Porte velos

[Le caravanier]

http://www.obelink.fr/accessoires-techn ... o-200.html


http://www.obelink.fr/accessoires-techn ... -xl-a.html


Bonjour


j aimerais savoir la différence entre les 2 sil vous plait ?

[Epsom]

Salut

Le deuxième c'est pour Hobby !

Sinon très bon produit, j'ai le même....

[Papy80]

Bonjour !

@ Epsom pas forcément ,j'ai le méme sur ma Burstner !

@ Le Caravanier
C'est juste que celui de ton 2éme lien prends de l'angle mais ne bascule pas complétement
pour avoir la possibilité d'ouvrir la porte du coffre a gaz comme d'ailleurs tu peux le voir sur celui du 1er lien
celui du 2 éme lien c'est aussi un trés bon produit malgré son petit inconvénient
puisqu'il bascule un peu quand méme ,mais pas complétement

[michel88]

bonjour,
le deuxième bascule sans les vélos
tandis que le premier peut basculer avec les vélos

[Guile]

La différence ? 106 euros !

Sérieusement je ne vois pas.

[Nougarede]

Bonjour
En fait la grosse différence entre les deux hormis le prix bien sur c'est que sur le Fiamma XL A Pro 200 les vélos basculent complètement permettant ainsi d'ouvrir le capot du coffre avec un accès complet au coffre, alors que sur le modèle Fiamma XL A lorsque les vélos sont positionnés il ne bascule plus et ne permet pas d'ouvrir le coffre et donc pas d’accès au coffre vélos installés.
D'ailleurs pour la petite histoire suite au remplacement de ma caravane j'avais le modèle Fiamma XL A sur mon ancienne Caravelair que je vais remplacer sur la Hobby par le Thule Omni-Bike Comfort qui lui bascule complètement comme le premier et qui permet en outre de transporter trois vélos, et je vais donc vendre mon ancien modèle Fiamma XL A.
A+

[Papy80]

Bonjour !
D'accord pour le fait que le Fiamma XL A ne bascule pas si les velos sont installés
pas d'accord pour l'ouverture du coffre a gaz ,car tout dépend de la longueur de la fléche !
Sur ma Caravélair impossible d'ouvrir la porte du coffre a gaz !
Sur ma Burstner c'est possible d'ouvrir la porte du coffre a gaz !
je l'ai installé comme sur le catalogue TOP puisque j'ai le méme cache flêche!
Je vous mets aussi une photo de la fléche avant montage du porte vélo
dommage que je n'ai pas de photo porte vélo monté mais la caravane n'est pas sur place

009.jpg (211.76 Kio) Consulté 8085 fois

008.jpg (201.99 Kio) Consulté 8085 fois

008.jpg (260.47 Kio) Consulté 8085 fois

[Nougarede]

C'est possible @papy mais @Le caravanier à une Streckeman et donc un timon court comme les Caravelair ou les Hobby
A+

[Papy80]

OK! donc comme ma Caravelair ,
m'enfin ça vaut peut-étre le coup de prendre le XL A selon l'usage que l'on en a
a l'époque ou j'ai acheté le XL A il y avait déja 90 € de différence par rapport au XL A PRO

[freteurr]

Les flèches des Hobby ne sons pas si courte que ça.
Certaines marques de caravanes vendent avec des flèches vraiment très courte.

[Guile]

La flèche de ma petite Gruau est tellement courte que la porte tape sur la molette de la roue jockey si elle est orientée vers l'arrière !

Et en plus la porte part de très bas.

Donc pour moi, pas question de poser quoi que ce soit dessus !

[yannick62]

Sur ma caravelair, j'arrivais à ouvrir la porte avec le xla. D'ailleurs je vais le remonter sur ma nouvelle caravane qui devrait arriver cette semaine...

Après si vous voulez qu'il bascule plus, il suffit de scier le rail avant (la partie qui remonte) au niveau du passage des tubes. Je l'ai fait sur mon porte vélo de voiture car le coffre du scenic venait taper sur la partie haute.

[Papy80]

Je suis d'accord avec toi ,mais sur la Caravelair , pas avec les vélos installés sur le XL A
En installant le porte vélo juste aprés le boitier d'attelage ,
la pédale du vélo est a 2 cm de la porte de coffre a gaz
et méme avec ta bidouille ,je doute que la porte du coffre puisse s'ouvrir
Ce qui est possible avec le XL A Pro puisqu'il y a deux bases en tube
Une base fixe sur la fléche et la deuxiéme pour la fixation des rails et faisant office de charniére pour la basculer

[yannick62]

La bidouille c'est pour quand il n'y a pas les vélos. Après avec les vélos dessus on ne peut pas effectivement ouvrir ENTIEREMENT la porte mais on peut bien l'entre ouvrir

[Papy80]

Sur ma Burstner ,sans bidouille et vélos montés rien qu'en desserrant les molettes rouges pour basculer vers l'AV
et un peu les courroies qui tiennent les roues ,je peu ouvrir la porte du coffre a gaz
parce que le fléche est plus longue !
Mais je retiens ton astuce pour gagner encore quelques centimétres vers le basculage AV !