mon mazda 5 est vendu
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Re: mon mazda 5 est vendu
Je ne sais pas trop quel moteur est dedans mais déjà, 9l en solo, cela doit être avec beaucoup de ville...
Cela dépend de la puissance etc mais 15 à 17l, on y arrive assez facile en traction si on le pied lourd. C'est d'ailleurs ce que je fais avec une de mes tractrices avec 1500 à 1800kg, voir plus si j'ai le pied lourd. Et avec ma nouvelle tractrice plus puissante, je peux les dépasser si je m'autorise des vitesses élevée...
Mais c'est quel moteur dessus ?
Cela dépend de la puissance etc mais 15 à 17l, on y arrive assez facile en traction si on le pied lourd. C'est d'ailleurs ce que je fais avec une de mes tractrices avec 1500 à 1800kg, voir plus si j'ai le pied lourd. Et avec ma nouvelle tractrice plus puissante, je peux les dépasser si je m'autorise des vitesses élevée...
Mais c'est quel moteur dessus ?

Re: mon mazda 5 est vendu
15 à 17l avec 110cv... à moins que le rodâge ne soit pas fini, il faut vraiment un pied lourd...
Mais déjà 9l en solo, cela me parait beaucoup... c'est que de la ville ?
Mais déjà 9l en solo, cela me parait beaucoup... c'est que de la ville ?

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Re: mon mazda 5 est vendu
bonjour,
+1 , moi aussi , 13 litres ...sur autoroute
michel
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- thithi
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Re: mon mazda 5 est vendu
Bonjour
c'est 15 à 17l pour un 110 cv ca fait beaucoup
moi je fais 14/15L, mais avec 210cv essence et 1500kg derrière
Bonne journée
Thierry
c'est 15 à 17l pour un 110 cv ca fait beaucoup
moi je fais 14/15L, mais avec 210cv essence et 1500kg derrière

Bonne journée
Thierry

Re: mon mazda 5 est vendu
9 litres en ville c'est tout à fait normal pour moi.
Après les 15/17 l en traction ça me parait beaucoup. Pour ma part je suis à 12l à 100-110 km/h de moyenne.
De toute façon ce moteur mazda n'est pas réputé pour sa frugalité.
Après les 15/17 l en traction ça me parait beaucoup. Pour ma part je suis à 12l à 100-110 km/h de moyenne.
De toute façon ce moteur mazda n'est pas réputé pour sa frugalité.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
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Re: mon mazda 5 est vendu
Ecoute Jérôme, t'as la caravane, on a le tracteur, on pourra toujours vendre des crêpes au bord des plages



Re: mon mazda 5 est vendu
ou pizzas



- Pilou
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Re: mon mazda 5 est vendu



Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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- mekpy
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Re: mon mazda 5 est vendu
Et bien je trouve cela quand même bizarre.
Quand bien même les japonaises ne sont pas des monstres de sobriétés, 9 l en solo et 15 à 17 en traction c'est quand même curieux.
Cela fait des années que je roule sur du japonais, et je n'arrive jamais aux consommations qu'ils annoncent.
Nous sommes en montagne, j'habite à 900 m d'altitude et je travaille à 500 m d'altitude. Je fais le trajet tous le jours plusieurs fois. En plus nous allons souvent à la montagne, c'est à dire jusqu'à environ 2000 m d'altitude.
Mon Pajero est donné pour 9 l /100 km. Et bien dans ma région je ne suis jamais déscendu en dessous de 11 l / 100 km.
La seule fois où je suis descendu à 9,5 c'était sur des vacances sans caravane avec 3000 km de quasi autoroute.
Bref, lorsque je tracte la caravane, je fais entre 13 et 14 l/100 km.
Dans ton cas ce qui m'étonne le plus c'est la différence entre solo et attelé.
Bref, de toute façon pous la frugalité rien ne vaut un moteur européen, j'en suis convaincu.
D'ailleurs certains modèles japonais ont des moteurs européens.

Quand bien même les japonaises ne sont pas des monstres de sobriétés, 9 l en solo et 15 à 17 en traction c'est quand même curieux.
Cela fait des années que je roule sur du japonais, et je n'arrive jamais aux consommations qu'ils annoncent.
Nous sommes en montagne, j'habite à 900 m d'altitude et je travaille à 500 m d'altitude. Je fais le trajet tous le jours plusieurs fois. En plus nous allons souvent à la montagne, c'est à dire jusqu'à environ 2000 m d'altitude.
Mon Pajero est donné pour 9 l /100 km. Et bien dans ma région je ne suis jamais déscendu en dessous de 11 l / 100 km.
La seule fois où je suis descendu à 9,5 c'était sur des vacances sans caravane avec 3000 km de quasi autoroute.
Bref, lorsque je tracte la caravane, je fais entre 13 et 14 l/100 km.
Dans ton cas ce qui m'étonne le plus c'est la différence entre solo et attelé.
Bref, de toute façon pous la frugalité rien ne vaut un moteur européen, j'en suis convaincu.
D'ailleurs certains modèles japonais ont des moteurs européens.


Anciennement Caravane ADRIA Adora 563 PT 2009 passé actuellement au CC.
Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
Ancien possesseur de Pajero (2,5 TDI cabriolet, 3,0l V6 BVA, 3,2 DiD BVA)
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- mekpy
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Re: mon mazda 5 est vendu
Et bien bonne recherche pour ton nouveau "tracteur" ....
Tu as déjà une idée ??
Tu as déjà une idée ??
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Re: mon mazda 5 est vendu
Fallait être sage ! 

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- Pilou
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Re: mon mazda 5 est vendu
Ah ben te v'la bien 

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Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Re: mon mazda 5 est vendu
Vive les femmes 

- Pilou
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Re: mon mazda 5 est vendu
à qui le dis-tu



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