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Publié : 31 août 2008 00:22
par Lucky13
hobby540 a écrit :Hé oui, alko recommande un poids minimum pour que l'anti-lacet soit efficace
Tien oui , de combien ? je n' ai pas trouvé cette info dans la notice en ligne du 3400
hobby540 a écrit : En tout cas si avec 75kg en statique sur la boule, il y a un problème avec les amortisseur je serais inquiet .. Surtout si tu charges le coffre ça doit faire pareil ?
Ce qui est sur c est que pour l Opel Zafira B le poids sur l'attelage est de 75kg maxi après la je ne sais pas
Tu es combien de poids sur ta flèche avec ton Ford Cmax et ton anti lacet ?
Merci

Publié : 31 août 2008 09:20
par hobby540
@Lucky13
Pour le poids mini, j'ai lu ça dans Le Caravanier, mais je pourrais plus te dire de combien, il faudrait que je retrouve l'article...
Su le C-Max, le poids maxi en statique est également de 75 kg.
Comme ma caravane fait au moins 1500 kg , avec les 5%, ça me fait 75 kg recommandé.
Donc je m'arrange pour avoir 75 kg en comptant les vélo sur e porte-vélo à l'arrière de la caravane, car c'est la configuration lorsque je pars en vacances.
Par contre lorsque j'utilise la caravane autour de chez moi et sans les vélos, j'ai 90 kg en statique. Mais c'est généralement que des trajets maxi de 50 kms.
Publié : 31 août 2008 09:44
par Fremeda
Moi avec la Meriva, c'est 50 kg max en statique (c'est marqué sur la notice d'emploi de la voiture) alors 75 kg pour un Zaf, cela me surprend pas !
Si on met trop de poids en flèche, cela a tendance à faire un effet raquette sur les bosses.
Publié : 31 août 2008 09:52
par hobby540
7% de 740 kg, ça te fait quasiment 50 kg, donc c'est bon théoriquement

Publié : 31 août 2008 17:32
par sanglier 08
oui mais quand on dit le poids maxi sur la fléche 70 kg maxi dans mon cas pour la xsara ,c'est le poids de la fléche en est elle même (le timon de la caravane+ son systéme d'attache ou le poids que l'on peut mettre sur la fléche ou a l'avant de la caravane a l' intérieure

.merci d'avance de m'éclaircir la dessus

.
Publié : 31 août 2008 20:29
par Lucky13
Re a tous
Bon je pense mettre 50 kg de poids sur ma flèche pour commencer suite a tous vos bon conseils !! vu que c est 75kg maxi pour la cara (mesure en kg prise sur le timon et la plaque d identification de la cara ) et 75 kg maxi sur mon zaf

Pour sanglier 08 je pense que cela doit être un peu prés pareil que moi 50kg environ
Juste une question a TETARUS
un pèse personne à " aiguille " pour peser sa flèche c'est moins sur ou plus embêtant a utiliser qu'une électronique ??? je dit cela je n es que des électroniques chez moi

Merci
Publié : 04 sept. 2008 17:31
par sanglier 08
mais en général ,le poids d'une fléche d'une caravane donc le ptac est de 750kg, en sachant quel peut etre a vide meuble ect...donc le strict minimum ,qui peut me dire par expérience le poids aproximatif d'une fléche de caravane de ce type.merci d'avance.
Publié : 04 sept. 2008 18:09
par Bonaud
@ sanglier 08
Le poids théorique sur flèche doit être de 7% du PTAC de la remorque....
Soit pour 750 kg de PTAC, un peu plus de 52 kg !
Le poids réel, et bien c'est selon ta façon de charger ta caravane !!!
Je dirais que 50 kg est un minimum pour ne pas risquer de problèmes en route....
(personnellement je sais que je charge trop sur l'avant, cela tient en partie à la configuration de ma caravane !)
Par ailleurs, peux tu mettre ton pays dans ton profil, par égard pour nos amis étrangers ? Merci...
Serge
Publié : 04 sept. 2008 21:52
par sanglier 08
merci serge,pour ta réponse ,je croyait que charger 3 ou 4 sacs de bagages + auvent et quelques bricoles etait deja beaucoups, apparament non!!???

