Questions concernant la Renault Mégane

[Pascal]

Ben si il y a déjà des problèmes électroniques à 50 000...

Sinon, 200 000 pour un moteur essence, c'est la fin de rodage.... Lá où il donne le meilleur de lui-même.

[Papy80]

Humour Suédois peut-étre ?

[Pascal]

ben non, juste une mesure des compressions
Et la mienne, avec 240 000 km au compteurs, et pas mal en traction ou sur autoroute allemande, ben le moteur est toujours au top... Et j'aime bien prendre les tours et avec 1800kg, je peux avoir le pied lourd..

Mais à moins de rouler toujours à fond et dans les tours, c'est pas facile d'user un moteur avant...

[mekpy]

Et bien je vous remercie pour ces informations.....

Nous sommes en train de réfléchir en fait.

Trois modèles nous plaisent bien.

La Renault Mégane citée plus haut
La Seat Leon avec le même type de moteur, le 1,4 TSi (on va aller l'essayer demain (samedi))
Et la Fiat Bravo aussi en 1,4 Turbo.......

Le choix sera difficile ............

Mais dans l'ensemble, j'ai compris le message, elle devrait être fiable...... en tout cas au niveau du moteur....

[Papy80]

Bonjour !
A part la Seat Léon que tu dois essayer ,qui est un clone VW donc gage de fiabilité moteur
c'est la seule concurente sérieuse pour la Mégane III
Sinon la Fiat ! modéle qui méme si relooké est déja ancien tout comme la Léon par rapport a la Mégane III
et je dirais confort et tenue de route Séat et Fiat pas Top
pas en rapport aux Renault/Mégane 3eme génération !silencieuse et confortable pour ton usage en solo!
dans tous les cas dit nous tes impressions!

[mekpy]

Et bien c'est marrant,

J'ai essayé la Fiat et la Mégane.

Mégane série spéciale Bose 2010. Boîte manuelle 6 vitesses

Mes impressions, bon confort intérieur, bonne finition. roule bien, moteur assez linéaire avec de bonnes reprises. Bruits de roulement quand même relativement présent. Légers bruits de vents sur autoroute à 120 km/h.

La Fiat, Fiat Bravo 2010, 1,4 ccm 120 CV boîte manuelle 6 vitesses. Modèle Genius

Mes impressions, confort intérieur légèrement inférieur, finition intérieur plus légère, mais plus colorée et plus jolie. Planche de bord avec indicateurs ronds à aiguilles bordés de chrome. Design plus italien et supérieur à la Mégane. Le comportement routier est aussi meilleur, un peu plus ferme. Moins de bruit de vent, plus silencieuse en fonctionnement normal. Lorsqu'on "ouvre" et on accélère franchement, le moteur fait un ronron à l'Italienne sympathique.

Bref, cela reste des impressions personnelles qui n'engagent que mon épouse et moi même.

Maintenant au niveau fiabilité, c'est difficile à dire, ne connaissant pas les deux marques.

Si je pose la question aux Français, ils me répondront que la Renault est supérieure à la Fiat. Si je fais le même exercice avec des Italiens le verdict s'inverse. Chez nous, dans ma région, les deux ne sont pas forcément dans le haut du panier question fiabilité.

Bref, en conclusion, je me réjouis d'essayer la Seat.

Je me suis fait un tableau avec différentes voitures de ce type :

Marque Modèle cylindrée puissance poids cat. Longueur largeur rap pds/CV Conso.
Seat Leon 1390 125 1324 B 4315 1768 10.592 6.2
Renault Mégane 1397 131 1280 C 4295 1785 9.770992366 6.5
Fiat Bravo 1368 140 1350 A 4336 1792 9.642857143 5.7

On voit en fait qu'elles sont très semblables.

Enfin au niveau du prix, et bien Renault et Fiat se tiennent bien. La Seat, par contre est meilleure marché chez nous.

Bref, suit au prochain épisode.

[Papy80]

Pour avoir eu des Italiennes a une certaine époque c'est vrai que la musique du moteur est envoutante !
méme si les nouvelles ont certainement évoluées ,je garde un mauvais souvenirs des bruits parasites qui au fil des années et des km
ont fini par me gacher la musique ! (Silents bloc et autres anti vibrations sont vraiment présents et fragile sur ces voitures)

[Papy80]

Sauf que notre Ami parle d'un véhicule Essence alors le JTD Fiat mis a part son bruit ! c'est vrai que c'est un excellent moteur
mais comme tu le dis justement le reste de la Bravo ! BOF!
Mais perso j'aimerais trouver dans le Standard Allemand comme tu dis ,un peu plus de gaité pour les intérieurs et les tissus ,
méme si je ne nie pas que la qualité des matériaux comme de la finition est toujours au rendez-vous !tout au moins chez Audi/VW !

@ Pierre ! Bémem je connais pas trop ! Excuses moi !

@ Papajéjé Félicitations pour l'Exéo ancienne Audi Relooke

[freteurr]

Bonjour,

Renault vend des voitures relooké ou en plaçant sont logo.

