Forum Lacaravane.com

@Lebaniego
En fait je n'ai fait qu'un raccourci, car effectivement cela peut prendre encore du temps avant que l'on ne roule plus avec nos carburants conventionnels, en attendant il faudra que l'on crache au bassinet pour donner bonne conscience à nos chers dirigeants, qui eux se moquent pas mal de savoir avec quoi ils roulent, du moment que l'on peut les transporter d'un point à l'autre de la planète en un temps très court, mais je dirais, que, ce qui se passe au Moyen-Orient est rentré dans sa phase deux, et là ce n'est pas à prendre à la légère, avec la Turquie qui se m'est dans la partie, nous allons vers un conflit majeur par pays interposés et encore une fois avec la bénédiction d'un côté de la Russie et de l'autre les Etats Unis et peut être quelques bénis oui oui dont la France fait partie, donc quand on sait ce que peut dépenser en carburant une dizaines d'avions militaires, quelques hélicoptères pour une heure d'utilisation, on aura vite compris, à l'échelle de plusieurs armées engagées sur le théâtre du conflit qui fait la moitié d'un continent, ce que cela représente en pollution et en dépense énergétique, et je ne parle pas en nombre de morts, après tout la vie humaine ne compte pas quand d'énormes voir colossales sommes d'argent qu'engage un conflit de cet taille, et on veut nous faire de la moralisation sur les produits polluants comme les hydrocarbures, allons de qui se moque t'on.
Cordialement
Dan

Je pense qu'on a enterré un peu vite le concept de guerre froide... Et n'oublions pas la Chine, puissance économique incontestable et qui est en phase de devenir une puissance militaire sur laquelle il faudra compter. Après oui les équipements militaires sont réputés gourmand mais ce n'est que la pointe de la partie visible de l'iceberg... La consommation génère de la pollution à tous les niveaux et rien n'est fait pour la freiner... Parce que toute notre économie est basée là-dessus. Pendant des années, nous avons eu une cafetiére filtre Novo... C'est du matériel pour les professionnels mais bref... On l'avait mise de côté pour des cafetiéres plus récentes, moins encombrantes, plus "design" (parce que la Novo c'est un gros truc en inox)... On a eu du Moulinex, de l'AEG, du Delonghi... Panne, casse... Des élèments d'une fragilité incroyable... Au final, on a ressorti la Novo... Un détartrage au vinaigre blanc tous les deux mois, une boite de filtres tous les deux ans (boite de 1000) et elle est toujours là !

@Lebaniego,

Quand je disais, sommes nous prêt à changer notre mode de vie cela en faisait partie et surtout notre mode de pensée cela en faisait partie aussi,tu as complètement raison sur nos comportements, car malheureusement uniquement basés sur la surconsommation, à l'heure actuelle, nous commençons à voir se pointer le mur sur lequel on va se taper, et là ce ne sont que les prémices, la Grande Distribution en est rendue aujourd'hui au maximum de ces possibilités, les magasins au mètre carré sont de moins en moins rentable, ce qui les obligent à repenser de fond en comble leurs modes de distributions, mais voilà, est-ce la bonne solution? eux mêmes ne le savent pas encore, car aujourd'hui il faut savoir que la France est le seule Pays au monde à avoir autant de mètres carrés de surfaces de distributions par habitant, ce qui signifie, que nous sommes les rois de la pollution à l'hectare en matière de Grande Distribution, d'ou le retour du commerce de proximité à petite échelle, peut être moins vrai dans les grandes agglomérations(quoi que?) mais très réel en ruralité.
Cordialement
Dan

Oui le net gratte des parts de marché à la grande distribution mais les gros du secteur seront toujours là. Ils sont toujours en train de braire alors que leurs marges sont très confortables. Il y a à mon avis un rejet du modèle par des consommateurs du fait des scandales alimentaires et de la main-mise du secteur sur le secteur agricole. L' achat en ligne est loin d'être vertueux écologiquement... Des serveurs à alimenter et à refroidir, des entrepôts, des bateaux, des camions, des avions... La seule différence pour le consommateur c'est qu'il ne se déplace plus, c'est un autre qui vient lui livrer et cet autre est rarement salarié, il est auto-entrepreneur, payé au colis... On revient donc, en pleine ére numérique, au tâcheron...

