Forum Lacaravane.com

bonsoir à tous
Ulysse 540

J'envisage de changer de voiture dans quelques mois , pour l'instant j'ai un SUV Kia Sorento Prémium 2,2l 197cv 400nm super en traction ( Hobby Prestige 540UL ) par contre le prix , pour le même !... Ayant eu au paravant des Opel j'aurai aimé savoir si quelqu'un à éssayé l'Antara 2,2l 184ch ou le Captiva qui est le même , mais qui sont relativement moins chers ,et à prestation égale avec en plus du Kia le systême anti lacet ( TSA ) je crois , merci de me donner vos avis , a bientôt

L'antilacet est présent chez deux marque cité (OPEL et CHEVROLET)

Il y a un membre qui possède un Antara qui tracte ou qui tractait une HOBBY 540 UL Prestige avec un PTAC de 1400 kg et semble satisfait de l'ensemble, même avec le système antilacet (TSA), mais il possède la version 150 ch. dommage qu'il ne participe plus au forum. hobby540

Ulysse 540

a Fréteur
Domage !... ma Hobby 540 à quant à elle un PTAC de 1600kg ,c'est pour cela que je lorgne vers la version 184 cv , 150 cv me parait peut être un peu juste surtout pour doubler , je viens de lire sur la revue Plein-air un essai avec le captiva version 184cv , ils ont l'air d'en dire du bien , mis a part la conso mais on ne peut pas tout avoir ! je voulais simplement avoir d'autres avis ...à plus

Bonjour,

AH j'avais manqué un message intéressant
Si c'est pas trop tard ...

Pour avoir tracté avec un Antara 150 que j'ai encore d'ailleurs , je te confirme que c'est une excellente tractrice.
Ma hobby faisait en poids réel 1600 kg , pesée dans un contrôle technique mais comme c'était un modèle belge prévu pour 1600 kg d'origine, il n'y avait pas de soucis technique ... juste un peu administratif
Avec l'Antara la caravane ne bronche pas derrière , que ce soir en descente en doublant des camions sur autoroute à 110 ou toutes autres conditions, on se sent vraiment en sécurité. D'ailleurs le TSA ne s'est jamais déclenché et n'est absolument pas nécessaire. Mais bon c'est de série..
Avec 1T6, le 150 ch est suffisant pour rouler à 110 même avec de bonne pente. Je n'ai jamais ressenti un manque de puissance.
Donc aucun problème avec le 150ch, encore moins avec le 2L2

bonjour,

@ hobby 540

tu l'as vendue ta caravane ?

MICHEL

Oui, il à vendu sa caravane, il avait précisé dans ce message : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 21#p352221

J'ai un captiva 150cv qui suffit amplement pour les 1300kg de ma petite roulotte

Bon, il faut dire qu'elle est aérodynamique comme une armoire normande



Je lui ai fait prendre l'air l'été dernier dans les cols de l'Auvergne et des Alpes, et ça ne traine pas dans les montées, je suis plus circonspect dans les descentes, pas trop envie que ça chauffe dans les tambours de frein de la caravane



J'ai déjà tracté (une seule fois!) à la limite des 2000kg tractables autorisés pour ramener une mini-pelle sur une remorque, pas de gros soucis non plus, juste faire gaffe aux distances de freinage avec un ensemble qui dans ce cas dépasse les 4t

Motricité excellente, même dans les pires conditions

hobby540 a écrit :Bonjour,

AH j'avais manqué un message intéressant
Si c'est pas trop tard ...

Pour avoir tracté avec un Antara 150 que j'ai encore d'ailleurs , je te confirme que c'est une excellente tractrice.
Ma hobby faisait en poids réel 1600 kg , pesée dans un contrôle technique mais comme c'était un modèle belge prévu pour 1600 kg d'origine, il n'y avait pas de soucis technique ... juste un peu administratif
Avec l'Antara la caravane ne bronche pas derrière , que ce soir en descente en doublant des camions sur autoroute à 110 ou toutes autres conditions, on se sent vraiment en sécurité. D'ailleurs le TSA ne s'est jamais déclenché et n'est absolument pas nécessaire. Mais bon c'est de série..
Avec 1T6, le 150 ch est suffisant pour rouler à 110 même avec de bonne pente. Je n'ai jamais ressenti un manque de puissance.
Donc aucun problème avec le 150ch, encore moins avec le 2L2

Bonjour Ludo,

Je me souviens bien de cette pesée...

J'espère que tout va bien pour toi dans le sud.

HS Off

Ptinono

Salut Hbby540...fait beau chez toi...
Titi95

@ptitnono et dasilava

Oui tout va bien ici, les gens sont pas aussi sympa que dans le Nord, mais on s'habitue
La conduite niçoise est un vrai sport et pas mal de fadas sur la route

Par contre le climat est exceptionnel , ciel bleu quasiment tous les jours et des températures toujours positives même en hiver.
Le verglas est inconnu ici , et la neige on la voit de loin sur les sommets des montagnes

Le climat est exceptionel........dans quel sens ? http://www.youtube.com/watch?v=WJKm9WfDX0o

Ah oui, je ne me souvenais plus de ça
Ca a duré quelques heures et tout le monde prenait des photos