[mekpy]

Et bien voilà le test a été fait ............

Bon alors, pour résumer, la seat est une voiture qui a une bonne dimension.
Elle a un look qui nous plait. Cette fois nous avons aussi pris notre fille avec nous.

Le moteur 1,4 TSi est une pure merveille. La voiture a un comportement vriament super.
L'intérieur par contre, est vraiment austère. Fonctionnel, mais pas plus.

Bref .........

Ensuite nous sommes allé voir l'Alfa Gulietta 1,4 Turbo 170 CV. L'intérieur est super, un design a l'italienne.
Le moteur par contre n'est pas à la hauteur.

Bref en conclusion nous voudrions la Seat Leon avec l'intérieur de la Giulietta. Mais là, ce n'est juste pas possible.
En plus, le moteur TSI a une chaine de distribution. Plus de changement. La Fiat et l'Alfa ont une courroie à changer tous les 5 ans ou 120'000 km.

Effectivement, nous voulons une essence. La raison en est la suivante.
Nous ne faisons pas beaucoup de kilomètres par année avec notre deuxième voiture. De plus, mon épouse fait de multiples trajets très courts. Enfin, un Diesel met une peu plus de temps à "s'ébranler" qu'un essence.

Donc, notre choix final.......... La Seat Leon................ Je commence les recherches.

J'ai des offres qui doivent rentrer lundi (demain donc)

Je me réjouis déjà.

[totof]

Chacun ses goût mais la Seat n'est pas spécialement un mauvais choix, le principal étant de se faire plaisir.
Je suis un peu surpris par contre de ce choix limité sur ces trois modèle car dans cette catégorie il y a de quoi faire.
Comme la 308 ou C4 pour PSA, la BMW série 1 qui est plutôt flatteuse et peut être accessible en entrée de gamme, la Kia Ceed pour sa garantie de sept ans...

Peut être aussi pressé de changé ou un choix arrêté après avoir lu quelques annonces de voitures d'occasion j'imagine.

[Papy80]

Hello,
Cela serait du neuf.Ce n'est pas prévu de tracter avec, que ce soit clair. Pour çà nous avons le Pajero.

Bonjour !
Je pense plutot en fonction du choix de mekpy (voiture neuve ) de son usage (pas beaucoup de KM annuel) donc du budjet !

[mekpy]

Alors, en ce qui concerne notre choix ........

Nous nous sommes fixés des critères. Critères qui sont sortis de la Golf actuelle.

Au niveau des dimensions internes et externes. Nous apprécions bien notre golf, mais l'âge aidant et, les multiples réparations ont eu raison de notre patience. Donc ce sont les dimensions que nous avons arrêtées. On peut admettre un peu plus long, pas trop plus large mais en tout cas pas plus petit.

Nous voulons une 5 portes.

Pour ce qui est de la motorisation, la golf est un 2000 avec 115 CV. Nous voulions une motorisation qui ai les mêmes performances. (plus ou moins). D'où les multiples essais. Et pour avoir essayé le 1,4 TSI du groupe Amag. C'est franchement le top actuellement.

Nous voulons une essence pour les raisons évoquées plus haut.

Nous voulons aussi un véhicule économique et de catégorie A ou B au maximum.

Le prix d'achat est aussi un critère, nous partons sur du neuf pour un prix plafond de 25'000 CHF. soit environ 19'500 Euro.

Chez nous, la cylindrée et la puissance ont aussi une influence sur les assurances. Donc pas de V6 ou V8 avec 200 ou 300 CV.

Enfin, le look, qui est purement personnel comme critère.

Et bien en rassemblant tous ces éléments nous sommes tombés sur ces modèles.

Pour les marques citées :

Peugeot : l'avant ne plait pas à ma femme. Le "large sourire" façon lion ne l'a pas accrochée.
PSA : la C3 est trop petite et la forme de la C4 ne nous plait pas.
BMW : Pour avoir quelque chose de bien il faut regarder la 118i ==> trop cher
Audi : A3 Sportback ==> trop cher
VW : La Polo, bien que reprise de la Golf 3 a un intérieur trop petit, La Golf 6 ==> trop cher
VW : Kia : la Ceed, nous n'aimons pas le look.
Toyota : l'Auris aurait été intéressante mais en 1,6 et non en 1,3.

Et enfin, comme dans tou choix, les recherches s'affinent au fil du temps, plus ou moins long il est clair, et nous sommes dans la dernière ligne droite. Le modèle est arrêté, les offres rentrent. Je pense que d'ici la fin de la semaine. Notre nouvelle voiture sera commandée.

[totof]

Chacun ayant ses critères et ses goût votre choix est sans doute le meilleur.

Il ne me reste qu'à vous souhaiter bonne chance pour avoir rapidement ce nouveau véhicule.
Et à vous féliciter quand vous aurez mis une photo en ligne

[mekpy]

Voilà l'objet du désir ..............

2011-02-07_155444.jpg (90.99 Kio) Consulté 1867 fois

Nous allons la chercher samedi........... Yes