MEGANE 85 CV
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MEGANE 85 CV
Bonjour a tous; nouveau sur le forum et souhaitant acquerir une sterckeman 430 d'un PV de 880 kgs et PTAC de 1080 kgs, je souhaiterai avoir vos conseils quant à ma tractrice, une mégane 1.5 de cylindrée et 85 cv din?? sera t elle à la hauteur?
- Dan le bricoleur
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- fredetcie57
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En commençant par le commencement, regarde sur ta carte grise et donne les PV, PTAC et PTRA de ta voiture, ensuite regarde dans le livret de celle-ci et donne le poids maxi tractable et surtout chez Renault regarde s'il n'y est pas precisé un report de charge.
Comme ca tu sauras jusqu'à quel poids tu peux aller, on a pas besoin d'autre chose
A priori 950kg semble le maxi...
Comme ca tu sauras jusqu'à quel poids tu peux aller, on a pas besoin d'autre chose

A priori 950kg semble le maxi...
MEGANE 85 CV
voila, j'ai les infos du véhicule.
PV: 1195
PTAC: 1745
Poids maxi remorquable: 1300
PTRA: 2750
theoriquement ce serait jouable, mais bon mieux vaut l'avis des spécialistes du forum!
PV: 1195
PTAC: 1745
Poids maxi remorquable: 1300
PTRA: 2750
theoriquement ce serait jouable, mais bon mieux vaut l'avis des spécialistes du forum!
Bonsoir,
Contrairement à ce qu'affirme Freteurr la simple soustraction ne suffit pas en cas de report de charges, très courant chez Renault !
Donne nous ici même :
Carburant et couple (éventuellement avec ou sans turbo ?)
Poids à Vide
PTAC
PTRA
Poids remorquable "Renault" dans la limite du PTRA (voir notice !)
De là on pourra en sortir quelque chose....
J'ai trouvé en 2007 une mégane 1.5 litre DCI de 85 ch qui me donne :
couple : 200 Nm à 1900 trs/mn
Poids à Vide : 1195
PTAC : 1745
PTRA : 2750
Poids maxi tractable : 1195/1300 sans/avec permis E/B et report de charges....
A supposer que ce soit celle-ci, c'est légalement possible, en effectuant un report de charges de 75 kg ....
Le report de charges consiste à ne pas charger la tractrice à son PTAC, pour pouvoir tracter plus lourd que la simple soustraction PTRA - PTAC, tout en restant dans la limite du PTRA....
Il te faut donc supprimer au minimum 75 kg de la charge utile (1745 - 1195) de ta voiture pour légalement tracter 1080 kg.....
A noter que "Le caravanier" conseille 1000 kg comme maxi remorquable, donc ta voiture risque de souffrir.....
Serge
Contrairement à ce qu'affirme Freteurr la simple soustraction ne suffit pas en cas de report de charges, très courant chez Renault !
Donne nous ici même :
Carburant et couple (éventuellement avec ou sans turbo ?)
Poids à Vide
PTAC
PTRA
Poids remorquable "Renault" dans la limite du PTRA (voir notice !)
De là on pourra en sortir quelque chose....
J'ai trouvé en 2007 une mégane 1.5 litre DCI de 85 ch qui me donne :
couple : 200 Nm à 1900 trs/mn
Poids à Vide : 1195
PTAC : 1745
PTRA : 2750
Poids maxi tractable : 1195/1300 sans/avec permis E/B et report de charges....
A supposer que ce soit celle-ci, c'est légalement possible, en effectuant un report de charges de 75 kg ....
Le report de charges consiste à ne pas charger la tractrice à son PTAC, pour pouvoir tracter plus lourd que la simple soustraction PTRA - PTAC, tout en restant dans la limite du PTRA....
Il te faut donc supprimer au minimum 75 kg de la charge utile (1745 - 1195) de ta voiture pour légalement tracter 1080 kg.....
A noter que "Le caravanier" conseille 1000 kg comme maxi remorquable, donc ta voiture risque de souffrir.....
Serge
- Dan le bricoleur
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Il est quand même en l'occurence de 1300 kg avec le report de charges....(et permis E/B)Dan le bricoleur a écrit :Le poids légalement tractable est souvent surestimé à mon avis. Il faut quand même avoir une bonne reprise et assez de couple pour doubler en toute sécurité ou ne pas monter les cotes en seconde vitesse.
De plus il a été homologué par la DRIRE.....
1080 kg ne représente pas un exercice insurmontable quand même !
Serge
- Dan le bricoleur
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Oui, le report de charge devrais être interdit.
Mon père ne veut pas de voiture qui possède un report de charge.
Avec une voiture Allemande équiper d'une boite automatique, il n'y a pas de report de charge.
Alors que sur les marques Française avec le même type de transmission, il y a le report de charge. 
Mon père ne veut pas de voiture qui possède un report de charge.

Avec une voiture Allemande équiper d'une boite automatique, il n'y a pas de report de charge.


Dernière modification par freteurr le 13 août 2008 23:10, modifié 1 fois.
Et pourtant c'est une donnée légale en France !
Et il n'y a pas que Renault, PSA aussi s'y mets...
Je n'ai pas dit que j'appréciais, mais que c'était légal car prévu par le constructeur, le code de la route, et accepté pour ces véhicules par la DRIRE...
Sinon beaucoup de Renault, et quelques Citroën ne pourraient pas tracter les poids affichés, à commencer par les Scénic et autres Espace !!!
Serge
Et il n'y a pas que Renault, PSA aussi s'y mets...
Je n'ai pas dit que j'appréciais, mais que c'était légal car prévu par le constructeur, le code de la route, et accepté pour ces véhicules par la DRIRE...
Sinon beaucoup de Renault, et quelques Citroën ne pourraient pas tracter les poids affichés, à commencer par les Scénic et autres Espace !!!
Serge
- hobby540
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+1freteurr a écrit :Oui, le report de charge devrais être interdit.
Mon père ne veut pas de voiture qui possède un report de charge.![]()
Avec une voiture Allemande équiper d'une boite automatique, il n'y a pas de report de charge.Alors que sur les marques Française avec le même type de transmission, il y a le report de charge.
Je compte changer l'année prochaine et j'exclus d'office les monospaces français à cause de ça ...
