suspensions reglables

[pat320]

hello, si on n'est pas citroenistes, j'ai vu qu'il existait , au rayon tuning, des combinés filetes amortisseurs/suspension. pour tracter, ca peut etre interessant, non?????

[ptinono]

Salut,

heu... combiné fileté = amortisseur + ressort sport
Donc suspension très ferme privilégiant l'efficacité de la tenue de route au confort.

En traction, je ne connais pas les effets mais ça doit pas être extra,
car les suspensions vont renvoyer les effets de la caravane, bonjour les secousses!!!

Après chacun ses gouts, perso moi j'ai choisi le confort...(et la tenue de route, mais ça c'est la magie de la suspension...)

[Pascal]

Une suspension arrière ferme, c'est plus agréable.

Dans mon cas, j'ai monté les ressorts arrière de la version turbo et en traction, c'est pas mal. En solo aussi, même si pour l'instant l'avant est classique mais un peu souple.
Mais j'aime bien les suspensions un peu ferme où on peut prendre des appuis sans problème et où le roulis est limité en virage.

[Decarpentrie Bernard]

Bonsoir

Il y a longtemps j'ai eu une 504 puis 505 j'avais installé dessus des amortisseurs gonflables (Munro) c'etait bien car à chaque sortie avec la caravane un petit coup de pompe et c'était parti.
Je ne sais pas maintenant si on peux encore installer ce genre d'amortisseurs.

Nanard

[hobby540]

c'est ce qui équipe je pense les véhicules avec correcteur d'assiette automatique Nivomat. Donc le système réagit très vite pour compenser la charge en modifiant la pression de gonflage automatiquement.

[Pascal]

Pas exactement, les nivomat ont un principe différent.

Les amortisseurs gonflables ont eux un boudin et on les gonfle comme un pneu. Soit avec un compresseur embarqué et un interrupteur au tableau de bord, soit sous le capot il y une valve pour les gonfler. Dans les cas, c'est à l'utilisateur de les gonfler ou dégonfler.

Pour les nivomat, c'est tout internet au niveau de l'amortisseur et on n'a pas la possibilité de choisir. Et il faut faire une certaine distance pour qu'ils s'adaptent.

[Nono]

Ca me fait penser aux suspensions des autocars (coussin d'air et compresseur qui les gonflent au fur et à mesure). C'est pas mal ça comme principe !