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Hola amigos:
Tengo una Eriba Pan, que según la documentación tiene 2 metros de altura.
Cuando viajo por vuestro país por autopista siempre tengo problemas con la tarifa.
Hay peajes que me cobran la Clase 1 y otros peajes aplican la Clase 2

Al no conocer bien vuestra lengua no puedo discutir con el empleado.

Me podés dar algún consejo.

Muchas gracias.

Josep
Girona

Traducción por ordenador:

Bonjour amis :
J'ai une Eriba Pain, qui selon la documentation a 2 mètres de hauteur. Quand je voyagerai par votre pays par autoroute toujours j'ai des problèmes avec le tarif.
Il y a des péages qui moi perçoivent la Classe 1 et d'autres péages appliquent la Classe 2
Ne connaissant pas bien votre langue je ne puis pas examiner avec l'employé.
Moi podés donner un Conseil.
Merci beaucoup.
Josep
Girona

Hola Josep

Je ne connais pas ton modèle exactement, mais les Eriba récentes font:

- Puck: 1,98m
- Super Puck (puck L 225 GT): 2,05m
- toutes les autres: 2,20m

En france, la classe 2 commence à partir de 2m

a+
Phil

Hola Phil,
Gracias por contestar.
Tengo una Eriba Pan Familia del 1986 y su altura es exactamente
2,00 metros.
Saludos

Josep

Sur le site des autoroutes Paris Rhin Rhone / Area, il est écrit:
"Classe 1 : Véhicules ou ensembles roulants de hauteur totale inférieure ou égale à 2 mètres et dont le PTAC est inférieur ou égal à 3,5 tonnes. Dans le cas des véhicules tractant une remorque, son chargement n'est pas pris en compte."
Donc si ton Eriba fait 2m, c'est classe 1.
Attention, dans toutes mes documentations, les PAN font 2.10m (1965, 1967, 1987) !
Solution pour les péages: passer dans la file payant par carte bancaire (visa, mastercard,...):

Il y a un portique à l'entré qui empêche les véhicules de classe supérieur à 1 de passer là.

Beone a écrit : Il y a un portique à l'entré qui empêche les véhicules de classe supérieur à 1 de passer là.

salut

a quelle hauteur exact sont les portiques ?

A plus de 2m, car il y a toujours une sorte de "barrière" rouge et blanche réfléchissant fixée par des chaines rouges et blanches, donc au pire ça "balaye" le dessus de la cara.
Par contre, il parait que les Caravelair ANTARES 400 luxe ne passent pas


Gros voyou !

Dommage

Ca ma démangé plusieurs fois de tester....mais la troll fait 2.20 un jour je vais mesurer avec un mettre

+
Phil

distran a écrit :Ca ma démangé plusieurs fois de tester....mais la troll fait 2.20 un jour je vais mesurer avec un mettre

+
Phil

T'as qu'a dégonfler les pneus........ah ben non, j'suis bete,......c'est en haut que ça passe pas.....

c'est un peu aussi à la tête du client !
nous avons une triton et ça marche quelques fois en classe 1 suivant l'humeur. C'est vrai que nous dépassons les 2 mètres réglementaires

bonnes vacances à tous

départ dans 15 jours pour le lac d'estaing (65)

nous avons la triton 430 gt, et de retour de vacances il est vrai comme le dit Triton17 que c'est un peu à la tête du client: tantôt classe 1 tantôt classe 2 . . .

Il me semble que la cellule se trouve au niveau de la cabine de l'employé qui ne peut donc pas s'en servir pour les caravanes qui se trouvent bien en arrière.
Notre Pan accuse 2,20 m mais n'est passée qu'une fois en classe 2. Une fois l'employé nous a même posé la question, j'ai répondu qu'elle faisait 2 mêtres tout juste, et hop classe 1.
Je pense comme triton17 que c'est à la tête du client et qu'avec le sourire ça passe mieux.
Sinon, comme Distran, l'allée CB me démange à chaque fois. Je suppose que les bandelettes rouges descendent à 2 mêtres, et comme elles font au moins 50 cm, c'est tout bon. Il faut juste espérer qu'il n'y ai pas de sytème d'alarme....

tu la coupe en deux et tu passe deux fois