Mover prestige 2 sur Caravelair Odysea 460

[freteurr]

Pour les mover Truma, Truma recommande des batteries Optima 38 Ah et 55 Ah,
Une Batterie Optima 55 Ah, c'est largement suffisant pour un mover.


@ Pierre
Tu parle de la notice de mover qu'il faut essayer avec une batterie de 50 Ah ?

[Papy80]

RE !
Et pour être exact dans mes écrits
Pour le EM 203 Enduro sur la notice c'est :
Batterie 12 V 105 Ah (recommandé )
Batterie 12 V 85 Ah (minimum )
Et sans forcément pour cela indiquer de marque de batterie !
Perso les 2 kits complets installés sur mes caravanes ont une batterie/loisirs de 105 Ah
une FAAM/Traleg pour l'Enduro et une VARTA Marine sur le E-GO !

[raymondh]

tant qu'il y aura des irréductibles Gaulois, les commerçants se feront des couilles en OR

[Yann56]

Bonjour

Ben oui Raymondh, toujours le même débat

Le problème n'est pas la capacité de la batterie a moins d'avoir un placement long et compliqué puisque qu'avec 18Ah on va faire fonctionner un mover moyennement gourmand, en fonction du terrain, de 10 a 20 minutes.

Parler de batteries sans regarder la technologie qu'il y a derrière n'a aucun sens car a capacité égale en Ah , elles n'ont pas la même possibilité de sortir la forte puissance nécessaire en instantanée.

Ainsi pour être assez punchy , les tailles minimales:
-une batterie a décharge lente, stationnaire, ou a plaques épaisses (rayer les mentions inutiles), il faudra effectivement 80 a 100Ah.
-une batterie de démarrage voiture doit être autour de 50Ah.
-une batterie AGM spiralée (Optima pour ne pas la nommer) 38Ah peut suffire.
-une batterie lithium au fer ... de 18Ah fait l'affaire.

Voili Voila.

[freteurr]

Concernant Truma recommande pour ces mover
La 38 Ah, pour les Truma mover XT et XT2
La 55 Ah, pour les Truma mover SR et XT4


Une batterie de démarrage, largement gagnant en poids et en prix.

[Denis29]

Bonjour ,
J'ai installé cette année des movers Alko Mammut sur la caravane et fait le choix d'une batterie Optima 12 V / 55 Ah .
Cette batterie alimente uniquement les movers et les vérins électriques .
obs: ce type de batterie est donné pour 40 mn de manœuvre ( en général le placement dure 10 à 15 mn )
Cet été pas de problème rencontré

[Gluard]

Bonjour
J'ai une 45 AH sur mon mover , mais ce dernier ne me servira que pour remiser ma caravane sur mon terrain
C'est plat , du gravillon donc ça roule bien
Je dois la caser entre le portail ,la clôture ,le puit et la veranda : ça passe mais avec 10 cm de réserve
Pour les terrains de camping , je n'en ai pas besoin , j'ai toujours pu me placer sans problèmes
J'ai fait deux fois la manoeuvre, et ma batterie n'a donné aucun signe de faiblesses,
Enfin ,si certains préfèrent monter des110 AH ,c'est leur choix ,personnellement , je préfère garder une réserve de poids pour d'autres usages .
J'ai fabriqué des cales , 'j'ai du prévoir 50 mm pour que l'axe du mover soit dans l'axe de la roue , et il me reste 16 cm de garde au sol
J'ai fabriqué les cales avec du carré de 50 mm renforcé ,j'ai été obligé de changer les boulons de fixation ,j'ai bien une photographie de ces cales , mais je ne sais pas les éditer.
Bon WE , amitié. Gluard

[Yann56]

Il ne doit pas avoir de probléme.

La revue allemande Caravaning a mesuré ton mover comme tirant 19A sur terrain plat, là ou un Truma SE demandait 32A: il n'est pas dans les plus gourmands: en une heure de fonctionnement, tu vas utiliser la moitié de la capacité batterie.

[Gluard]

Bonjour
Je reviens sur le montage de mon mover ;je ne sais pas si vous avez le même problème : Lorsque je roule sur un sol dur , une route goudronnée bien plate , pas de problèmes , ça va bien droit
Si je roule dans ma propriété , une des roues se trouve sur du carrelage , l'autre sur du gravillon , et là , je suis obligé de compenser par de petites impulsions pour rouler droit .
Je pense que c'est normal étant donné que la résistance au roulement n'est pas la même , avez vous déjà constaté ce problème .
Pour infos, j'ai fait un essai sur plus de 100 m avec ma batterie 45 A , elle n'a donné aucun signe de faiblesse
Cordialement

[Yann56]

Bonjour

Oui j'ai le meme probléme.

En plus de la raison que tu as évoquée, la roue jocket n'est pas, chez moi, exactement dans le plan médian de la caravane.

Une trés légére poussée latérale a la main sur l'arriére de la caravane, me permet de garder la bonne diirection dans mon allée de garage en ligne droite.

A+

[raymondh]

effectivement ça provient de la différence de résistance au roulement des 2 supports

merci de confirmer que la petite batterie suffit

ça fait des années que je le dis

[Yann56]

Re

Raymondh, tu vas provoquer la ruine des marchands de batterie

Bon, OK, je connais le chemin pas besoin de me raccompagner

[raymondh]

oui Yann56

et dans l'opération, la caravane gagne elle aussi quelques 10 kilos par rapport à une 95AH

et le caravanier quelques roros

tout le monde ne peut pas gagner

les conseilleurs ne sont pas les payeurs

[Papy80]

Bonjour
Je reviens sur le montage de mon mover ;je ne sais pas si vous avez le même problème : Lorsque je roule sur un sol dur , une route goudronnée bien plate , pas de problèmes , ça va bien droit
Si je roule dans ma propriété , une des roues se trouve sur du carrelage , l'autre sur du gravillon , et là , je suis obligé de compenser par de petites impulsions pour rouler droit .
Je pense que c'est normal étant donné que la résistance au roulement n'est pas la même , avez vous déjà constaté ce problème .
Pour infos, j'ai fait un essai sur plus de 100 m avec ma batterie 45 A , elle n'a donné aucun signe de faiblesse
Cordialement

Bonjour !
Pas de soucis c'est normal ;même sur la Burstner avec la roue jockey au centre de la flèche j'avais cette déviation
en plus en fonction des gravillons sous une roue et la roue jockey qui pivote sur son axe quand elle rencontre des graviers
ça dévie la direction de la caravane

[Papy80]

oui Yann56

et dans l'opération, la caravane gagne elle aussi quelques 10 kilos par rapport à une 95AH

et le caravanier quelques roros

tout le monde ne peut pas gagner

les conseilleurs ne sont pas les payeurs

10 kg !
ça pese combien une batterie de 45 h par rapport a une 95 Ah