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Cétautomatix a écrit : ↑

24 nov. 2025 19:41

Et qu'ils vont te faire changer les deux, tant qu'à faire.

C'est presque obligatoire de changer les deux Didier, en fonction de l'usure.

Lorsqu'on avait éclaté en Autriche, avec ces pneus de 13 mois... le dépanneur avait mis la roue de rechange; mais comme on était au début des vacances, on ne voulait pas risquer sans roue de rechange; alors on était allé chez un marchand du pneus, en ville... lui apporter cette roue avec le pneu éclaté... et il a fallu quelques jours avant de recevoir le même ! donc une étape un peu prolongée, le temps que ce pneu arrive ! Pourtant, l'assurance avait bien rempli ses obligations !

Heureusement, le pneu était encore récent et le bonhomme avait pu nous trouver le même, sinon, c'était deux pneus et peut-être même un troisième pour la roue de secours !

Pour CARAVANE380 qui demande si c'est indispensable d'avoir une roue de secours...
Pneu retrouvé à plat et détruit juste après notre installation au camping et indisponible à Autun en 2010.
Une amie habitant Chalon/Saône avait commandé deux pneus pour les remplacer à notre arrivée à Chalon.

Et là pneu HS qui se dégonfle sous mes yeux pendant que je fais un plein de gasoil sur l'aire de la Mayenne en nous rendant à Plouhinec en 2017...
Roue de secours en place et pneus commandés chez Karotten à notre arrivée en Bretagne.Merci Gérard (GGJ)...

En 1975 au retour d'Espagne, avec ma première caravane, Digue 300 CL PAS DE ROUE DE SECOURS
(pas la peine,on ne crève jamais avec une caravane)...

Une pierre fatale sur l'autoroute à 100 Km de la frontière, nous rentrons, donc plus de Pesetas !
Caravane dételée, immobilisée sur une aire.

Mon oncle qui nous précédait en camping-car ne nous voyant plus derrière lui au bout de plusieurs dizaines de kilomètres, il sort et fait demi tour et nous aperçoit arrêtés de l'autre côté de l'autoroute, ressort à la sortie suivante et revient sur ses pas jusqu'à nous !

Caravane et camping-car abandonnés sur l'aire avec femmes et enfants...
Je rentre en France en solo avec mon oncle. Nous faisons réparer et retour en Espagne pour remonter la roue.

Cela laisse des souvenirs !

Depuis j'ai eu des roues de secours sur toutes mes caravanes !





Ha ! Et aussi dans les années 80 avec ma caravane STAR.
Sur la file du milieu de l'autoroute je doublais à 100/110 Km/h, soudain le bruit d'un coup de fusil
Je comprends que je viens d'éclater en voyant les morceaux de pneus s'envoler dans mes rétroviseurs et les véhicules autour de moi s'écarter pour me laisser me rabattre, (l'attelage ne bouge pas, la STAR ne pèse que 850 Kg derrière la R25) !
Je ne suis qu'à 2 Km d'une station service (mon ange gardien toujours) que je rejoins (la station, pas l'ange) à faible allure sur la BAU...

Bilan, le marchepied escamotable arraché par les morceaux de pneus, rien d'autre à déplorer.

je doublais à 100/110 Km/h

ben pour une fois tu roulais doucement

Pour ceux qui douteraient, qui pensent que ça n'arrive qu'aux autres... le pneu éclaté en Autriche ! La caravane avait 13 mois et sortait de son entretien (sous garantie) !

On roulait max à 30 km/h, sur un petit rond point d'un village en Autriche... la caravane a méchamment tangué, on a entendu les branches et les feuilles des petits arbres qui garnissaient ce rond point, qui étaient secouées et on s'est arrêtés directement sur le trottoir d'une pizzeria !

Le marchand de pneus qui nous a dépannés a pu réparer la jante et nous retrouver un pneu identique... comme nous avions les 3 mêmes jantes, la caravane a continué à rouler avec sa "roue de secours"... et la roue dépannée a pris place dans le coffre à gaz !

Au retour, le concessionnaire a réparé le passage de roue... on n'avait pas d'autre dégâts; on a eu de la chance...

* * * * *

C'est très dur de vérifier la qualité d'un pneu... je viens d'en faire l'expérience avec l'auto... achetée d'occasion au mois d'avril, elle a 6 ans, elle est de 2019. Elle est livrée avec deux jeux de pneus (et de jantes). Ne sachant que faire du jeu hiver, je le conduis chez un marchand de pneus qui me dit : ceux là sont bons ! et ceux sur l'auto aussi... vous pouvez rouler tout l'été et peut-être même l'été prochain !

Arrive l'automne et il me semble que l'auto tire un peu vers la gauche et les pneus n'ont plus trop de dessin... l'occasion d'aller voir ce marchand de pneus qui me dit "c'est le moment de passer aux pneus hiver" et il les installe ! Que dois-je faire avec les pneus été, je les garde ? - non j'ai l'intention de repasser aux 4 saisons comme sur l'auto avant ! il faut les jeter ! - A ce moment, les pneus sont posés sur hauteur, horizontalement, dans la lumière... et, lui et moi, au même moment, on constate de toutes petites pelotes... comme on en a parfois sur la peau après un coup de soleil... ces pneus sont tout secs... je demande alors leur date de fabrication : 2018, et nous arrivons en 2026... j'ai confirmé, il faut les jeter ! et en même temps, j'ai demandé la date de fabrication des pneus hiver qu'il venait de poser et qui étaient encore tout beaux... 2018 également ! et bien ma réponse ne s'est pas fait attendre : vous me commander des nouveaux, des 4 saisons avec M+R, avec les petites montagnes, le flocon... tout enfin ! et tant pis pour l'hivernage et le placements que j'ai payés.... Je ne veux pas rouler, avec ou sans caravane, mais encore plus avec, en pensant que les pneus, peut-être...... pourraient me jouer de vilains tours !

crevaison en 2011, heureusement qu il y avait la roue de secoure.pas de dégât sur la caravane.pneu 20 mois

Ce qui prouve pour une crevaison sur une roue de caravane ....
c'est pneu déchiqueté !!
Je certifie que ça n’arrive pas qu'aux autres .

oui, si on ne la détecte pas tout de suite..
Ma dernière crevaison, départ en vacances et le temps que je vois dans les rétros c'était trop tard pour le pneus...

Bonjour tout le monde .

Ne pourrais t-on pas monter des pneus de type runflat qui permet de rejoindre un arrêt sécurisé voir terminer sa route .
C'est pneus sont montés sur certaine voiture de type BMW.

Bonjour à tous, j'ai retrouvé des photos d'un éclatement de juillet 2006.




Roue éclatée


Roue de secours en place pour repartir

Avec tout ça , il y en a qui vont avoir peur de prendre la route
C'est pourtant réaliste et pour moi du vécu .

GGJ, quand on choisit de prendre la route avec une caravane, on accepte de risquer d'éclater ! Quand on habite une maison près d'un aéroport, on accepte le risque qu'un avion rentre dans la cuisine ! Tout ce qu'on fait dans la vie courante comporte des risques et on n'y pense pas...

Il faut juste accepter et prendre un minimum de précautions

Je vois que nous avons tous ou presque connu ce genre d'avarie sur la route avec nos roulottes !
Moi-même au moins une fois avec chacune de mes caravanes (sauf la Dethleffs 1991 volée après trois fois trois semaines d'utilisation).

En tout cas CARAVANE380 ne se posera plus la question de savoir s'il faut ou non avoir une roue de secours...