Casse tête pour électricien
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Casse tête pour électricien
Voici le rêve de tous l’électricité en continue.
Après une longue absence je reviens avec une idée :
Mon idée est la suivante :
Prendre une batterie qui a va alimenter un convertisseur 12v vers 220 volts.
Ce convertisseur va alimenter la prise de la caravane 220 volts de la caravane.
Un chargeur de batterie sera branché à partir d’une prise de la caravane (en 220 volts).
Et ce dernier viendra charger la batterie qui alimente le convertisseur et ainsi de suite.
Est-ce réalisable ?
(bien entendu il faut un chargeur qui fournit plus que les consommateurs électrique, genre frigo, ou encore aidé par un panneau solaire).
Après une longue absence je reviens avec une idée :
Mon idée est la suivante :
Prendre une batterie qui a va alimenter un convertisseur 12v vers 220 volts.
Ce convertisseur va alimenter la prise de la caravane 220 volts de la caravane.
Un chargeur de batterie sera branché à partir d’une prise de la caravane (en 220 volts).
Et ce dernier viendra charger la batterie qui alimente le convertisseur et ainsi de suite.
Est-ce réalisable ?
(bien entendu il faut un chargeur qui fournit plus que les consommateurs électrique, genre frigo, ou encore aidé par un panneau solaire).
Caravane ADRIA Optima 420 CP
Renault Mégane III Estate 1.5 DCI 110 Energy
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Re: Casse tête pour électricien
Ah l'énergie perpétuelle, le rêve.
Mais pas réalisable, aucun des appareils n'as un rendement de 100%.
Ton chargeur, ne vas te donner plus de courant qu'il t'en demande, même en passant du 12V au 220V puis de nouveau au 12V.
Dans chaque étapes, il y a des pertes, car l'appareil consomme aussi un peu de courant.


Mais pas réalisable, aucun des appareils n'as un rendement de 100%.

Ton chargeur, ne vas te donner plus de courant qu'il t'en demande, même en passant du 12V au 220V puis de nouveau au 12V.
Dans chaque étapes, il y a des pertes, car l'appareil consomme aussi un peu de courant.


Bürstner Fun 490 TK (2004) 1020 Kg à vide 1350 Kg en pleine charge.
Renault GrandScenic1.6 dCI 160 Initiale EDC (2019)
Nos vacances.
- eden-speciale-540
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Re: Casse tête pour électricien
un petit groupe électrogène soutenu par un panneau solaire et ça roule

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- Mitsubishi Pajero 3.5 L V6 24S essence un peu modifié

- ex Caravelair Eden Special 540 2009
Re: Casse tête pour électricien
C'est sur que les appareils consomment un peu d'énergie, mais si le chargeur fournit plus de puissance qu'il n'en consomme la perte ne se ressent pas. Le tout couplé à un panneau solaire de 100 watts, je pense que cela soit réalisable. Biensûr il faut que la consommation soit raisonnable il ne faut brancher le four de madame de 3500 watts.
Apparemment les camping caristes exploitent ce type de système et donne un coup de pouce à la batterie en faisant tourner le moteur ou en se déplaçant. (afin d'éviter les décharges profondes fatales pour les batteries).
Apparemment les camping caristes exploitent ce type de système et donne un coup de pouce à la batterie en faisant tourner le moteur ou en se déplaçant. (afin d'éviter les décharges profondes fatales pour les batteries).
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- ISTACE Jean-Paul
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Re: Casse tête pour électricien
Ah le vieux rêve. Je peux te dire que ce n'est pas un casse tête pour électricien, aucun ne va essayer.
Mais ne te braque pas la dessus, ça ne PEUT PAS fonctionner, ton chargeur + puissant ira chercher où ce surplus.?
Non regarde plus haut, un petit groupe, un panneau solaire oui mais le reste c'est un grand NON à cause des rendements <1 des différents appareils et ces rendements se multiplient: ex: app 1 : rend = 0,8
app 2 : rend = 0,9
app 3 : rend = 0,7 le rend global = 0,8 x 0,9 x 0,7 = 0,504
Désolé mais contre ça, il n'y a rien à faire
J-P
Mais ne te braque pas la dessus, ça ne PEUT PAS fonctionner, ton chargeur + puissant ira chercher où ce surplus.?
Non regarde plus haut, un petit groupe, un panneau solaire oui mais le reste c'est un grand NON à cause des rendements <1 des différents appareils et ces rendements se multiplient: ex: app 1 : rend = 0,8
app 2 : rend = 0,9
app 3 : rend = 0,7 le rend global = 0,8 x 0,9 x 0,7 = 0,504
Désolé mais contre ça, il n'y a rien à faire
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SEAT ALHAMBRA TDI 136 cv 2015,masse tractable: 2200 kgs
Hobby 490 UL De Luxe 2011 Cross Reich Mover
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- Pilou
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- Inscription : 14 janv. 2009 15:45
- Localisation : Prinquiau, Sillon de Bretagne, 44, FRANCE
Re: Casse tête pour électricien
Mouais, c'est un peu comme le mouvement perpétuel, une utopie 

Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982

Re: Casse tête pour électricien
Bon ben c'est dommage cela aurait pu ben nous faciliter la vie. Mais quand la technique ne peut pas.
Reste plus qu'à faire pédaler Madame pendant le séjour.
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Re: Casse tête pour électricien







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- Pilou
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Re: Casse tête pour électricien
ça dépend qui consomme le plus







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