange pas de ne pas en avoir .
Lorsque je changerais l' x_trail je m'interresserai de prés a cet iveco !

pascal

Je vais peut être pouvoir l'essayer la semaine prochaine, mais uniquement sur route... Si c'est le cas, je ne manquerai pas de faire un petit post dans la section voiture

Bonjour

C'est avec plaisir et intérêt que je lirai ton " compte rendu" si tu vas l'essayer !

pascal

lebaniego a dit :
"Moi qui visait un def le jour lointain ou je me séparerai du disco, je crois que je ferai finalement le choix Iveco..."

Traitre...........

ayant gouté au joie de la transmission intégrale permanente je ne reviendrai pour rien au monde à un 4x4 à pont enclenchable!!!!

Le seul truc sympa dans cet Iveco c'est son moteur ! le reste c'est vraiment achaïque ! la suspension à lames de ressorts.............

Quand tu changeras ton Disco reprend un Disco.....un 3 tu vas en trouver à pas cher !