Tracter avec une Honda Accord 7 Executive 2.4 automatique

[Koloman_Moser]

Que pensez-vous des aptitudes de la bète?

[Pascal]

1500 kg seulement.. non ?

[Koloman_Moser]

C'est dont la case G qu'il faut regarder... Ah, les nouvelles cartes grises...
C'est une boite auto. Puis les japonais sont surement plus précautionneux que les français ou les italiens dans les poids tractables.
En version 8 sortie il y a peu, elle passe a 1600 Kg.
Mais ça sera de toute façon largement assez pour tracter les 800 Kg de ma pliante.

[yannick62]

C'est 190cv non ? Elle va têter en boite auto

[Pilou]

EUh, je ne voudrais pas dire de bêtises, mais ça doit être 1431kg sans permis E/B et 1500 avec

En tous cas, je vois que tu te mets de nouveau en piste, Koloman_moser

[Koloman_Moser]

Oui, la 190 cv, c'est un atmo essence pas stressé.
Je ne vais pas consommer tant que ça, a 130 ou tourne a un peu moins de 3000 Trs/min, et on fait du 7.5 - 8.5 litres/100Km en solo et vitesse stabilisée. Puis quel silence, un vrai salon roulant. Je vais peut être l'acquérir le we prochain.
Ça me changera de ma Honda concerto de 19 ans et 200000 km que j'utilise tous les jours et ca sera plus sympa pour tracter que la petite astra 1 de 100 Cv.

[yannick62]

a un moment je la zieutais en tourer mais la conso tournait à plus de 10 litres de moyenne et était super chère en neuf. Mais c'est une super voiture c'est sur. A mon avis elle ne doit pas couter trop chère à l'achat en occas donc autant se faire plaisir.

[freteurr]

Bonjour,

11 ) Photos :
Vous devez limiter la taille et le poids de vos photos dans le forum de la manière suivante afin que les pages soient lisibles et s'affichent rapidement :
- les photos à l’intérieur de vos messages sur le forum leur largeur et leur hauteur ne doivent pas dépasser 650 pixels.

[Koloman_Moser]

Bonjour,

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Post réédité et mis en conformité.

[fredetcie57]

les japonais sont surement plus précautionneux que les français ou les italiens dans les poids tractables.

ca veut dire quoi ?
Quand les modèles français tractent moins lourd on dit qu'ils ne s'intéressent pas aux caravaniers et quand ils tractent plus lourd c'est qu'ils font n'importent quoi

[Koloman_Moser]

les japonais sont surement plus précautionneux que les français ou les italiens dans les poids tractables.

ca veut dire quoi ?
Quand les modèles français tractent moins lourd on dit qu'ils ne s'intéressent pas aux caravaniers et quand ils tractent plus lourd c'est qu'ils font n'importent quoi

Je veux dire par la que les Japonais prennent sans doute une marge de sécurité plus importante que d'autre constructeurs (européens).
En tout cas, ils n'ont jamais fait dans le report de charge. Je ne veux offenser personne en particulier. La construction de la phrase était maladroite.

[Pouxi]

Bonsoir,

Pour le poids tractable il faut faire F3 - F2 3430+1930=1500Kgs

quand à G c'est le poids à vide du véhicule avec dispositif d'attelage

quand à G1 c'est le poids à vide du véhicule sans dispositif d'attelage

@micalement Jean-Claude

[Pouxi]

Bonsoir,
quand à la traction tu ne devrais pas avoir de problème en 2L4 auto

je possède une C5 2.2L en 173 cv auto et c'est le pied avec 1300kgs derrière

@mcalement Jean-Claude

[Koloman_Moser]

Bonsoir,

Pour le poids tractable il faut faire F3 - F2 3430+1930=1500Kgs

quand à G c'est le poids à vide du véhicule avec dispositif d'attelage

quand à G1 c'est le poids à vide du véhicule sans dispositif d'attelage

@micalement Jean-Claude

Merci Pouxi. Les cartes grises européennes sont assez étrange...
Par ailleurs, j'ai lu beaucoup de posts de conducteurs de BVA qui sont enchanés en traction.

La seule chose a faire, c'est les vidanges de boite.... Sinon ca coute beaucoup d' €

[yannick62]

Une fois qu'on a goûté à la boite auto on ne peut plus revenir en arrière. Honda a une réputation de super fiabilité donc pas trop de frais à faire de ce côté là à mon avis mais par contre l'entretien chez honda est super cher....