Voiture réceptionnée jeudi dernier, départ pour le week-end dans le Baden-Württemberg vendredi matin!
Ça commence très fort, je ne parviens pas à sortir la caravane de chez moi
Mon portail à front de rue est assez étroit et comme la 'C' est plus longue que le GLK, je n'ai plus assez de dégagement pour la tirer droite avant de commencer à tourner
Avec le GLK, c'était un peu juste et je pouvais me permettre de grimper un peu sur la berme centrale, avec la C, ça ne passe plus.
Moi qui n'avais pas trop vu l'utilité d'un déplace-caravane jusqu'à présent, je commence à comprendre...
Sinon en traction, avec ou sans caravane on ne sent pas trop la différence, la puissance et le couple sont au rendez vous. La boite est bien étagée et comme on gagne 200kg par rapport au GLK la conduite est très souple.
Coté consommation, pas de surprise, même motorisation et donc aucune différence avec le GLK -- 11-12l/100km en traction à 105km/h (compteur).
Par contre à 'grande' vitesse l'attelage est moins stable. Avec le GLK je pouvais faire des pointes à 120km/h lors de dépassements et ça ne bougeait pas d'un poil, maintenant au delà de 110-115km/h on sent la caravane bouger. Je ne sais pas si c'est du au poids de la tractrice ou la prise au vent de la caravane, mais la différence est assez flagrante.
Mais sinon, agréable a conduire, confortable pour de longs trajets.
Pour le reste, je ne suis pas trop fanatique de "l'électronique embarquée" -- ils ont remplacé ce qui était pratique par ce qui est à la mode. Tout passe par l'écran de l'ordinateur de bord qui est commandé par un touchpad (commande tactile), pas forcément intuitif. On verra à l'usage!
