Embrayage automatique électrique
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Embrayage automatique électrique
bonjour
Qui a équipé son véhicule d'un embrayage automatique électrique sur sa
Boite de vitesse manuelle, commandé par module de détection infra-rouge
sur le levier ou par gachette.
Cela permet de conduire sans se servir de la pédale d'embrayage.
Je voudrai éviter de passer par les installateurs pour handicapé vu leur
prix quisont exorbitant et je sais que les sociétées de trasnport avec des
véhicules de 3500kg et ainsi que les taxis qui l'utilise
merci de vos réponse et de me renseigner si vous l'avez posé vous même
bernobby
Qui a équipé son véhicule d'un embrayage automatique électrique sur sa
Boite de vitesse manuelle, commandé par module de détection infra-rouge
sur le levier ou par gachette.
Cela permet de conduire sans se servir de la pédale d'embrayage.
Je voudrai éviter de passer par les installateurs pour handicapé vu leur
prix quisont exorbitant et je sais que les sociétées de trasnport avec des
véhicules de 3500kg et ainsi que les taxis qui l'utilise
merci de vos réponse et de me renseigner si vous l'avez posé vous même
bernobby
- titi
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- Localisation : RENNES 35 Région Bretagne FRANCE
Re: Embrayage automatique électrique
Bonsoirbernobby a écrit :bonjour
Qui a équipé son véhicule d'un embrayage automatique électrique sur sa
Boite de vitesse manuelle, commandé par module de détection infra-rouge
sur le levier ou par gachette.
Cela permet de conduire sans se servir de la pédale d'embrayage.
Je voudrai éviter de passer par les installateurs pour handicapé vu leur
prix quisont exorbitant et je sais que les sociétées de trasnport avec des
véhicules de 3500kg et ainsi que les taxis qui l'utilise
merci de vos réponse et de me renseigner si vous l'avez posé vous même
bernobby
Il a existé la Twingo "aisy"(je ne suis pas sur de l'orthographe) sans pédale d'embrayage ,l'action d'embrayer se faisait par contact dans le pommeau de levier de vitesse,est cela que tu cherches ??
A +
bonsoir Titi
non ce n'est pas ça en fait c'est du matériel pour
handicapé mais je cheche si l'on peut l'acheter direct unsine
car le montage pour 1 heure 400€
et l'appareil il
le vende dans le magazin spécialisé 2200€
je l'ai vu en Finlande à 700€
voila un peut ce que c'est
problème en france 10 societé qui se gave sur notre dos
http://www.lenoir-huet.com/embrayage.htm
bernobby
non ce n'est pas ça en fait c'est du matériel pour
handicapé mais je cheche si l'on peut l'acheter direct unsine
car le montage pour 1 heure 400€

le vende dans le magazin spécialisé 2200€

je l'ai vu en Finlande à 700€

problème en france 10 societé qui se gave sur notre dos

http://www.lenoir-huet.com/embrayage.htm
bernobby
- titi
- Messages : 169
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- Localisation : RENNES 35 Région Bretagne FRANCE
Re bonsoirbernobby a écrit :bonsoir Titi
non ce n'est pas ça en fait c'est du matériel pour
handicapé mais je cheche si l'on peut l'acheter direct unsine
car le montage pour 1 heure 400€et l'appareil il
le vende dans le magazin spécialisé 2200€![]()
je l'ai vu en Finlande à 700€voila un peut ce que c'est
problème en france 10 societé qui se gave sur notre dos![]()
http://www.lenoir-huet.com/embrayage.htm
bernobby
Ne crois tu pas que cela peut etre une source d'ennuis supplémentaire par rapport au plaisir que tu pourrais en tirer, sans pour autant augmenter la valeur de revente de ton auto.Tu roules beaucoup ?
rebonsoir Titititi a écrit : Re bonsoir
Ne crois tu pas que cela peut etre une source d'ennuis supplémentaire par rapport au plaisir que tu pourrais en tirer, sans pour autant augmenter la valeur de revente de ton auto.Tu roules beaucoup ?
ben tu m'as pas vu en photo sur le forum je fais du stop en fauteuil
roulant et l'appareil que je te parle c'est pour anticiper la visite médicale
et que je deviens fainéant

