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C'est bizarre d'avoir la même conso avec une 2m de large et une 2m50.. Cela peut se produire si une est moins aérodynamique de large mais quand dans la même marque de caravane on peut choisir 2m3 ou 2m50 de large les tests faits dans ce cas montrent une différence notable.
Après, une caravane de 2m30 plus profilée qu'une de 2m50, cela est différent.

C'est aussi bizarre d'avoir la même conso en ville en solo qu'attelé.

+ 1 tout à fait bizarre!!!

Tout dépend toujours du véhicule, j'ai eu des voitures en V6 essence avec des consommations radicalement différentes et explosives ( 25 litre étaient classiques en traction ).

Ce V6 ( même s'il a été pas mal retouché ) n'a jamais fortement consommé et surtout subit très bien la traction, j'ai un collègue qui à le même en DID ( donc diesel ) et dépasse 18 litres sur l'autoroute ( 20 L en moyenne ).

La différence de consommation en ville je me l'explique plus de part le fait que seul en 2 roues j'ai tendance à enfoncer un peu ( même bien ) ne serait ce que pour s'arracher d'un feu à l'autre, alors qu'en caravane je roule piano et n'accélère pas ( j'aime bien rentrer en zone rouge à vide ce v6 ronflant à merveille ).

Les consommations relevées à vide sont donc plutôt avec une conduite sportive ( la boite séquentielle permettant quelques petits amusements ), alors qu'en traction bien évidemment il faut prendre le temps, adopter une conduite coulée ( j'arrive même à rester avec le programme actif d'économie de carburant en traction - spécificité mistubishi avec un voyant qui s'allume/s'éteint - alors qu'à vide il ne l'est presque jamais )
En fait, si j'adoptai la même conduite coulé à vide il me consommerait beaucoup moins

Bonjour,

Si on raisone par l'absurde,un camion puissant qu'il soit à vide ou à charge ne consommera pas plus?Bâche mise ou enlevée?
C'est contraire aux lois de la physique.Enfin.....à mon avis.

bonjour à tous

oup! ça glisse au propre comme au figuré!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour, je viens d'acheter une surbaisse RAPIDO Club30 et j'ai 2 panneaux solaires souples a installer sur le toit : Quelqu'un as t'il une solution pour le passage le passage des fils , la boucle int ou ext ect .... percage mais ou? dilemme

Merci je souhaiterais la solution rapidement Merci

Suis pas fan de fixer les panneaux, ma raison si ta caravane est sous les arbres les panneaux auront du mal, pouvoir les bouger peut être pratique, mais sinon perçage presse étoupe mastic normalement ça devrait bien se passer..

Je les ai toujours fixés sur le toit. Car sinon, faut les ranger ou fixer chaque fois qu'on roule
Pour le passage des fils, y'a des passe-fils chez les accessoiristes, aucun soucis avec

Facile à ranger 2 connecteurs rapide mc4 le carton d'origine conservé, le problème c'est de toujours pouvoir placer la caravane en fonction du soleil, pas forcément évident

surtout si c'est comme chez, moi un premier mai pourri sans une goutte de soleil mais plein de gouttes de pluie alors pour mettre le panneau dans le bon sens oups l

Pour moi, sur le toit, en itinérant comme cela pas de manip quotidienne, et charge même quand on s'arrête visiter une ville ou un lieu

Bonjour

Pour ma part la plus grosse contrainte d une surbaissée c est le prix du auvent qui est je trouve plus cher que sur une caravane classique de la meme taille

j'ai une Eura mini 300 (que je revends) dont la réhausse est en toile

Je viens de racheter une Pluma 3500T dont la réhausse est également en toile.

Elles ne sont donc pas toutes en dur hormis les Eriba

@ fgossart

Ériba a aussi (ou a longtemps eu) des réhausses en toile, à commencer par la célèbre Puck qui a fait la renommée de la marque...

Serge

Les Eriba avec la rehausse, c'est toujours en toile.