Règles en cas de crevaison et roue de secours

[sanglier 08]

Bonjour à tous, j’aimerais connaitre les règles techniques pour changer une roue sur caravane en cas de crevaison ?

Ma caravane burstner 350 est équipée de jantes 4 trous avec pneu Michelin 165 70 13, l’ancien propriétaire utilisait la roue de secours de sa Renault 19 en cas de crevaison. Etant propriétaire d’une golf 3 jante 4 trous équipé d’un pneu 175 70 13 qu’il va falloir que j’équipe en 165 70 13, ma caravane est telle capable d’accepter cette roue en guise roue de secours ?

Merci a tous pour votre aide!

[Bonaud]

Bonjour,

Pas certain, car outre la largeur du pneu, et les perçages de la jante, il peut y avoir un déport différent pour celle-ci !
Et le pneu n'est peut-être pas adapté par exemple au niveau indice de charge !

Je te conseillerais plutôt de racheter une jante + 1 pneu adapté à ta caravane (indice de charge au moins 1/2 PTAC), sans oublier un cric, celui de ta voiture n'étant pas non plus forcément adapté vu les hauteurs différentes de châssis !

Si châssis Alko (pas mon cas), il se vend des supports de roue de secours à positionner sous la caravane, et des crics spéciaux...

Serge

[Papy80]

salut
une roue de secours pour la caravane + un support de roue de secours + un cric d'accord !
des supports de roues de secours il y en a des universels beaucoup moins chers et tout
autant efficace que les Alko quand au cric le cric bouteille hydraulique c'est 100fois mieux
que le cric Alko et c'est aussi beaucoup moins cher
Sur Burstner une jante Renault 19 ou 21 c'est bon ,j'avais ça sur ma Burstner City 480TS
________________________________________________________________________________ :

[boudoune]

Attention il y a quelques millimètres d'écart d'entre axe entre les jantes pour voitures et celles de caravanes pas grand chose mais ça tourne pas bien rond et ça peut se barrer vu sur une vieille Burstner de 1980 en double essieux

[Papy80]

Attention il y a quelques millimètres d'écart d'entre axe entre les jantes pour voitures et celles de caravanes pas grand chose mais ça tourne pas bien rond et ça peut se barrer vu sur une vieille Burstner de 1980 en double essieux

Sur ma Burstner de 1988 jantes 4 trous Pile poil 100mm d'entraxe identique a Renault et ça tourné rond
juste une différence au niveau du centreur du moyeu plus grand diametre sur les jantes Renault mais en roue de secours
aucune importance
___________________________meme pas