liquide de refroidissement pour volvo 240 diesel ?

[swisslaurent]

Bonjour,

Je dois changer mon liquide de refroidissement sur ma 240 diesel, et je ne sais pas quel type de LDR prendre ? Puis je prendre une moderne comme celle là ?

https://www.norauto.fr/produit/liquide- ... egoryName=

Merci à vous tous

[Pascal]

Oui, cela fait mais rince bien avant.
Sinon , un à base de glycol classique est ce qui est recommendé (ou du moins le truc de l'époque) (La couleur bleu...).
Perso, je met le bleu comme dans ma caravane.

[swisslaurent]

ok, je note, je vais l'acheter chez oscaro alors, merci à toi..

[Papy80]

Bonjour,

Je dois changer mon liquide de refroidissement sur ma 240 diesel, et je ne sais pas quel type de LDR prendre ? Puis je prendre une moderne comme celle là ?

https://www.norauto.fr/produit/liquide- ... egoryName=

Merci à vous tous

chez NORAUTO ils en ont plusieurs de différentes couleurs adaptés au type de véhicule !

[swisslaurent]

Oui, je crois que je vais aller cher Norauto pour prendre mon LDR..

[Philcox]

Bonsoir ,

Le liquide de refroidissement a 3 fonctions :
1) augmenter le point de évaporation de l'eau : 104-105°C ==> éviter en cas de surchauffe que l'eau ne s'évapore en vapeur et à terme avoir moins d'eau et un effet cyclique amenant à terme à ne plus avoir assez d'eau
2) anticorrosion : comme l'eau est un conducteur , et que dans l système de refroidissement plusieurs type de métaux saint utilisés , cuivre laiton acier , aluminium ... donc difference de potentiel provoquant la corrosion principalement du radiateur avec fuites garanties
3) role d'antigel lors des fortes gelées .

Donc un liquide de refroidissement moderne même pour un moteur ancien devrait répondre aux attentes avec souvent une concentration de 50% . Attention à la qualité de l'eau ( pas du robinet ) mais de l'eau distillée .

La couleur n'est qu'une question de colorant . En Europe il n'y a pas tellement de fabricants de liquide de refroidissement donc les produits se valent.
Norauto utilise un grand fabricant

[Papy80]

Bonsoir ,
La couleur n'est qu'une question de colorant .
En Europe il n'y a pas tellement de fabricants de liquide de refroidissement donc les produits se valent.
Norauto utilise un grand fabricant

Ce qui est écrit sur le catalogue Norauto !
-Jaune = Renault/Dacia
-Rose = Groupe VAG + BMW+ Bentley
-Orange =Ford/Opel/Saab
-Bleu/Vert groupe Fiat /Groupe PSA
Les couleurs sont en fonction du liquide de refroidissement utilisé par le constructeur automobile !
ça évite en cas d'appoint de se retrouver avec un liquide de refroidissement d'une couleur indéfinie !

[swisslaurent]

Il manque.. Volvo lol..

[Pascal]

Le bleu/vert à base de glycol. C'est le truc de l'époque.

[Papy80]

Il manque.. Volvo lol..

Pas vu chez Norauto ,mais c'est peut-être que Volvo fait parti d'un groupe cité
et monte différents blocs moteurs autres que les siens !

[Philcox]

Bonsoir ,
La couleur n'est qu'une question de colorant .
En Europe il n'y a pas tellement de fabricants de liquide de refroidissement donc les produits se valent.
Norauto utilise un grand fabricant

Ce qui est écrit sur le catalogue Norauto !
-Jaune = Renault/Dacia
-Rose = Groupe VAG + BMW+ Bentley
-Orange =Ford/Opel/Saab
-Bleu/Vert groupe Fiat /Groupe PSA
Les couleurs sont en fonction du liquide de refroidissement utilisé par le constructeur automobile !
ça évite en cas d'appoint de se retrouver avec un liquide de refroidissement d'une couleur indéfinie !

C'est ce que je dis, chaque constructeur a choisi une couleur pour s'identifier mais la qualité intrinsèque du produit est sensiblement la même .Couleur est purement marketing ! Les grands fabricants sont : CCI et ARTECO . Arteco fournit Norauto notamment . Ayant été acheteur dans un grand groupe industriel, j'ai fréquenter les principaux fabricants . Le composant principal est le MEG ( methyl-éthyl-glycol) des additifs ( anti corrosif , antimousse , émulsifiant ....) et bien entendu de l'eau distillée ou neutre .

[swisslaurent]

Et que me conseilles tu toi d'acheter chez Norauto ?

[Philcox]

Bonsoir,
Celui qui est assorti avec la couleur d origine.
La différence est souvent la densité qui influe sur la température minimum ,. Généralement -25 deg est suffisant .
Sauf si tu fréquentes des zones plus froides ou très venteuses.

En tous le cas jamais d eau du robinet, bien trop de calcaire ! Regardes ton percolateur ou ta bouilloire , tout ce tarte et calcaire !

[swisslaurent]

ok philcox, Je n'ai plus la couleur, donc, vais prendre du Nauroto et avant un bon shampoing au st marc