Forum Lacaravane.com

Casyl a écrit :Et pour la centrale nucléaire portable... 30w de conso, j'ai un peu de marge avant d'installer une cheminée de refroidissement

C'est mieux en plus tu n'auras de manifestants

MIDget a écrit : Le convertisseur ( qu'on appelle aussi ONDULEUR )

ah bon
Dans un onduleur il y a l'ensemble chargeur, batterie et convertisseur.

VINCENT Joël a écrit : la régle de calcul est = puissance ou W : voltage = A

Si je ne m'abuse

Peut etre mais j'ai du mal à comprendre l'equation
P=UI en unités W=VxA en clair Puissance = tension x intensité d'où
U=P/I ou I=P/U
Aux approximations pres qui rendent cette equation valable uniquement pour le continu...

MIDget a écrit:

Le convertisseur ( qu'on appelle aussi ONDULEUR )
ah bon Question
Dans un onduleur il y a l'ensemble chargeur, batterie et convertisseur.

les termes sont peut-être différents en France, mais pour simplifier ...
un onduleur c'est un appareil qui entre du CC ( courant continu / batterie ) et qui sort de l'alternatif ( par exemple 220v 50hz )
un chargeur entre du CA ( par exemple 220V50HZ ) et qui sort éventuellement du 12Vcc pour charger notre batterie de voiture.
un convertisseur entre du CC ( 12v ou 24V ) pour sortir une autre tension continue ( 5v/ 8v / 9v ) etc ....

dans certains catalogues, il est vrai que des confusions existent....
mais c'est pas grave, la terre continue à tourner.

MIDget a écrit : les termes sont peut-être différents en France, mais pour simplifier ...
un onduleur c'est un appareil qui entre du CC ( courant continu / batterie ) et qui sort de l'alternatif ( par exemple 220v 50hz )
un chargeur entre du CA ( par exemple 220V50HZ ) et qui sort éventuellement du 12Vcc pour charger notre batterie de voiture.
un convertisseur entre du CC ( 12v ou 24V ) pour sortir une autre tension continue ( 5v/ 8v / 9v ) etc ....

dans certains catalogues, il est vrai que des confusions existent....
mais c'est pas grave, la terre continue à tourner.

En francais pour les francais alors
l'onduleur est l'ensemble complet, tu le branches sur le secteur et il te sort du 230V, s'il y a une panne, il te sort toujours du 230V tant que les batteries ne sont pas à plat.
Il va falloir faire des traducteurs techniques multilangues alors ....

Bonjour à tous,

Sur les conseils de Tétarus, j'ai contacté le SAV de Scheiber concernant la consommation d'un convertisseur.

Ma question était la suivante :
Si je branche un appareil en 220v consommant 30w (soit
0.13A) quelle sera la consommation du convertisseur côté 12v (0.13A + ?).
Est-ce avec le rendement que l'on détermine cette consommation ?

La réponse du SAV :
Effectivement il faut tenir compte du rendement.
Si vous mettez une charge de 30W avec un rendement de 80%
Le courant consommé sur la batterie sera de (30:12)x1.2= 3A

Merci à tous qui ont participé à ce post de m'avoir aidé à y voir bien clair quant au fonctionnement de cet appareil.

Je n'ai plus qu'à m'équiper en toute connaissance de cause

pour alimenter un refrigerateur de 68 watt pendant un trajet, vous pensez que mon convertisseur 150w suffira?
la section des fils de la caravane et de la voiture suffiront?
au demarrage un refrigerateur pompe beaucoup plus?
Merci de vos

Cordialement

(encore 2 semaines et hop 1800 bornes en caravanes!!!)

Merci tetarus.
j'ai oublié de preciser que je suis sur une prise 7 broches y'a til du + permanent?
ce + seras t'il consequent en cablage?

RE merci

alors,

Ma caravane est de 1987 donc pas d'antibrouillard.
Ma voiture est normalement multiplexée mais sur ford c-max on peut mettre un faisceau non multiplexée (faisceau boisnier de chez jaeger) ça marche j'ai deja testée.
ltout les fils avait la meme section.
Je suis a mon avis bon pour passer une alim 12v(j'ai une prise allume cigare dans le coffre je verifie la section et je me repique la)

Merci

Normalement sur un faisceau il y a des fils de différentes sections. Du 1.5mm2 par exemple pour les feux etc, et du 2.5 mm2 pour la masse, plus permanent... ou similaire...
Comme pour les cables 7,9,10 ou 13 conducteurs qui souvent ont entre 2 et 4 conducteurs en 2,5 et le reste en 1,5

Me revoila .

Bon je vous decrit donc apres mes precedents POST mes experiences electriques.
J'ai enlevés les Anti brouillard de la prise 7 broches(ma caravane en est equipée mais date de 1987 donc a priori pas obligatoire) et j'ai mis du +12V a la place.
J'ai un frigo a compresseur de 67W et voila que mon convertisseur 12/220V 150W n'arrive pas a le faire tourner.
J'en prends un autre... 200W de meilleur marque etc... et la il arrive mais, (car il y a un GROS "MAIS") Il altere les bips de defauts et OK de manieres tres regulieres een faites il se coupent et il s'allume toutes les 2 secondes?
Poukoi?le compresseur du frigo ne fait que 67W.

Vos conseils et vos avis sont les bienvenues et je vous en remercie d'avance.

Salut, je dirais que l'électronique du frigo n'apprécie pas trop la forme de la sinusoïde carrée qui arrive au frigo... A surveiller s'il fonctionne tout de même, sinon, dans le cas contraire, il faudra se résoudre à l'alimenter par autre chose que l'onduleur.

Bonjour @ tous.

le chargeur de ma trottinette demande sous 42V 3A

dans mon camping-car alimenté en 12V, quelle puissance de convertisseur dois-je acheter, svp ?

merci par avance

Did

ben nous, on sait pas,

on est caravanier

Pierre

La puissance de sortie est environ 120w.. donc en entrée cela va consommer au max 140-150w donc un petit convertisseur doit faire l'affaire..