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Bjour.
Comme je n’ai pas trouvé de rubrique pour ce problème, je le poste ici. Merci au modérateur de lui trouver une place.
Voilà : je possède une caravane Burstner 400TS que j’ai acheté récemment. C’est un modèle de 2002.
Je souhaitais vérifier l’état des freins. De ce fait, je croyais que l’accès au moyeu se faisait en dégageant le capuchon de devant. Pas du tout. Je pense que le démontage se fait de l’intérieur par l’intermédiaire d’un boulon à six pans de 16mm.
J'ai essayé avec un tournevis d'enlever ce fameux capuchon, avec une pince étau. Il ne bouge pas.
Est-ce que parmi vous quelqu’un a-t-il déjà procédé à cette opération ?
Merci pour votre collaboration.

Voici une photo prise de l'intérieur. A quoi sert ce boulon à six pans ?



Voici le capuchon impossible à démonter

Bonsoir, j'ai changer les garniture de freins de ma Burstner et par la même occasion, j'ai changer les roulements.
Ce travail a été fait il y a environ 3 semaines et tout s'est bien passé.
ATTENTION aux prix de ces pièces qui peuvent êtres 4 fois moins chères sur E..y que chez le concessionaire. Pour les roulements, 23€/pièce au lieu de 99€
Voici un site qui pourras probablement vous venir en aide.
http://www.caravane-infos.net/site/frei ... des-freins

J'ai vu ce site. J'ai déjà changé des freins sur des voitures avec tambours, le problème c'est que sur ma caravane le capuchon ne se démonte pas.
Merci

Bonjour, je croyais aussi que les capuchons ne s'enlevaient pas, Ils sont très dur a enlever, au point de les abimés et de les pliés.
J'ai donc remplacer par deux nouveaux capuchons.
Je ne connais pas le système alko 2002 mais ça m'étonnerais que le principe soit complètement changé.
J'ai essayer de vous aider suivant mes connaissances, qui sont limitées dans ce domaine. Bon travail.

On part lundi. Donc pas le temps de vérifier surtout s'il faut changer ces fameux capuchons au cas où ils se démontent comme sur la votre.
Je vous remercie pour votre aide.
@++++++++

Rerebonjour, surtout ne pas toucher a ce boulon a 6 pans, c'est l'axe de la roue sur lesquel viens s'introduire le roulement, sauf si cet axe était abimé.
Mais ce sont bien les mêmes capuchons que les miens, très difficilles a enlever.
Il n'y a que ce moyen pour avoir accès aux garnitures de freins et aux roulements.
Bonne vacances

Re moi.
Eventuellement pouvez-vous me dire où vous avez acheté ces capuchons ?
Merci

Je les ai vu sur Ebay.de et sur Ebay.de.

Pour retirer les capuchons il faut taper de chaque coté avec un marteau, un coup à droite; un coup à gauche etc....
ça sort tout seul
Bon courage

Ok je vais d'abord acheter ces capuchons avant de les démonter.
Après je les attaquerai au burin s'il le faut.
Encore merci pour tous vos renseignements.
Si ce n'est pas déjà fait, bonnes vacances.

Bonnes nouvelles
J'ai suivi vos conseils et j'ai réussi à démonter ces fameux capuchons.
C'est vrai qu'ils tenaient fort bien.
En somme j'avais un peur de casser la mécanique.
Je vais pouvoir partir tranquille à l'océan
Merci encore à vous

Bonnes vacances