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Forum sur l'utilisation, la réparation, la modification de sa caravane et des accessoires de camping (sauf les équipements concernés par les rubriques situées ci-dessous)

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papybarbus
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Message par papybarbus » 26 mai 2008 08:04

bonjour,
Sur cette photo (empruntée sur un topic de "choisir sa caravane") on voit 2 calles blaches. J'ai les mêmes dans la caravane.
A quoi servent elles ? et surtout à quoi set le "petite manette" qui se trouve dans le trou de la calle ?

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Pascal
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Message par Pascal » 26 mai 2008 08:06

Elles servent à caler la caravane si on veut la garer en pente par exemple et ne pas se servir du frein à main, ou si on a pas trop confiance dans le frein à main.
Bref, des cales classiques pour caler les remorques en tout genre.

A ma connaissance, c'est essentiellement sur les caravanes allemandes.
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hobby540
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Message par hobby540 » 26 mai 2008 08:14

Oui , ça sert aussi lorsque que la caravane est en hivernage et qu'on ne sert pas le frein à main ...
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papybarbus
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Message par papybarbus » 26 mai 2008 18:18

Merci, je pense que je vais tout même laisser le frein à main. :)

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Pascal
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Message par Pascal » 26 mai 2008 18:47

Perso, je laisse les vérins, plus pratique pour monter dedans.....
Mais j'ai un sol meuble donc pas de gros efforts dessus et je la déplace souvent
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BREHON
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Frein à main

Message par BREHON » 26 mai 2008 20:01

Bonsoir,
Vois avec des spécialistes, mais je ne sais pas s'il est recommandé de laisser le frein à main serré pendant l'hivernage........
Cordialement
Dernière modification par BREHON le 26 mai 2008 23:22, modifié 1 fois.
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Pascal
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Message par Pascal » 26 mai 2008 20:18

Non, pas du tout...

Perso, je m'en sers quand je me sers de la caravane en vacances, vu que c'est max 3 ou 4 sans rouler. Mais si plus d'une semaine, pas de frein à main
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christouraine
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Message par christouraine » 26 mai 2008 20:31

Ah bon ! Mais nous on le laisse tout le temps le frein à main ! Ca fait quoi ? On le laisse bien sur la voiture en stationnement ...
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Pascal
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Message par Pascal » 26 mai 2008 20:34

Ben les garnitures peuvent rester coller aux tambours. Cela dépend de la durée mais à mon avis il n'est jamais bon de laisser un frein à main serré longtemps.
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lauwinois
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Message par lauwinois » 26 mai 2008 20:41

Bonsoir , :wink:

Moi aussi je le mets tout le temps mais comme j'ai plusieurs crans de serrage , je ne le mets qu'au premier au moins ça freine mais pas à fond.
[

papybarbus
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Message par papybarbus » 26 mai 2008 20:44

Pascal a écrit :Ben les garnitures peuvent rester coller aux tambours. Cela dépend de la durée mais à mon avis il n'est jamais bon de laisser un frein à main serré longtemps.
Je confirme que les tambours restent collés (ça m'est arrivé une nuit ou il y a eu une grosse gelé, le landemain matin, impossilble de desserer le frein à lain de la voiture.

Mais, est il prudent, de se contenter des cales pour la caravane, sachant que je la laisse sur un emplacement et que je suis suceptible d'y aller en week end n'importe quand ?

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Pascal
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Message par Pascal » 26 mai 2008 20:51

Ben je vois mal la caravane passer toute seule par dessus les cales !
Et si en plus il y a les vérins, faut quand même qu'elle est une sacrée envie de partir :shock:
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Message par hobby540 » 26 mai 2008 23:02

Je ne mets jamais le frein à main une fois la caravane stabilisée et de niveau.
Ca ne sert à rien de laisser les garnitures collées pour rien, elle ne vas pas partir toute seule :roll:
Je remonte même la roue jockey :wink:
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Bonaud

Message par Bonaud » 26 mai 2008 23:19

hobby540 a écrit :Je ne mets jamais le frein à main une fois la caravane stabilisée et de niveau.
Ca ne sert à rien de laisser les garnitures collées pour rien, elle ne vas pas partir toute seule....
Je remonte même la roue jockey
+1

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Message par daniel77 » 27 mai 2008 15:49

bonjour à tous

Pascal à raison!
ne laissez jamais votre caravane en stationnement prolongé avec le frein à main utilisez les cales je peux vos dire pour avoir travaillez de nombreuses année dans la mécanique qu'au mois de juillet aout on ne comptait plus le nombre de client qui venait nous chercher pour décoller les freins de leurs caravanes et je vous certifie que sur certaines caravanes nous mettions un sacré bout de temps pour démonter les tambours
caravane surbaissée FLEURETTE TAMARIS 42 1993 suspension à raquette

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