meilleure tractrice en montagne Corolla ou 407SW ?

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caroliz
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meilleure tractrice en montagne Corolla ou 407SW ?

Message par caroliz » 18 janv. 2008 20:35

Bonsoir à tous!
j'ai décidément entendu dire bcp de bien de la corolla verso 136ch ,mais pouvez-vous me confirmer ou non , si elle pose pbm en côte ? j'ai entendu dire que le démarrage patinait et que c'était pas très sécurisant. La 407 SW de peugeot 136ch a-t-elle ce pbm?
Merci

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Message par fredetcie57 » 18 janv. 2008 21:08

Je n'ai jamais patiné, avec l'esp il y a le controle de traction sur la 407 :lol: :lol: :lol:
Sinon pour comparer les voitures tu as le site http://www.towcar.info/compare_index.php

A priori, ils notent un peu mieux la Corolla, avec ma caravane ils donnent :
Toyota Corolla Verso II - 2.2 D-4D [5-seats] Vitesse max: 105 km/u Pente max : 22%
Peugeot 407 SW - 2.0 HDI 16v Vitesse max: 100 km/u Pente max: 21%
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Message par hobby540 » 18 janv. 2008 22:38

Et le cmax, 102 km/h et 22 % :lol: ok je :arrow: :arrow:

EDIIT
Par contre je suis étonné en faisant le comparatif avec ma caravane et cmax,407, le cmax est donné à 20% et la 407 à 10% ... pourtant c'est le même moteur .. Je pense que ce site n'est pas vraiment fiable :wink:
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Message par fredetcie57 » 18 janv. 2008 22:56

A mon avis tu as fait une erreur, il donne toujours le meme resultat pour la 407 100km/h et 20%, j'aurai du prendre une caravane plus grosse :wink:
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Message par hobby540 » 18 janv. 2008 23:01

Ah oui t'as raison, j'ai pris le modèle essence .. :oops:
Ca me semblait étrange aussi :wink:
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caroliz
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Message par caroliz » 18 janv. 2008 23:24

fredetcie57 a écrit :Je n'ai jamais patiné, avec l'esp il y a le controle de traction sur la 407 :lol: :lol: :lol:
Sinon pour comparer les voitures tu as le site http://www.towcar.info/compare_index.php

A priori, ils notent un peu mieux la Corolla, avec ma caravane ils donnent :
Toyota Corolla Verso II - 2.2 D-4D [5-seats] Vitesse max: 105 km/u Pente max : 22%
Peugeot 407 SW - 2.0 HDI 16v Vitesse max: 100 km/u Pente max: 21%
merci pour ce site hyper précis, cela donne une bonne base de comparaison au moins pour se faire une idée: mais je suis étonnée de la variation du PTAC de ma caravane (allemande, LMc) je ne pensais pas qu'elle était aussi lourde! BIGRE! belle bête! il doit sûrement y avoir des variations dans les normes en passant le Channel!!!

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Message par hobby540 » 18 janv. 2008 23:29

Non, c'est la France qui réduit les poids des caravnes allemandes..

J'ai eu une LMC, et elle était à 980 kg de PTAC.. Dans les autre pays elle était à 1200 kg ...
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Message par fredetcie57 » 19 janv. 2008 00:00

Ils ont du enelever les balances en meme temps que les postes de douane... :lol: :lol: :lol:
On peut modifier assez facilement les parametres de la caravane mais en anglais c'est pas hyper comprehensif les details :roll:
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