Forum Lacaravane.com

mais quel confort dans les virages en 4x4 et quelle tenue de route dans les virages

et pour ce qui est de l'usure des pneus

moins d'usure à l'avant puisque 4x4

usure beaucoup plus régulière entre l'avant et l'arrière

il suffit à mi-parcours de permuter les roues av / ar pour avoir une usure parfaitement égale sur les 4 roues

j'en suis actuellement à 60.000km avec mes pneus d'origine , chose que je n'avais jamais faite avec mes 2 Velsatis

Perso beaucoup de silence ,de confort et en virage grace au controle dynamique dans mon Qashqai
je n'en avais jamais eu autant dans mes Koléos et je ne suis pas loin de penser dans mes derniers Scénic

C'est surtout qu'en sortie de virage tu peux lacher la cavalerie sans arrière-pensée quand c'est mouillé etc... Aussi bien sur une voiture avec une piuissance modester genre 150-170cv pour 1400kg la motricité est rarement prise en défaut tant que le sol n'est pas gras, aussi bien quand on arrive à 200cv ou plus dès que c'est mouillé au autre y'a des pertes de motricités pas forcément souhaitées..
Après, faut s'habituer aux 4RM, car par exemple quand sur neige les 4 roues patinent, cela élargie pas mal la sortie du virage...
En passant, premiers km sur neige avec mes pneus toute-saison, ils attrapent bien. Assez pour être à fond de 3 à 80-90 et protfiter du volant

bonsoir
plus que 6 jours et je récupère mon QQ
pour les chaînes j'ai lu tous vos posts et merci
on a pris aucune décision pour les chaînes
on attend d'avoir le QQ

4x4 ou 4x2 ?
C'est plutôt la géographie et l'usage qui devrait dicter les besoins.

Après " chacun fait ce qui lui plait ... " ou selon ses moyens

Tout a fait <<JC>>
Perso j'ai plus l'intention <<d'aller a la neige >> ou alors ce sera par le train et en taxi pour monter a la station !
Dans ma région on a parfois 2 /3 jours de neige par an et quand ça arrive je reste au chaud a la maison
En plus ne faisant même pas 10 000 km a l'année ,j'ai pas l'intention d'acheter des équipements
qui n'iront sans doute pas sur la prochaine voiture qui sera a coup sur ,une petite citadine Hybride ou électrique
car je ne tracterais sans doute plus a cette époque !

je te comprends.
Mais par exemple, tout le Puy de Dome a été classé par le préfet en zône montagne.
Donc si tu veux aller à Clermont Ferrand au CHU, ou voir un spécialiste, tu es sensé avoir un équipement montagne.
Perso j'ai acheté une paire de chaînes pour être tranquille.

Oui! si je vivais dans ce genre de zones la ,
je changerais les 4 pneus pour des 4 saisons avec le marquage M+S ou 3PMSF
pour pouvoir rouler toute l'année sans restrictions
Il y avait des Conti en M+S sur mes 2 Koléos neufs en conduisant normalement
ça tenait pas mal sur la neige et l'usure était normale si on attaquait pas a la sortie des ronds-points

papy 80

mais sans oublier les chaines dans le coffre

c'est soit l'un ou soit l'autre !
Si la voiture est équipée de pneus M+S ou 3PMSF ou Alpin ,
les chaines ou les chaussettes a neige dans le coffre ne sont pas obligatoire !

personnellement il y aura toujours des chaines dans le coffre en allant en montagne

mais libre à chacun de faire comme bon lui semble

Pareil pour moi

4 pneus 4 saisons et 1 paire de chaines dans le coffre au cas ou
pour le moment jamais servi


Tout le mois de janvier je suis en caravaneige

Papy80 a écrit : ↑

12 déc. 2021 13:27

c'est soit l'un ou soit l'autre !
Si la voiture est équipée de pneus M+S ou 3PMSF ou Alpin ,
les chaines ou les chaussettes a neige dans le coffre ne sont pas obligatoire !

Exact. Mais essaye 30cm de poudreuse dans une montée...
Et encore plus avec la caravane attelée...

Papy n'a jamais été à la montagne avec une poudreuse de 20/30 cm fraîche

De toute manière si panneau chaînes obligatoires, les pneus neige ne suffisent pas.