
Mais je sais que je suis en surcharge et je sais de combien, il y a 11 ans j'avais verifié que chassis et essieu avaient de la marge technique , mais on ne parlait pas encore de PTAC a la demande

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Message par fd95 » 31 mai 2010 09:18
Message par Pascal » 31 mai 2010 11:39
Mais déjà le courrier des lecteurs etc...Pat16 a écrit :Bonjour![]()
Pascal, il y a 30 ans, il n'y avait pas internet et pas de forums![]()
Pat.
Message par Bernard44 » 31 mai 2010 11:55
En vendée très fréquent et chaque année avant le passage du Pont de Noirmoutier, sur l'ancien emplacement du péage, toute les caravanes sont arrêtées lors de ces contrôles.Pat16 a écrit :Bonjour![]()
Pascal, il y a 30 ans, il n'y avait pas internet et pas de forums![]()
pour les contrôles "pesées", ils ont lieu toute l'année, mais ce ne sont pas les Kras qui sont pesées mais les camions![]()
il peut bien sûr y être aussi contrôlé un CC ou une Kra, mais c'est très rare, sauf si ils ont le c.l qui traîne parterre![]()
Pat.
Message par Pat16 » 31 mai 2010 14:00
Message par Bernard44 » 31 mai 2010 15:39
Message par Pascal » 31 mai 2010 15:48
Message par caravanix » 02 juin 2010 00:11
Message par Pencroft » 12 déc. 2010 22:05
Message par domaseau » 13 déc. 2010 17:28
Message par JPG76 » 13 déc. 2010 18:53
Message par Pilou » 17 déc. 2010 13:06
Message par Pouxi » 20 déc. 2010 22:12
Message par de Massling » 27 déc. 2010 22:18
Message par Pilou » 27 déc. 2010 22:48
Message par Papy80 » 28 déc. 2010 13:23