Pb sur le circuit 12 v (burstner lux 1987)

[terrail]

Bonsoir,

le robinet (donc la pompe) et la lumière de la sdb (12 v aussi) se sont arretés brusquement de fonctionner alors que je manipulais le robinet de l'évier qui avait un mauvais contact.

Or les fusibles du tranfo sont bons mais difficile d'acceder au transfo sur ce modèle...

le tranfo est dans ce bandeau entre les deux lumières

PXR_IMG_0745.JPG (20.45 Kio) Consulté 1347 fois

Les boites de dérivations sont très propres, aucune idée d'où vient le problème.

Est ce que quelqu'un aurait le schéma electrique ou la notice de cette caravane ?

Merci

[terrail]

les fusibles sont bons (testés) .

Alors ce matin sans avoir rien fait tout s'est mis à fonctionner : les deux robinets et l'éclairage sdb ...

Donc je pense qu'il doit y avoir un mauvais contact quelque part...

[Papy80]

Bonjour!
Donc soit probléme de masse ! mais suis mon conseil un petit coup de WD 40 sur les contacteurs de robinets/contacteurs
ne serat pas inutile ,j'ai eu ce probléme et pour moi cela c'est résolu de cette façon !
comme déja expliqué aussi ma pompe immergée m'a créer ce genre de panne quand elle ne fonctionnait plus je devais la taper
au fond du reservoir pour la faire redémmarrer donc j'ai fini par la changer et ce fut la fin des ennuis !
j'ai également eu un probléme de masse avec les feux de gabarit qui s'allumaient de façon aléatoire malgré des ampoules neuves et
des connections propres ,c'était la aussi un probléme de masse ,La masse des feux de gabarit se faisait par une simple vis sur la carrosserie
mais l'aluminium s'oxyde avec le temps et malgré la remise d'une vis neuve la masse était mauvaise et mon probléme n'était pas regler
j'ai tiré un fil sur la masse et raccorder a la masse générale des feux de signalisations AR qui se trouvait sous l'évier de la cuisine
avec les connections des dit feux AR sur ma Burstner City 480 TS de 1988!