marre



Te sent pas géné

bernobby
- ISTACE Jean-Paul
- Messages : 2189
- Inscription : 24 févr. 2004 00:39
- Localisation : Eghezée BELGIQUE
il ya + de 30 ans déjà, un oncle de ma femme avait un système similaire 'pneumatique je pense qui lui a fait 3 autos, pourquoi? à l'époque c'était pas évident de trouver une boite automatique sur des voitures entre 1.2 et 1.6 il était assz content du système sauf que la pédale d'accélérateur avait été déplacée à gauche et ces 3 autos ont été accidentée dans les garages AVANT la livraison par des mécanos un peu déroutés.
ça me semble aussi jouable si on ne doit pas changer de véhicule.
j-p
ça me semble aussi jouable si on ne doit pas changer de véhicule.
j-p
SEAT ALHAMBRA TDI 136 cv 2015,masse tractable: 2200 kgs
Hobby 490 UL De Luxe 2011 Cross Reich Mover
Hobby 490 UL De Luxe 2011 Cross Reich Mover
bonjour 4x4driver4x4driver a écrit :salut bernobby
passe ton chemin , j'ai un collègue du boulot dans la même situation que toi , et il n'as eu que des problème avec se genre de matos quelque soit l'auto ou le système pneumatique , electrique .résultat maintenant il a une boite auto sur un 806 et il est le plus heureux
Je suis très impliqué avec les CRM et c'est rare d'avoir vu du matos
défectueux personnellement c'est super fiable, j'ai jamais eu de problème
avec (environ plus de un million de km) et je ne veux absolument pas de boite auto.
en fait je veux renouveler mon matos et ne veux pas passer par
des centres agréer handicapé trop cher, aussi je vous redemande si
vous connaissez des sociétés qui monte se type d'appareil qu'ils
instale sur les taxi et CC comme Norauto etc
merci bernobby
Si j'ai bien suivi, le système que tu utilises s'apparente aux embrayages Ferlec des 4CV et Dauphine. C'était le contact de la main sur le pommeau qui débrayait.
La première voiture que j'ai conduit était une 4CV Ferlec justement. J'avais une dizaine d'années et la cloture de chez mes parents a rapidement freinée mes ardeurs
.
Il est bien dommage que les constructeurs ne portent pas plus d'interet à ces aides à la conduite indispensables pour certains qui pourraient devenir confortables aux autres. D'un coté il me semble que les transmisions automatiques n'évoluent pas beaucoup, peu fiables et gourmandes et de l'autre, les boites séquentielles et autre tiptronic sont réservées au haut de gamme.
Des embrayages pilotés en grande série feraient aussi l'affaire de beaucoup de citadins, personnes âgés ou gros rouleurs. Je suis même certain qu'avec un peu d'electronique embarquée on doit obtenir de vraies économies de carburant (toujours sur le 'bon' rapport..)
Bien sûr, il restera toujours ceux qui trouvent que la pédale de gauche fait plus viril (C'est pas un peu contradictoire çà...
)
La première voiture que j'ai conduit était une 4CV Ferlec justement. J'avais une dizaine d'années et la cloture de chez mes parents a rapidement freinée mes ardeurs

Il est bien dommage que les constructeurs ne portent pas plus d'interet à ces aides à la conduite indispensables pour certains qui pourraient devenir confortables aux autres. D'un coté il me semble que les transmisions automatiques n'évoluent pas beaucoup, peu fiables et gourmandes et de l'autre, les boites séquentielles et autre tiptronic sont réservées au haut de gamme.
Des embrayages pilotés en grande série feraient aussi l'affaire de beaucoup de citadins, personnes âgés ou gros rouleurs. Je suis même certain qu'avec un peu d'electronique embarquée on doit obtenir de vraies économies de carburant (toujours sur le 'bon' rapport..)
Bien sûr, il restera toujours ceux qui trouvent que la pédale de gauche fait plus viril (C'est pas un peu contradictoire çà...













