choix caravelair/sterckeman/burstner ?

[Philcox]

Je possède une Sterckeman 440CE , relativement équivalente à la 47PE en terme de poids et finition . La difference est le cabinet de toilette, le frigo plus grands et l'absence de dinette intermédiaire et le lit fixe .
Je tracte avec une Passat de 136 cv . Cela se passe bien si on respecte une vitesse de 105-110 km/h
Quand au confort , il est satisfaisant , la finition acceptable mais bien en dessous d'une Bursnter ou Hobby ( mon rêve) .
les charnières , les arrêts de porte , la menuiserie , l'épaisseur des panneaux sont simples et demandent une reprise après une saison d'utilisation
Insuffisance de proses ou points lumineux .

Après avoir bien regardé lors des salons Xaravaleir = Sterckeman : même groupe , même usine , mêmes fournisseurs . La difference est uniquement marketing .

Ma préférence irait puur la Bursnter pour la finition supérieure mais moins bien équipée en base , il faut monter à la Belcanto , sinon même pas une béquille pour ternir le coffre de timon ouvert ! Le poids est bien entendu supérieure au groupe Trigano

En d'autres termes tout se paie, surtout en poids .

Maintenant , dans ton cas vu que ton véhicule est récent ( sans doute pas d'intention d'en changer ) , est assez limité en terme de capacité de traction , les Caravalair-Sterckeman s'imposent à moins que tu ne pensent pas parcourir de longues distances ( > 500 kms ) et surtout pas vallonnées .


Entre la Caravalair et la Sterckeman , prend celle qui offre le plus grand frigo donc la Sterckeman . Au niveau prix , cela devrait être kif-kif ? Dois tu aller chez deux concessionnaires différents ou est-ce le même qui offre les 2 marques ? Lequel est le plus proche de ton domicile ? Cela plus facile pour le service après-vente, entretien ....

Fais toi un beau tableau récapituatif avec les caractaristiques des 3 modèles , ajoute les citères les plus importants à tes yeux et tu auras une meilleure vue pour prendre la meilleure décision
Bon courage
Choix cornélien

[Papy80]

Je possède une Sterckeman 440CE , relativement équivalente à la 47PE en terme de poids et finition . La difference est le cabinet de toilette, le frigo plus grands et l'absence de dinette intermédiaire et le lit fixe ..
Après avoir bien regardé lors des salons Xaravaleir = Sterckeman : même groupe , même usine , mêmes fournisseurs . La difference est uniquement marketing
Entre la Caravalair et la Sterckeman , prend celle qui offre le plus grand frigo donc la Sterckeman . Au niveau prix , cela devrait être kif-kif ? Dois tu aller chez deux concessionnaires différents ou est-ce le même qui offre les 2 marques ? Lequel est le plus proche de ton domicile ? Cela plus facile pour le service après-vente, entretien ....
Bon courage
Choix cornélien

Dés la base Caravelair ANTARES LUXE 416 /940kg /
----------------------------------------------486/1160 ou 1260 kg
-----------------------------------------------546 /1320 ou 1420 kg
ces 3 modéles sont équipées d'un réfrigérateur trimixte de 150 L
dans la gamme Ambiance la 410 /990 ou 1090 kg et la 486 1250 ou 1350 kg
Ces 2 modéles ont également un réfrigérateur d'une capacité de 150 L

[Philcox]

D'après le site Caravalair : http://www.caravelair.tm.fr/serie.asp?s ... &langue=fr# , le frigo est de 70 l sur l'Antares luxe 426;

La demande initiale était pour une Antares luxe 426 ...

[IsaPas45]

Bonjour,

Nous, on a hésité entre la 416 et la 426 de Caravelair. Comme nous faisons des petites sorties de temps en temps, on a opté pour la 426 qui permet d'avoir la dînette toujours libre. Le frigo est de 70 l mais nous avons une glacière électrique qu'on met sous le auvent.

Dans la 416, le frigo est plus grand mais pas de lit parental permanent.

Voilà, bonne recherche.

[gillou]