Publié : 04 sept. 2008 22:27
par Bonaud
@ sanglier 08
Ne mélange pas la Charge Utile de ta caravane, que tu obtiendras en enlevant le poids à vide du PTAC, et la façon dont tu répartis ce poids, donc de l'équilibre de la caravane...
Lequel doit être placé aussi le plus bas possible !
Là nous parlons de l'équilibre de la caravane qui doit laisser un poids sur l'avant, au niveau de la boule d'attelage de l'ordre de 50 kg (ou 7% du PTAC), quel que soit le chargement intérieur....
Donc lepoids que va supporter la boule d'attelage...
Tu peux le mesurer avec un pèse personne et un piquet ou avec un appareil spécialisé....
Serge
Re: tracter avec une xsara berline hdi 90ch est ce raisonnable?
Publié : 18 mars 2009 10:14
par sanglier 08
bonjour serge et autre forumeur,c'est y est je vais surement rejoindre le grande famille des caravaniers.je vais chercher une caravane a 500km de chez moi en Saône et loire,je vais pouvoir me faire la main pour cet été.
C’est une ADRIA IMV 4 PLACES 4153TD DE 1988
Poids à vide: 645kg
Poids total en charge : 797kg
hormis le poids en flèche maxi de 75kg (que ma indiquer mon concessionnaire Citroën lors du montage de l'attache) et la manière de charger la caravane pour cet été, et la manière de conduire au mieux(j'ai potassé sur le web), je suis preneur de tous vos conseille pour ramener au mieux ma caravane au pays des sangliers .merci serge et merci a tous

Re: tracter avec une xsara berline hdi 90ch est ce raisonnable?
Publié : 18 mars 2009 11:00
par Bonaud
sanglier 08 a écrit :C’est une ADRIA IMV 4 PLACES 4153TD DE 1988
Poids à vide: 645kg
Poids total en charge : 797kg
Bonjour,
Donc sans doute la même "forme" en plus longue que la mienne qui est "officiellement" une 4156 TD 1989 !
Pour te donner une idée :
152 kg de CU c'est correct dans ces poids là...Connais tu dans quelle finition elle est ? (Prima, Optima....)
Avant de signer, et pour vérifier son état as tu été lire ce Topic, très conseillé : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... f=2&t=3615
Sans doute sans le recul automatique, mais un "doigt" à bloquer pour pouvoir reculer, comme ci-dessous :
Personnellement je mets un sandow quand ce n'est pas dangereux !!!
Car sur un modèle de 1988, il faut s'attendre à quelques travaux....
(j'ai eu justement une GROSSE révision à l'automne ! )
A titre personnel, il m'intéresserait de savoir à combien elle t'est proposée ? Et bien sur avec quels accessoires (auvent, stab...) et en quel état !!!
Mais 4 places pour 797 kg, je me demande quelle implantation ce peut être ? Une double dinette à 2 x 2 couchages ou une dinette avant et 2 lits superposés à l'arrière (un = petite dinette pour 2, l'autre dans le placard arrière !)
La mienne pour 720 kg de PTAC c'est une DD, donc lit 2 places avant et lit 1 place arrière, elle avait la possibilité d'avoir un lit "placard" superposé à l'arrière à l'origine, option non retenue par les premiers propriétaires...
Selon cette référence j'ai le plan N° 2....
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... =44&t=7611
Serge
Re: tracter avec une xsara berline hdi 90ch est ce raisonnable?
Publié : 18 mars 2009 11:04
par Fremeda
Une cara de 800 kg avec ta xsara de 90 cv devrait pas poser de problème particulier. T'attend pas quand même à des perfs de ouf ! Cela avancera sans trop peiner.
Charge en particulier le lourd sur l'essieu, quand à ton poids en flèche, une bouteille de 13 kg de gaz dans le coffre dédié devrait suffire à stabiliser l'ensemble.

Re: tracter avec une xsara berline hdi 90ch est ce raisonnable?
Publié : 18 mars 2009 11:20
par Bonaud
Fremeda a écrit :Une cara de 800 kg avec ta xsara de 90 cv devrait pas poser de problème particulier. T'attend pas quand même à des perfs de ouf ! Cela avancera sans trop peiner.
Avec ma BX TD de 90 ch et ma caravane actuelle, je croisais à 100 - 110 sans problème sur autoroute avec le Racio....
C'était un 1,7 l, la Xsara est un 1,9 l, qui en solo était plus rapide !!!
Serge
Re: tracter avec une xsara berline hdi 90ch est ce raisonnable?
Publié : 18 mars 2009 11:25
par freteurr
90 ch. sur un HDi et sur une Xsara est un 2.0l.
Sur certains forum, il te mettrai ce Smileys :
