probleme pour tracter?

charles · Message par **charles** » 15 sept. 2004 09:53

bonjour,
je possede une suzuki baleno break 1l9 td 75 cv
pv 1t105 ptac 1t590 ptra 2t790
donc je peut tracter 1t200 ??
la caravane hobby 500 UFf
pv 1080 charge possible 100/220/320 sur la carte grise j ai mis
ptca 1300

la voiture va t elle soufrire??

Franceric · Message par **Franceric** » 15 sept. 2004 10:20

Bonjour et bienvenue sur le forum de ceuces qui ont attrappés la caravanite aïgue

Je ne connais pas la suzuki balnéo, je ne répondrais donc pas au sujet capacité de traction (même si 90 CV pour tracter 1300 kg me paraît un faible...)

Par contre, comme le PTAC de la caravane (1300 kg) est supérieur au PV de la voiture (1105 kg), le permis EB est obligatoire dans ce cas.

Je laisse soin aux autres de confirmer mes propos.

A+

charles · Message par **charles** » 15 sept. 2004 10:41

merci a toi Franceric

pour le permis EB j l ai (j ai le poid lourd)
pour tracter je ne recherche pas la vitesse mais surtout ce qui m inquiette le plus c est l usure de la voiture
je pense faire l acquisition d une voiture rien que pour tracter
j hesite entre un diesel ou essence meme voiture + de 10 ans
pour faire seulement 5000km par an

qu elle type de voiture et kilometrage minimum ????????
(petit budget)

charles · Message par **charles** » 15 sept. 2004 11:04

bonjour a tous

desoler j avais mis 90 ch pour la voiture elle ne fait que 75 ch( j ai rectifier)

j ai appeller le constructeur qui me certifie que je peu tracter? mais sans forcer

guy · Message par **guy** » 15 sept. 2004 14:29

Oui avec 1080 à Vide cela fera certainement 1300 en charge.
Et pour cette charge un 1600cc de 75 ch c'est juste.Et ce serait trop si le véhicule était lui même à pleine charge.
Pour rouler à une allure convenable,ce sera pied au plancher dès 3% de pente.Ce qui ne signifie pas qu'il ya risque pour le moteur.Si vous abordez les cols,il faut prévoir un usage de la première(sauf boîte ultra courte)au dessus de 10%.
Je parle en fonction de mon expérience perso,j'ai tracté 1000 à1100kg avec un 1600cc de 78ch sur plus de 100000 km et tous les terrains.
Comme véhicule réservé à la traction,pour 5000km par an une grosse berline essence (d'occasion)sera(en France)très avantageuse à l'achat.
Bonne route

guy · Message par **guy** » 15 sept. 2004 14:32

pardon,je voulais dire un 1900cc(même diesel)de 75 ch.....

charles · Message par **charles** » 16 sept. 2004 10:30

merci Guy

j ai ma caravane a partir du mois de novembre quand j irrai la chercher
je verrai bien si la voiture a du mal ou pas
je pense que le plus important c est de ne pas brutaliser la mecanique
et bien monter dans les tours pour passer ses raport.

merci a+

bandit · Message par **bandit** » 16 sept. 2004 17:38

A mon avis il y a déjà une trop grande différence de volume entre le véhicule tracteur et la caravane la hobby 500 c’est 2,30 la puissance je veux pas être défaitiste mais ça va être très dur, mon beau-frère avait une Opel astra break turbo diesel de 75 CV pour tracter une tente caravane de 500 kg dans les montée l’enfer 60,70 km|h bon courage !!!!

supertux · Message par **supertux** » 18 sept. 2004 19:39

Salut,

J'ai une caravane pliante de 750 Kgs avec 92 chevaux je tracte juste sans peine. Mais en se moment il manque quelques chevaux à la voiture, 100 kms/h en bas d'une cote et 80 à 70 Kms/h en haut de la cote vivement que le garagiste m'arange cela.....

C'est pour dire qu'il ne faut pas lésiné sinon c'est le gachis assuré.

75ch=500 kgs

A+ Supertux

arnaudxb3 · Message par **arnaudxb3** » 18 sept. 2004 23:59

oui avec 75 ch c'est vraiment juste , ma Bursnter pese quasi comme la tienne , et je jeux te dire que je regrette un peu mon achat , malgres les 110 cv(Xantia) et 136 cv (Espace) , c'est trop pénible dans les montées ou pour doubler un mille pattes.
un Bon 3 litres diesel est bien pour un tel poids , mais j'ai pas encore les moyens...

AC · Message par AC » 19 sept. 2004 00:11

Avant je tractais une buerstner de 1160 kg de ptac avec une seat toledo turbo D 1900 de 90 ch. Résultat le moteur chauffait dans les petites côtes et en plat j'avais peine à dépasser le 70 sur autoroute. Une fois qu'on passe la tonne il faut rechercher un moteur qui a du couple.

tonton 34 · Message par **tonton 34** » 19 sept. 2004 10:50

je suis d'accord pour le couple moteur,mais je rajouterais la prise au vent
il faut preferer un vehicule haut type berlingo,senic,espace.
j'ai un picasso 90 cv et je trouve que je me traine moins qu'avec une berline,j'avais une escort.

charles · Message par **charles** » 19 sept. 2004 19:58

bonjour a tous et merci pour vos conseils

pour l instant je vais chercher la caravane a partir du mois de novembre et j ai environ 50 km a faire pour la ramener chez moi
la je pense que le verdic sera au rendez vous???
j ai l intention d acheter plus tard un vehicule d occasion qui me permettra de la tracter plus facilement
je pense a
renault 25 essence
mercedes essence
xm essence
enfin une voiture de ce genre mais comme tout le monde des problemes de finance?

arnaudxb3 · Message par **arnaudxb3** » 20 sept. 2004 00:26

la 25 , pas terrible pour tracter , j'ai eu , pas deçu par la voiture , mais pour tracter , c'est pas terrible

l'Xm , là je dis OUi

!! si c'est pour tracter seulement , c'est un bon plan , et tu en trouves à bas prix , superbe auto en plus , et très confortable , enfin c'est une Citron , et les qualitées des citrons pour tracter sont plus à démontrer....

probleme pour tracter?

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75 c'est un peu juste

problème pour tracter