kia ceed SW

[Pat16]

Oui c'est vrai aussi

[piguy]

La garantie reste valable en cas de revente, en tout cas en Suisse.

Le kia ceed break est donné pour un poids tractable de 1500 kg en 2.0 Crdi
et 1400 Kg en 1.6 Crdi. (pour la Suisse)

[freteurr]

Bonjour,

Pour les poids, je donne ce que j'ai pour la kIA Ceed SW CRDI 115 ch :
PV : 1419 kg
Charge utile : 501 kg > PTAC 1920 kg
Poids tractable : 1400 kg

[Pat16]

Quand tu iras voir chez KIA pour la Ceed, tu pourras toujours poser la question de savoir si la garantie est cessible, mais je crois que oui

[yannick62]

cessible oui.
Pour les pièces prises en charge chez le cousin hyundai c'est 5 ans mais plutôt 3 totale et 2 pour le moteur / boite en gros.
Chez kia c'est une 7 ans ou 150 000 km (sauf que chez hyundai c'est kilométrage illimité.) sur toutes les pièces sauf d'usure, batterie (2 ans), radio et gps (durée 3 ans). Garantie illimité sur 3 ans pour la voiture ou 7 ans/ 150000 km au choix.

[Pat16]

oui je suis bien d'accord avec toi , mais en tous cas même comme ça c'est quand même mieux que 2 ans, point barre comme chez certains.

[Fremeda]

Oui, d'ailleurs, les autres constructeurs essayes de leur "emboiter le pas" au niveau de la garantie de 7 ans.

Bref, le poids tractable semble correct pour un 115 cv, mais les pb de garantie que vous évoquez semblent pas très encourageant.

[Pat16]

Bonjour
Tu sais il ne faut pas que ça te décourage, au contraire , 7 ans c'est mieux que 2 (parce que les problèmes de pièces d'usure c'est chez tous), on en voit plein d'exemples sur Oto-Plus et pas uniquement KIA.
Pat.

[yannick62]

Il n'y a pas vraiment de problème de garanties mais un SAV pas terrible : dans beaucoup de marques le SAV est vraiment à revoir : pb entre le garage et la marque. La garantie de 7 ans est un vrai plus sur les kia sauf que les entretiens te reviendront chers sur 7 ans. Si kia a fait cette garantie c'est vraiment pour se faire connaitre donc je ne vois pas trop kia ne pas appliquer sa garantie (même si la réparation peut être longue) : ce serait casser l'image de fiabilité qu'ils essaient de donner.

[Fremeda]

C'est clair, chez tous les constructeur, quand une pièce lâcha avant le kilométrage "normal" on a à chaque fois à cette même réponse : "C'est de la pièce d'usure" ben voyons ...
On m'a dit ça pour une petite pièce en bout de crémaillère de direction à 95000 kms ! Ils nous prenne vraiment pour des truffes !

[yannick62]

Si c'est sur le mériva : la direction a un vice de fabrication plutôt oui : vu le nombre de pb qu'opel rencontre avec cette pièce...

Le problème avec cette garantie 7 ans c'est que les pièces d'usure ne rentrent pas dans cette garantie hors un moteur est une pièce d'usure... donc quid de la partition au bout de 6 ans par exemple...

[Fremeda]

Oui, c'est bien sur le Mériva. Bon c'est pas pour le prix de la pièce, relativement modique, mais quand même, vu celui la main d'œuvre...

Ben si tu vois le moteur comme une pièce d'usure, forcément, c'est vraiment prendre les clients pour des imbéciles... La voiture complète est un assemblage de pièces d'usure, alors pourquoi appliquer une garantie ?

[yannick62]

Pour le moteur j'éxagère à peine

[fredetcie57]

Tu fais moitié moitié entre les pièces fixes et les mobiles...

[yannick62]

Oui je sais c'est pour cela que je disais que j'exagérais à peine...