Salut, la 308 est apparemment dure en suspension donc moins confortable que la C4. Sinon techniquement parlant 308 et C4 sont 2 voitures très similaires. Par contre les pneus 16 p de la 308 coûtent très chers et la consommation va être plus importante sur la 308 du à son gabarit
Juste pour info, la focus a aussi le même moteur et tracte 1300 kg : une petite comparaison entre la focus et la 308 :
http://auto.orange.fr/Autos/guide-auto/ ... 9YK6R.html#
Perso je viens d'acheter une focus avec la boite powershift (= DSG) mais en 110cv (c'est le même moteur que la 138cv mais dégonflé) : je l'ai essayé aussi en 136 (sur une volvo C30) : ça pousse... (c'est un très bon moteur)
308 2.0 HDI avec ma roulotte....
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- fredetcie57
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Perdu : c'est le 2.O en powershift : boite robotisé.fredetcie57 a écrit :Dégonfléyannick62 a écrit :c'est le même moteur que la 138cv mais dégonflépas vraiment c'est un 1.6 contre un 2.0
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
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- fredetcie57
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C'est le même moteur que le 136 mais dégonflé à 110cv. En fait la nouvelle boite robotisée n'est proposée que sur le 2.0 donc pour proposer une 6cv ford a passé le 136cv à 110cv comme celà ford propose 2 niveau de puissance avec la boite powershift.
Tu as la 136 powershift 8cv et la 110 powershift 6cv : :même moteur mais puissance et couple différent : 265Nm à 2000 pour la 110 au lieu des 320/340 pour la 136.
Chez élite elle existe bien je suis allé voir avant de l'acheter...
Tu as la 136 powershift 8cv et la 110 powershift 6cv : :même moteur mais puissance et couple différent : 265Nm à 2000 pour la 110 au lieu des 320/340 pour la 136.
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Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
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