Qui peut me dire comment je peux verifier l'état de ma batterie au plomb/gel ? Je sais comment faire pour une batterie "normale" mais je ne sais pas pour une Gel. Merci de ne pas vous battre pour me répondre !!!
Question pour les pros de l'electricité
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Question pour les pros de l'electricité
Salut à tous.
Qui peut me dire comment je peux verifier l'état de ma batterie au plomb/gel ? Je sais comment faire pour une batterie "normale" mais je ne sais pas pour une Gel. Merci de ne pas vous battre pour me répondre !!!
Qui peut me dire comment je peux verifier l'état de ma batterie au plomb/gel ? Je sais comment faire pour une batterie "normale" mais je ne sais pas pour une Gel. Merci de ne pas vous battre pour me répondre !!!
Polar 620
Si c'est une batterie de démarrage,contrôler la tension au démarrage.
Pat 20 degrés,on ne doit pas passer en dessous de 10,5 volts
Par 0 degrés,9,5 volts.
Valeurs indicatives,l'idéal serait de connaitre celles de la batterie neuve(on a l'indication sur certains ordi de bord et donc on s'aperçoit quand la batterie est faible).
Si c'est une batterie de loisir(celle de la caravane)la faire débiter dans une lampe(mesurer l'intensité)et voir après combien d'heures la tension passe sous 11,8 volts.
Le produit de l'intensité par le nombre d'heures donnera la quantité de courant,à comparer avec la capacité affichée en Ah(ampereheure).Je pense qu'au dessus de 50% c'est pas mal.La aussi la comparaison avec les valeurs à neuf est plus significative.
La capacité varie en fonction de l'intensité du courant débité.
Pat 20 degrés,on ne doit pas passer en dessous de 10,5 volts
Par 0 degrés,9,5 volts.
Valeurs indicatives,l'idéal serait de connaitre celles de la batterie neuve(on a l'indication sur certains ordi de bord et donc on s'aperçoit quand la batterie est faible).
Si c'est une batterie de loisir(celle de la caravane)la faire débiter dans une lampe(mesurer l'intensité)et voir après combien d'heures la tension passe sous 11,8 volts.
Le produit de l'intensité par le nombre d'heures donnera la quantité de courant,à comparer avec la capacité affichée en Ah(ampereheure).Je pense qu'au dessus de 50% c'est pas mal.La aussi la comparaison avec les valeurs à neuf est plus significative.
La capacité varie en fonction de l'intensité du courant débité.
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distran
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Salut,
La capacité annoncée sur les batteries "de loisirs", est à C/20 (en général), donc pour une 100Ah, cela fait 5A. Comme le dit Guy, il suffit de trouver un consommateur approchant les 60W et décharger dedans.
a+
Phil
La capacité annoncée sur les batteries "de loisirs", est à C/20 (en général), donc pour une 100Ah, cela fait 5A. Comme le dit Guy, il suffit de trouver un consommateur approchant les 60W et décharger dedans.
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Phil
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Expert HDI / Eriba Troll 530 GT / 3 enfants
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Re: Question pour les pros de l'electricité
bonsoir subylandsubyland a écrit :Salut à tous.
Qui peut me dire comment je peux verifier l'état de ma batterie au plomb/gel ? Je sais comment faire pour une batterie "normale" mais je ne sais pas pour une Gel. Merci de ne pas vous battre pour me répondre !!!
les batteries au plomb/gel se controlent exactement comme les autres
le + facile tu prend ta batterie et tu vas chez ton garagiste qui devrais avoir cet appareil electronique de test il le branche et en 15" tu connait l'état de ta batterie en % ou en ampère selon l'appareil
démarage >70% OK
loisir >50% OK
cars le test avec une ampoule n'est pas fiable a 100%
parce que la courbe de décharge des batteries n'est pas linéaire
@++ jeesee