Forum Lacaravane.com

Belle bête

Bonjour,
Un beau Man pour un bel Homme.
C'est sur qu’après avoir conduit un tel engin ça doit être un jeu d'enfant de tracter la caravane derrière la voiture...
@+, Patrick

Hé bien, ce n'est pas tout à fait vrai ...

Une semi et une caravane n'ont pas du tout le même type de comportement ...

Non, pas du tout le même comportement. Pas le même genre d'articulation, pas le même poids (4t versus 40t)... Après, un chauffeur PL, cela a quand même l'habitude de conduire mais les sensations sont différentes. Les points faibles aussi

J'aurais bien aimé une fois me mettre au volant d'un gros camion, ou d'une locomotive, le faire avancer juste de 2 ou 3 mètres, juste pour voir l'impression... déjà même m'asseoir au volant, que c'est haut...
Bon maintenant, un peu tard, ma carrière est derrière moi ! peut-être dans une prochaine vie !

GASTON
demande a ma Femme l effet que cela fait, elle a eu l occasion de prendre le volant d un 19 t ,je livrais dans un Hopital elle a du le faire avancer ,
les employers quand ils l ont vu se mettre au volant ils se sont sauver en courant j étais mort de rire ,
mais quand elle a voulu prendre le volant du semi remorque là j ai pas osé la laisser faire trop dangereux

J'ai une copine haute comme trois pommes qui est chauffeur. Elle fait de la moto aussi et c'est son mari qui a peur, il roule en 125

il y a des femmes qui conduisent les bus dans beaucoup de villes de France.

Oui mais dans les transports routiers, c'est plutôt un milieu masculin

J'ai déjà vu deux femmes conduire des semis remorques de 38 tonnes.

Oui, il y a des femmes qui font tout ça... mais je n'ai pas le permis, donc je dois bien oublier et comme j'ai dit plus haut, ma carrière est derrière moi... et le permis aussi ! n'empêche, cela fait rêver ! (rien que pour essayer)

Oui, cela doit être une expérience sympa... Des amis postaient les vidéos quand ils étaient sur neige... C'est un peu comme en traction, on a l'élan et on est en permanence limite patinage dans les montées (sympa l'inter pour neutraliser l'antipatinage...) Et idem dans les descentes, cool, cool...

ben les amis aujourd'hui j'ai passé une grande partie de la journée
a chercher le levier de vitesse
c'est la première fois que je conduis un automatique

Nouveau camion = nouvelle habitude à prendre.

oui, et ici, ceux qui transportent du bois ont demandé que même sur les boites robotisées, on puisse avoir un embrayage. Donc scania le propose en option. Cela leur rend service en conditions difficiles