Sinon je suis tout à fait d'accord sur le décalage entre les grandes agglomérations et la ruralité. Nous avons une maison dans la Niévre. Département très rural. Nous avons la chance d'être au coeur d'un gros village (1500 habitants) et je dois avouer que nous avons été surpris par le dynamisme commercial... Deux supermarchés (Atac et Aldi), une grande enseigne spécialisée (Weldom) et à côté une petite rue commerçante toujours attractive : métiers de bouche, électro-ménager, coiffure, vêtements, chaussures... Plus les banques, assureurs, les restos, garages... Perso j'apprécie vraiment car c'est l'occasion de voir du monde, de discuter... Pour info c'est Corbigny, aux portes du Morvan... A découvrir !

@ Lebaniego,

Je sors un peu du sujet, mais par rapport à Corbigny je connait un peu pour y avoir séjourné deux jours à l'hôtel "La Buissonnière" pour des raisons professionnelles, un vrai gros bourg à la française, comme on les aimes.
Cordialement
Dan

Pour revenir au sujet initial, les compagnies maritimes sont conscientes du problème. Des efforts sont faits pour que les navires soient plus propres, notamment dans les ports puisque c'est là que ça pose problème. Les 9 prochains porte-conteneurs géants CMA-CGM seront dotés de la motorisation GNL.

@Lebaniego,

Tout à fait exact, mais le plus surprenant, c'est nos amis Chinois, ha! bizarre pourquoi les Chinois, et bien, nos amis de Chine sont en train d'étudier très sérieusement de mettre en place pour leurs très gros porte containers, un carburant non polluant, et connaissant leur puissance financière d'ici l'année prochaine plus de la moitié de leurs flotte sera pourvu de ce nouveau carburant, ce qui revient à dire que nos trois ou quatre porte containers et uniquement pour l'utilisation dans les ports sera largement dépassé, on ne joue plus dans la même cour ni dans la même dimension.
Cordialement
Dan

lebaniego a écrit : ↑

25 janv. 2018 14:59

Sinon je suis tout à fait d'accord sur le décalage entre les grandes agglomérations et la ruralité. Nous avons une maison dans la Niévre. Département très rural. Nous avons la chance d'être au coeur d'un gros village (1500 habitants) et je dois avouer que nous avons été surpris par le dynamisme commercial... Deux supermarchés (Atac et Aldi), une grande enseigne spécialisée (Weldom) et à côté une petite rue commerçante toujours attractive : métiers de bouche, électro-ménager, coiffure, vêtements, chaussures... Plus les banques, assureurs, les restos, garages... Perso j'apprécie vraiment car c'est l'occasion de voir du monde, de discuter... Pour info c'est Corbigny, aux portes du Morvan... A découvrir !

hors sujet
mais je peux te dire que ton village de Corbigny c'est l'exception qui confirme la régle
Parce que mon constat est plutôt contraditoire sur le dynamisme commercial dans les villages de France
même ayant plus de 1500 habitants qui sont plutôt vidés de tous commerces a cause de l'implantation de tous ces Supermarchés

Oui je sais que dans la majorité des cas, le commerce local souffre de cette concurrence.

Mais ça risque de se dégrader puisque l'abattoir pourrait fermer dans quelques années. 35 emplois à la clé. Parallèlement, l'Union Européenne, censée nous protéger veut importer en franchise de droits de douane 100 000 tonnes de viande bovine... Et cette viande il faudra la transporter depuis l'Amérique du sud...

Bonjour,

De la pollution en perspective pour venir de l'Amérique du Sud.

il suffira de ne pas en acheter quand cette viande leur restera sur le dos ils arreteront d'en importer et du coup moins de pollution.

Thétis

A condition de savoir où elle se trouve...

Bonjour,

C'est sur mais normalement il doivent indiquer le pays d'origine.

Qui lit les étiquettes ? Une bonne promo, une transformation dans un abattoir européen et ni vu ni connu. Les consommateurs sont des moutons... Promos, cartes de fidélité et tu leur fait acheter ce que tu veux...