














Pour l'autoradio, débranche la batterie...




Modérateurs : Modérateurs, Adhérent et modérateur
Message par Pencroft » 26 févr. 2013 19:32
Message par COLRING » 26 févr. 2013 20:17
Message par christouraine » 26 févr. 2013 20:45
Message par Bonaud » 26 févr. 2013 21:18
Ben justement ! Je n'ai pas encore l'attelage, ou du moins il n'est pas monté, ce sera pour lundi....Armag a écrit :Félicitations. Vite les photos de l'attelage.![]()
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Message par Bonaud » 26 févr. 2013 21:23
Il me semble en effet que sur la gamme 2011 (j'avais déjà de la documentation !) l'hydraulique était une option en version confort...ToMa a écrit :La gamme a du changer, mon oncle à une C5 Tourer Confort 140 de 2011 et la suspension est métallique.Bonaud a écrit :version confort donc avec suspension hydraulique
Message par Guile » 26 févr. 2013 22:08
Message par Bonaud » 26 févr. 2013 22:28
Message par freteurr » 26 févr. 2013 22:37
Guile a écrit :Pour l'autoradio, si çà t'interresse (et les autres aussi) je connais un vendeur qui propose des adaptateurs pour lire des clé USB ou des cartes SD. Bien moins chers que les pièces d'origine.
Je n'a aucune action dessus, je précise.
MP
Message par djidjidu49 » 26 févr. 2013 22:39
Ça marche bien aussi avec un marteau !Pencroft a écrit :Félicitations !![]()
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Pour l'autoradio, débranche la batterie...![]()
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Message par Bonaud » 26 févr. 2013 22:59
Message par domaseau » 26 févr. 2013 23:14
Message par djidjidu49 » 27 févr. 2013 00:23
Message par jcc22 » 27 févr. 2013 02:57
Bonsoir,Bonaud a écrit :Bonsoir,
Curieusement certaines motorisations supérieures (HDI 160 BVM) ont un poids remorquable moins important
(1500/1740 sans/avec report de charges)
Serge
Message par katner » 27 févr. 2013 05:39
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