Bonjour à tous,

Les renseignements que vous nous avez donnés sont très précieux et nous font vite avancer dans nos choix futurs. Cela nous évitera, je pense, bien des désagréments. Tout du moins nous achèterons une caravane en connaissance de cause. Nous allons effectivement faire une liste de tous les points intéressants des caravanes que nous avons sélectionnées. De fait, nous en étions déjà arrivé à cette logique. Pour l'instant, puisque la qualité est la même (même groupe Trigano) entre caravelair et sterckeman, nous avons retenu la Sterckeman 470 pe qui possède un plus grand frigo et à aussi tout l'équipement que nous souhaitons. Pour la qualité, ce n'est pas le super top ! (je vois parfaitement la différence de qualité entre une hobby/burstner, j'en ai déjà visité dans les camping. La qualité se paie par le poids ! Ce n'est pas le même prix entre caravelair et hobby ! Nous avons toujours en liste notre Adria altea 462 pk plus cher mais qui parait absolument superbe et de très bonne qualité. Mais reste une zone d'ombre concernant, une fois encore son poids. Dernièrement en discutant avec un concessionnaire qui me paraissait sérieux, il m'avait proposé au regard de mon véhicule : l'antares luxe 426 ou l'adria 462. Mais hier soir, en regardant la fiche technique de la caravane, j'ai eu une inquiétude concernant le poids celle-ci. La fiche n'est pas très claire ou je ne comprends décidément rien ! Il est donné : poids à vide estimé : 959kg / poids total en charge 130kg / charge utile estimé 341kg/ . Qu'est-ce que je dois comprendre ? Qu'elle pèse 1100kg de poids total en charge ou 1300kg etc .... auquel cas, elle est trop lourde pour notre voiture. Je n'ai pas encore été la visité mais je ne trouve pas dans la fiche descriptive "de bidon"qui récupère les eaux usées. Est-ce que cela existe ? Y a t-il de la place en dessous du lit superposé pour les rangements et est-il possible de faire monter une soute ?
Ps : pour l'éventuel concessionnaire, nous souhaiterions qu'il se trouve dans l'Essonne 91 vers Etampes car c'est à cette endroit que l'on va stationner dans un hangard notre futur caravane. Gilles

[Bonaud]

Bonjour à tous,
La fiche n'est pas très claire ou je ne comprends décidément rien ! Il est donné : poids à vide estimé : 959kg / poids total en charge 130kg / charge utile estimé 341kg/ . Qu'est-ce que je dois comprendre ? Qu'elle pèse 1100kg de poids total en charge ou 1300kg etc ....

Bonjour,

Je pense qu'il manque un zéro au PTAC, car 959 + 341 = 1300 kg de PTAC !!!
"charge utile estimée" car il y a une tolérance officielle de 5% sur le poids à vide, bien souvent elle même dépassée hélas !!!

Pas mal 341 kg de CU, n'est-elle pas proposée en plusieurs PTAC ??? (par exemple 1100 ou 1200 kg ?)

Serge

[glouton2000]

Bonjour ,
L'adria 462PK pèse bien 959 kg à vide (j'habite la belgique et toutes les caravanes de plus de 750 kg doivent passer au controle technique et ce dés leur sortie du magasin ou l'on les pèse devant vous )Elle est proposée avec un ptac de 1100 ou 1300 kg ce qui parte la charge utile à 141 kg ou 341 kg.
Elle possède bien le bidon d'eau ussée( de 23 litres et monté sur roullettes).Le sommier du lit superposé du bas est monté sur verin et dégage un grands volume de rangement en dessous.Pour la soute je ne pense pas que cela soit possible car au pied du lit se trouve des étagères et un coffre de rangement.

michael

[glouton2000]

Je peux confirmer que sur l'Adria 462 pk le poids à vide de 959 kg est bien respecté.

Michael

[Bonaud]

@ glouton2000

A supposer que les homologations de PTAC soient les mêmes en France et en Belgique, ce qui n'est pas forcément vrai (même si probable au vu des chiffres présentés !), l'homologation étant encore pays par pays.....

Serge

[Mdame Lili]

Avec certitude les PTAC pour la France et la Belgique sont différents pour les Hobby et les Sterckeman.

[Bonaud]

@ Mdame Lili

Je croyais que la notion de PTAC n'existait pas en Belgique ???

Là il est question d'une Adria !!!

Serge

[Mdame Lili]

Effectivement le mot PTAC n'existe pas en B. il est remplacé par MMA = quif quif même signification.
J'ai bien lu qu'il s'agissait d'une Adria, mais je donnais les précisions que je connais pour les différences Hobby et Sterckeman en B.

[gillou]

Bonjour,

Si j'ai bien compris, je peux acheter l'Adria 462 version 1100kg poids total en charge ?
Pour les rangements sous le lit superposé, il y a donc beaucoup de place. C'est génial. Mais n'est-il pas possible (j'insiste !) de mette une soute de l'autre coté ?
super aussi pour le bidon des eaux usées.
Il est vrai que cette caravane est beaucoup plus cher mais de meilleure qualité.
Est-il possible de faire monter un store extérieur qui puisse aussi permettre le montage d'un auvent ? et est-ce que cela alourdi de façon importante la caravane ?
Gilles

[Bonaud]

Re...

Tout ce que tu ajouteras viendra en déduction de la charge utile...

Si tu prends un modèle homologué à 1100 kg, il n'y en a déjà pas beaucoup de CU, donc ce sont des choix à faire !

Maintenant tu peux légalement tracter 1300 kg de PTAC sans pour cela charger au maximum !!!

A toi de voir !

Serge

[freteurr]

Bonjour,

Maintenant,
HOBBY en France reprennent les poids qui sont Allemagne.


Sur les HOBBY depuis les modèles 2010, il est tout a fait possible de mettre un store tout en gardant le rail pour le auvent
Comme dans cette annonce : http://www.annonces-caravaning.com/1328 ... llent.html
Le store comme celui coûte moins cher qu'un store qui ce fixe sur la paroi de la caravane.