brasilia 410

[MikeLima]

Bonjour,
j'arrive sur ce forum car je récupère une caravane Caravalair Brasilia 410(années80).
Mais pour la sortir, je veux lui changer les roues. A l'intérieur il y a une roue de 135 avec un entraxe de 130.
Je n'ai pas vérifier celle qui étaient montées
A votre avis quelle est la largeur du pneu d'origine?

Merci d'avance
Michel

[ptinono]

Bonjour,

Il faudrait connaitre le PTAC (f2 sur la carte grise) de la caravane.
A partie de là, on pourra déterminer tes besoins en pneumatique, notamment en indice de charge.

Ptinono

[andmic76]

Bonjour,

Caravelair "Brasilia 410"

Pas de gamme "Brasilia" chez Caravelair en 1980.
Seules les gammes Rubis, Havane, Corail, Corail luxe étaient commercialisées.
Il faut attendre l'année 1985 pour voir apparaitre chez Caravelair la "Brasilia 410"
D'après mes documents les caractéristique de ce modèle sont:
PV : 660 kg
PTAC: 850 kg.
Je n'ai pas les dimensions exactes des pneumatiques de votre caravane, mais si l'on prend un
modèle approchant: "Bahia 405" de 1985, nous trouvons: 155 SR 13.

André

[MikeLima]

Bonsoir,

merci pour les réponses.
C'est une caravelair brasilia 410. Je savais qu'elle était des "années 80",donc
pour 1985 ce doit être ça...
La monte en 155 semble corecte.

Michel

[ptinono]

Bonjour,

Ta monte d'origine doit être du 155 80 R13 79T. Mais attention, l'indice de charge 79 correspond à 437 kgs.
Donc 437kgs/pneu X 2 = 874 kgs, soit très proche du PTAC, ce qui signifie que tes pneus seront toujours sollicités à leur limite.

Si tu as de la place dans ton passage de roue, tu peux passer en 165 70 R13 83 T, soit un indice supportant 487 kgs par pneus, donc 974 kgs, beaucoup plus sécurisant, et pas forcément plus cher.

Attention si tu en commandes, à bien choisir des 83, car en taille de "base", ils sont en 79, ce qui ne représente aucun intérêt dans ton cas.

En espérant avoir été clair et avoir pu t'aider...

Ptinono

[Bonaud]

@ ptinono

Il existe aussi des 155 x 13 avec un indice de charge supérieur à 79T, il n'est pas forcément nécessaire de changer de dimension !


Par ailleurs, faire attention à la pression maximale supportée, indiquée en PSI....
J'ai déjà eu de mauvaises surprises avec une sous marque de Euromaster !

Sur ceux que je viens de faire monter (des Kléber Viatex 155 x13) c'est du 79T et 50 PSI, ce qui convient pour 3,0 bars préconisés, surgonflés de 0,2 bars !
Un convertisseur de pression PSI > Bars existe ici : http://www.cactus2000.de/fr/unit/masspre.shtml

A voir selon la pression préconisée par le constructeur !!!

Serge

[ptinono]

@ Serge,

Oui je sais qu'il existe du 155 80 R 13 en 83 par exemple, c'est ce que j'ai préconisé sur la roulotte de ma soeur.

Mais ils sont parfois difficiles à trouver et surtout en grande marque. Mais les 2 tailles sont valables dans le cas qui nous occupent.

Ptinono

[Bonaud]

@ ptinono

On doit pouvoir les commander chez un spécialiste de pneus ?
(je ne parle pas ici des chaines de magasins qui sont plus des centres autos, mais de spécialistes du type Vulco, de vrais garagistes, mais qui ne font que du pneu...)

Serge

[MikeLima]

Bonsoir
merci pour vos réponses
A bientôt

[Pilou]

Pensez aux vrais vendeurs de remorques pour les pneus de roulottes anciennes, ila arrivent encore à en dénicher dans des indices de charge intéressants...