c8 citroen

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le suisse
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c8 citroen

Message par le suisse » 21 oct. 2005 21:49

Bonsoir

Je suis en train de voir pour eventuellement changer de voiture, le c8 2.0 16v 138cv m'interesse.
quelq'un tracte avec ce vehicule ? si oui je serait content d'avoir son avis ou tout autres avis en generale sur ce vehicule.


D'avance merci

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4 as
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C 8

Message par 4 as » 22 oct. 2005 13:24

J'ai l'essai du C 8 en traction mais pour la version 2,2 HDI de 130 ch .
Evidemment les conclusions de l'article en terme de motorisation ne peuvent pas s'appliquer à la version essence, mais pour le comprtement routier il n'y a pas photo l'agrémént est au rendez vous.
Si tu veux l'article je peux l'envoyer en mp.
Salutations.
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Jacques 76
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C8 en traction

Message par Jacques 76 » 22 oct. 2005 15:58

:D Bonjour,
Je tracte avec un 807 HDI 2.2 de 130 ch (équivalent Peugeot du C 8 ). Je ne peux que conseiller ce véhicule pour son agrément de conduite et son équilibre routier en traction (ma caravane pèse 1 500 kg). Bien sûr, il s'agit d'un diesel, mais pour avoir tracté précédemment avec un Ford Galaxy 2.3 l essence de 145 ch et 201 Nm de couple, je pense que la motorisation du C8 2.2 l essence (160 ch et 217 Nm de couple) doit être suffisamment souple et performante pour emmener sans problème une caravane de belle taille.
Sinon c'est un monospace bien fini, confortable et spacieux, agréable avec ses portes arrières coulissantes et bien équipé. Son seul problème, pour le moment, est une consommation assez conséquente de pneumatiques : actuellement 30 000 km, et les pneus n'iront pas, je pense, au-delà des 35 000 km (soit 10 à 15 000 km de moins que ce que je parcourais avec mes précédentes voitures). Ce phénomène, qui n'est pas propre à ce modèle, est connu (voir les forums Citroën et Peugeot).
A +
- Peugeot Expert Tepee Allure 8 places long 163 ch
- Hobby 540 UK (1 500 kg) de 2003
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le suisse
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Message par le suisse » 22 oct. 2005 18:17

c' est clair, le 2.2 hdi ca doit etre le top pour tracter mais c'est en dessus de mon budjet par contre j'ai vu un 2.0l essence pas trop chere mais (seulement) 195/4000 de couple et 143 cv mais d'un autre coté, ma caravanne ne fait que 900-1000 kg quand pensez-vous ?

Et point de vu fiabilité de ce vehicule j'aimerai bien votre avis.

Pour 4 as volontier pour l'article et d'avance merci.

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Message par 4 as » 22 oct. 2005 21:19

le suisse a écrit :c' est clair, le 2.2 hdi ca doit etre le top pour tracter mais c'est en dessus de mon budjet par contre j'ai vu un 2.0l essence pas trop chere mais (seulement) 195/4000 de couple et 143 cv mais d'un autre coté, ma caravanne ne fait que 900-1000 kg quand pensez-vous ?

Et point de vu fiabilité de ce vehicule j'aimerai bien votre avis.

Pour 4 as volontier pour l'article et d'avance merci.
Pour le poids de ta caravane tu n'auras aucun probleme avec le 2L essence mais il te faudra faire l'impasse sur l'agrément moteur.
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Ps la doc suit._
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C8

Message par Jacques 76 » 22 oct. 2005 23:16

:D Bonsoir,
Avec 1 000 kg, tu n'as pas de soucis à te faire... même avec un 2.0 l essence. Ma précédente caravane pesait 1 100 kg, et je l'ai tractée sans problème avec des motorisations essence beaucoup moins généreuses (cf. Peugeot 504 de 96 ch et 160 Nm de couple notamment). Maintenant c'est mon fils qui la tracte avec un Citroën Picasso 1.8 l essence moins puissant et coupleux que le 807 2.0 l.
A +
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Message par Subyland » 23 oct. 2005 12:42

Tu n'auras pas de problème pour emmener une cara de 1000kg. Par contre le C8 est lourd à vide et le manque de couple se fait sentir. Avec une cara aux fesses cela se fera encore plus sentir...Seul remède il faut cravacher le moteur et la conso s'en ressent. Compte aux alentours de 15L/100 en traction.
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Message par le suisse » 23 oct. 2005 19:59

subyland a écrit :Tu n'auras pas de problème pour emmener une cara de 1000kg. Par contre le C8 est lourd à vide et le manque de couple se fait sentir. Avec une cara aux fesses cela se fera encore plus sentir...Seul remède il faut cravacher le moteur et la conso s'en ressent. Compte aux alentours de 15L/100 en traction.
C'est un peu ce que je pensait, je crois que je vais patienter un peu, laisser le prix des diesel baisser.

Merci pour vos conseils.

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