REMPLACEMENT DES AMOTISSEURS SUR MA VOLVO V70

[PoumDu35]

Bonsoir à tous,
Je souhaite changer mes amortisseurs arrière qui on 115000 KM par des sachs.
Par contre pour la traction je ne sais pas quelle serie choisir Advantage ou super touring
Avez vous une idée ou un retour d'expérience

[Pascal]

Ils sont déjà HS???
Je ne connais pas la différence entre les 2 modèles.

[PoumDu35]

bonsoir pascal,
je souhaite les remplacer par sécurité car nous partons en caravaneige pour noel et nous avons prés de 1000 km à parcourir pour rejoindre Samoens.
Pour moi en général la fréquence de remplacement est de 100000 km.

[Pascal]

A mon avis ils sont très loin d'être usés
Je les garde beaucoup plus, jamais rien décelé même au ct.
Ceci dit, c'est pas très cher non plus ,mais j'attendrai encore...

[freteurr]

Certains ont changé leurs amortisseurs à 100.000 km (et d'autres à 150.000 km) par des neufs, ils ont vu la différence, surtout en situation d'urgence.
Donc, ceux qui ont vu la différence, ils ne garderons pas les mêmes amortisseurs plus de 100.000 ou 120.000 km.


Si les amortisseurs fuit, il faut les changés, car ça ne passe pas au contrôle technique en France.

[PoumDu35]

Je pense que mes amortisseurs arrière sont usés car quand mon Filou (saint bernard de 80 kg) descend du coffre les amortisseurs mettent un certain temps à revenir en place.
En plus quand je tracte il y a une sensation de flottement permanente sur l'arrière en plus de l'abaissement.

La différence entre les 2 séries de sachs est la fermeté plus ou moins dure sachant que d'origine volvo monte les plus souples alors ferme ou souple pour la traction d'une caravane.
J'ai également demandé un devis chez volvo pour installer des NIVOMAT mes le prix plus de 1800 euros donc vera pour la prochaine.

[Pascal]

Les nivomats ont un dispositif qui en quelques centaines de mètres va compenser la charge. C'est donc plus que des simples amortisseurs.
Perso, j'en ai sur ma 940 et jusqu'à présent, j'en suis bien content car ni trop ferme ni trop souple et en traction avec un peu des affaires dans le coffre et la suspension s'affermit un peu donc pas mal.

Sinon, je prendrai les plus fermes pour privilégier la traction

[gerard78]

"@par PoumDu35 » 13 Déc 2012 14:25

Je pense que mes amortisseurs arrière sont usés car quand mon Filou (saint bernard de 80 kg) descend du coffre les amortisseurs mettent un certain temps à revenir en place."
Justement c'est qu'ils sont bons,il ne faut pas confondre amortisseur et ressort ou barre de torsion
Un amortisseur ne sert qu'a freiner les mouvements d'un ressort, en compression ou détente, lorsqu'un amortisseur est HS ou fatigué le ressort se détend brusquement en faisant des rebond, ce qui n'est pas le cas dans ce que tu signale!!!!

[Jeanda]

Bonjour,
Je confirme, le test du chien prouve qu'ils ont conservé ce que l'on appelle un bon amortissement.
Une voiture dont les amortisseurs sont fatigués, rebondit très rapidement quand on relache très vite une pression qui lui est exercée.
Les amortisseurs d'aujourd'hui, sauf à faire sans-cesse des milliers de kms sur de la tôle ondulée, peuvent faire la vie de la voiture s'ils ne fuient pas.
Une seule restriction : les sphères sur les CITROEN haut de gamme, elles vont rarement aux 100.000 kms.

[Lutucru]

si tu leurs fais plus confiance à tes amortisseurs, alors écoute ton feeling et change les lol.