Au détour de quelques visites de site, notamment celui de Volvo,
Je viens de découvrir la Volvo V60 Plug In.
Moteur Hybrid électique diesel avec trois modes de conduites :
eco : uniquement électrique, une autonomie de 50 km
Hybrid : les deux moteurs combinés pour avoir une consommation de 1,9 l/100km et une autonomie de 1000 km
Power : on branche les tout et on allume comme un fou : 280 CV et en avant marche.
Mais ce qui m'a le plus surpris, c'est capacité de remorquage : 1800 kg (chez nous en suisse)
Pas mal du tout, je trouve.
Pas mal pour une hybrid
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- mekpy
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- Inscription : 08 janv. 2004 08:32
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Pas mal pour une hybrid
Anciennement Caravane ADRIA Adora 563 PT 2009 passé actuellement au CC.
Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
Ancien possesseur de Pajero (2,5 TDI cabriolet, 3,0l V6 BVA, 3,2 DiD BVA)
Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
Ancien possesseur de Pajero (2,5 TDI cabriolet, 3,0l V6 BVA, 3,2 DiD BVA)
Re: Pas mal pour une hybrid
Oui, cela change un peu car depuis quelques années Volvo donnait des poids remorquables assez faibles...
Après, 1800kg, c'est quand même la norme pour une voiture de cette taille et poids... Depuis les 740, 1800kg est le standard...
Reste à voir son comportement avec 1800kg en réel
Après, 1800kg, c'est quand même la norme pour une voiture de cette taille et poids... Depuis les 740, 1800kg est le standard...
Reste à voir son comportement avec 1800kg en réel

- mekpy
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Re: Pas mal pour une hybrid
Je suis d'accord,
mais en fait quand on voit que d'autres marques ne laissent pas tracter avec de l'hybrid, je trouve cela bien.
mais en fait quand on voit que d'autres marques ne laissent pas tracter avec de l'hybrid, je trouve cela bien.
Anciennement Caravane ADRIA Adora 563 PT 2009 passé actuellement au CC.
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