PERMIS E/B

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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4 as
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Message par 4 as » 03 mai 2005 21:37

VINCENT Joël a écrit :Je viens de retrouver une autre réglementation qui a été éditée par
Clic et Go dans la collection Prestigue sur la réglementation des
permis de conduire.

Si ta remorque ( caravane ) dépasse les 750 kgs de PTAC, il faut bien
le permis E.

LE PERMIS E :
Que permet-il de conduire ? Le permis E permet en fait de conduire des véhicules munis de remorques dont le PTAC dépasse 750 Kgs. C'est pourquoi il existe des
permis e(B), E(C)et E (D), correspondant aux permis B, C et D.
En outre, les permis E (C) et E (D) permettent de conduire des
véhicules de catégorie E (B).

Au vue de ces textes le pemis E n'est qu'une extension de trois (3)
permis, B, C et D.
SI le poids a vide dela caravane dépasse le poids a vide du véhicule tracteur
ou si le PTAC de l'ensemble dépasse 3500kg
se qui fait que meme avec une remorque de + de 750 kg il n'y a qu'une minorité de personnes concernés par le permis E. 8) 8) 8)
Dernière modification par 4 as le 03 mai 2005 21:51, modifié 1 fois.
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Message par 4 as » 03 mai 2005 21:48

[quote="VINCENT Joël"]Bonjour, tout le monde


------------------------- Poids T.C. ---- Poids à vide ----- Poids T.R.
Véhicule tracteur :---- 2T540 --------- 1T805 -------------- 4T140
Caravane :------------- 1T000 --------- 0T850


Le gros souci c'est aussi les 1 000 Kgs

je rappel qu'au dessue de 750 Kgs le permis E/ B est obligatoire

Le permis E n'est nullement obligatoire au dessus de 750kg sauf si et seulement si une des 2 conditions suivantes sont remplis:
Soit le poids a vide de la caravane est supérieur au poids a vide du véhicule tracteur
Soit les ptac de l'ensemble sont supérieurs à 3500kg.
Se qui limite l'usage du permis E à un nombre réduit d'utilisateurs, en particulier ceux possédant un double essieux. 8) 8) 8)Dans le cas présent la remorque avec 40 kg de moins aurait permit de se passer de permis E.
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mimi41
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Message par mimi41 » 04 mai 2005 10:52

Bon, après avoir cherché ce que je pourrais prendre comme voiture autre que la mienne ... j'ai pas trouvé !!! (il me faut 6 places et que le PTAC soit inférieur à 3,4 Tonnes). Les constructeurs indiquent souvent le poids à vide mais pas le PTAC.

Donc, j'envisage (j'ai bien dit j'envisage) de passer le permis E c'est pour ça que je me renseigne.

Parmis ceux qui l'ont passé, pouvez vous me faire partager votre expérience. J'ai lu avec attention le site indiqué par Vincent Joël (http://www.code-route.com/nouveaux.htm).

Ce qui m'inquiète le plus, c'est surtout l'attelage et le dételage (tout ce qui est technique quoi !), car ça, d'habitude, c'est mon mari qui s'en occupe !!!

J'aimerais que vous me donniez vos avis expérimentés, notamment sur le coût de ce permis, est ce que toutes les auto écoles le proposent, et surtout sur ses difficultés (je possède le permis B depuis... quelques années déjà (+ 25 ans !!! ) et je ne sais pas si aujourd'hui, je l'obtiendrais du 1er coup, ça a l'air beaucoup plus dur qu'avant !!! :oops: :oops:
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KryLo
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Message par KryLo » 04 mai 2005 13:52

Salut Mimi,

je pense être assez bien placé pour te répondre. En effet, je viens de passer ledit Eb pas plus tard que le mois dernier.

