tractrice pour cara d'1t5

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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totof
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Message par totof » 12 mars 2008 18:17

Bonaud a écrit :
totof a écrit : Oui, si la caravane fait une partie de route par le train, ....
Ne m'en veux pas mais j'ai du mal à suivre là, la route ou le train ?
:roll: :roll: :roll:

Serge
Le transport combiné est lorsque la marchandise est transporté en grande partie en conténaire par le train et les parties pour joindre les gares aux points d'expédition et de réception sur camion.
On a le droit de transporter dans ce cas 44 tonnes au lieu de 40 tonnes en transport camion uniquement.
406 ST 2.0 HDI (90ch) de 2001
HOBBY classic 420TM (PTAC 1000kg) de 1994
ALKO AKS 1300

guillaume91090
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Message par guillaume91090 » 13 mars 2008 11:40

vive les voitures scandinaves..


ok je sors.... === :-(

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Pascal
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Message par Pascal » 13 mars 2008 12:11

Y'en a d'autres. L'oméga fût aussi une tractrice très prisée.
Et puis bien subaru, avec boite courte, 4 vraies roues motrices...

Mais un bon col par 30 degrés, c'est un bon test...
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guillaume91090
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Message par guillaume91090 » 13 mars 2008 19:08

alors pour info pour ma 9.3 : PV: 1450 - PTAC 1950 - pour le total roulant 3t510kg.
Masse tractable théorique : 1t560.
Attelage vendu dans commerce permettant de tracter 1 T 6.

Voila voila...

Bonaud

Message par Bonaud » 13 mars 2008 19:19

guillaume91090 a écrit :alors pour info pour ma 9.3 : PV: 1450 - PTAC 1950 - pour le total roulant 3t510kg.
Masse tractable théorique : 1t560.
Attelage vendu dans commerce permettant de tracter 1 T 6.
Voila voila...
Donc tu ne peux tracter 1500 kg sans permis E/B pour répondre à la question initiale du Topic !

Entre autres à cause du poids à vide de 1450 kg ne permettant "que" de tracter 1450 kg de PTAC sans permis E/B....

Serge

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Pascal
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Message par Pascal » 13 mars 2008 19:37

La nouvelle 9.3 en version awd avec le nouveau système sera sympa pour tracter. Et quels moteurs...
Déjà que les 2l et 2.3l poussent fort... mais hélas le train avant a du mal, du mal.. Sur la viggen (ancienne carosserie) avec le 2.3 l de 230 cv même en troisième la pression de turbo était réduite...
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guillaume91090
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Message par guillaume91090 » 13 mars 2008 20:42

la viggen est vraiment dur à piloter, trop de puissance devant!!!

Sinon merci pascal je viens de comprendre..

En nouvelle saab perso ce serait la 9.3 sport hatch 1.9 ttid finition vector soit 180ch pour 400 de couple pour une consommation très raisonnable mais pas eu l'occasion de l'essayer :-(

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Pascal
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Message par Pascal » 13 mars 2008 20:51

Même sur une 9000 avec 200cv , faut de temps en temps tenir le volant...
Jamais conduit la 9.3 en diesel, mais la black X vient d'être essayée et elle semble sympa. Et enfin en 4 roues motrices

Mais pour moi, une saab, c'est en essence... et vu les conso des 4 cylindres, c'est pas la peine de se priver..
Image

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