ça le fait ...

[Pilou]

..., non ?

[freteurr]

Oui, mais la caravane donne un coût de vieux à la voiture. C'est juste un avis
Quand mon père m'a dit de ne pas chercher dans une caravane trop ancienne surtout avec la MERCEDES qu'il a.

[Pat16]

Bonjour
Ouais ça le fait drôlement bien
elle va "galoper" derrière
Pat.
ps: elle est facile: Pilote derrière, pilote devant

[hobby540]

@latortue
C'est pas tout à fait à ce que je m'attendais, mais très bien tout de même
Au fait c'est quoi ? tu peux en dire plus ?

@Fretteur, je dirais que c'est la merco qui donne un coup de vieux à la Hobby

[Pilou]

Oui, Hobby 540

C'est une Subaru Legacy 2.0l diesel Boxer 150cv luxury pack, d'autres photos :













@ romain, malheureusement, même sans l'avis de mon père, je sais que mes finances ne me permettent pas de changer les 2 à la fois...

[hobby540]

C'est sur qu'avec ça, tu devrais tracter sans souci.
Vivement les essai en traction
En tout cas très bon choix, on attend plus que les commentaires en traction

[freteurr]

Bonjour,

Vraiment très belle

[maxence]

bonjour,

felicitation

[Pascal]

oui, c'est rare... J'étais aussi tenté par une Legacy (mais la versions spec B, avec 245cv, mais finalement, j'ai opté pour un turbo en 2rm moins cher)...
Mais sur tes photo il manque l'attelage, moins pratique

[hobby540]

C'est surement un RDSO

Donc invisible

[piguy]

magnifique break

Tu vas plus la sentir la DE là derrière.

[ToMa]

Hej!

Superbe auto
Si c'est une diesel, est ce que le bruit est typique aux cylindres à plat comme sur les essences??

[Pilou]

Le bruit est en effet typique, de 3000 à 4000 tr/mn on dirait un 5 cylindre de chez Volvo

[Pascal]

Oui, les 5 cylindres ont un son typique. Le plus marqué est je pense celui Audi...
Mais j'ai jamais entendu le 6 à plat de chez Subaru

[Pilou]

Et il n'est pas trop fainéant dans les tours pour un diesel ...