1 :arrow: c'est pas plus difficile que ca à le passer

2 :arrow: prévois environ 570€ pour le faire

3 :arrow: le plus difficile pour moi a été le code à repasser après 18 ans de conduite. Je me suis inscrit en plus sur le net à http://www.permisecole.com/ pour avoir plus de leçon car mon travail ne me permettait pas d'aller assez souvent au code

4 :arrow: la conduite n'est pas difficile encore moins l'attelage/dettelage qui n'est qu'une check list à accomplir

5 :arrow: l'examen en lui même c'est bien déroulé avec une fiche tirée au hasard sur les douze à apprendre (le par coeur n'est pas obligé). La plupart des fiches sont ce que nous faisons tous les jours lorsque l'on tracte. Un parcours à faire en marche arrière avec une remorque bachée ou un van. Un parcours en ville route et autoroute pendant un petit 1/4 heure

6 :arrow: une belle feuille jaune qui te donne le droit de conduire ta caravane sans aucun soucis avec les forces de l'ordre :P

j'espère avoir été assez clair sinon n'hesite pas à me poser d'autres questions

bonne journée
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Message par ric60 » 04 mai 2005 18:06

moi pour mon scenic j ai

p.t.c 1T840
p.a.v 1T290
p.t.r 2T800

pas de permis E si la caravane fait - de 1T290 a charge
le probléme c est donc le p.t.r, si la caravane (p.t.c) et sup a 940 kg je doit collé un disque 80 voir moins a l arriére c est cela :?: :?:

merci
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Message par 4 as » 04 mai 2005 20:35

ric60 a écrit :moi pour mon scenic j ai

p.t.c 1T840
p.a.v 1T290
p.t.r 2T800

pas de permis E si la caravane fait - de 1T290 a charge
le probléme c est donc le p.t.r, si la caravane (p.t.c) et sup a 940 kg je doit collé un disque 80 voir moins a l arriére c est cela :?: :?:

merci
Avec un scenic de 105 ch tu vas bien ramer mais bon comme tu prendras ton temps tu auras le temps de réfléchir a un prochain tracteur. 8) 8) 8)
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Message par mimi41 » 04 mai 2005 21:24

.

Merci pour vos réponses, c'est super sympa d'y avoir répondu si rapidement.

Et pour KryLo, toutes mes félicitations :lol: :lol: :lol:

Je vais étudier la question sérieusement car j'aime bien ma caravane ... et j'aime bien ma voiture aussi !!! :(
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Message par ric60 » 04 mai 2005 21:29

salut archimbaud
ma caravane a un p.t.a.c de 860 kg pas de probléme pour la scenic .
Ma question du haut c etait juste pour savoir le maxi autorisé

merci @+

ps c est quoi le p.t.r 2T800 sur ma carte grise ???
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Message par Jean83 » 16 mai 2005 18:36

salut
avec l'espace serie 3 + la caravane home car 1300 kgs j'arrive à 3800 kgs
je pense que je vais changer de voiture et prendre un land-rover freelander qui est donné avec 2080 de PTAC
je me vois mal à 58 ans me remettre au code de la route et de plus dans 7 mois je suis à la retraite
avec ce nouvel attelage je serais dans les norme et je ne me serai pas pris la tete


" vive les vacances " et la retraite
Imagequand je me regarde je me désole , quand je me compare je me console
"Il y a une chose plus terrible que la calomnie, c'est la vérité.""
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p t r a

Message par 4 as » 16 mai 2005 20:20

ps c est quoi le p.t.r 2T800 sur ma carte grise ???

le P T R A correspond au Poids Total Roulant Autorisé soit le total des p t a c maxi de la voiture + celui de la caravane.Donc pour un Scenic 105 ch
2800 - 1815 = 960 kg et la probleme puisque Renault lui octroit 1300kg de charge remorquable grace au report de charge .En clair tu retire du poids de la voiture pour obtenir un poids plus important pour la caravane.
C'est une méthode légale mais complétement scandaleuse.....
Un vrai danger pour la sécurité est qui devrait etre interdit.
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Bill
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Message par Bill » 16 mai 2005 22:27

Pour réviser vos fiches, c'est dans ici :

http://www.les-permis.com/savoirs/oral_ ... htm#fiches

(Chargement --> fiche n°4)

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